|
16.07.2008, 10:47 | #1 |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Охлаждение двигателя
Славута карб. 1.2. Еду с пасажирами на второй скорости (очень плохая дорога ), смотрю температура растет (около 85), пасажиров высадил, выехал на норм дорогу, еду 50км/ч, температура растет(ок.95) , ну думаю - сейчас включется вентилятор и все ок! Нифига :shock: , стрелка начала заходить в красную зону, пришлось стать, подождать пока остынет...
Вопрос как проверить работает ли вентилятор вообще? Должен ли он работать при заглушеном двигателе? Ну и риторически - где искать причину? :wink: Если баян прошу ногами не пинать, в поиске уже был, нашел историю про инжекторную славку, но там все про компьютеры... Или кинте ссылку где это обсуждалось Заранее спасибо! |
16.07.2008, 11:16 | #2 |
пьюк оньяк
|
Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Вентилятор должен работать при любом положении ключа, если не снята клемма с акумма.
На радиаторе есть датчик с двумя проводами, снимаеш их и замыкаеш между собой - будет крутиться. Обычно выходит из строя сам датчик. В экстренных случая, прямо на дороге замкнуть между собой и заизолировать. Будет вкл постоянно.
__________________
"Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С) Опять... |
16.07.2008, 11:17 | #3 |
пьюк оньяк
|
Re: Как проверить вентилятор радиатора?
......
__________________
"Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С) Опять... |
16.07.2008, 11:18 | #4 |
Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Для начала просто замкни провода на термодатчике (установлен на правом бачке радиатора, по ходу движения авто) . Если вентилятор заработает, значит термодатчик под замену.
По поводу включения вентилятора с включенным или выключенным зажиганием, то встречаются разные варианты исполнения електросхем. При проверке способ описанным выше, пробовать и с зажиганием и без него. Если не заработает, то попробовать на прямую подать 12В на вентилятор. |
|
16.07.2008, 14:17 | #5 |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Первым делом спасибо за советы . Я решил что проблема в датчике, слил тосол , поменял датчик 92-87гр. (стоял кажись 92-94) залил тосол, завожу, догоняю до 100 -НИЧЕГО! вентилятор не включился
И только потом трогаю низ радиатора, а он холодный :twisted: :twisted: :twisted: Я так понял что это термостат шалит :x а датчик наверное ни при чем, его сейчас проверяют. Кстати, если он окажется рабочим - личше оставить новый или вернуть старый? После разборок с термостатом отпишусь |
16.07.2008, 14:18 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
А еще имхо может глючить термостат. Он не будет переключать на радиатор, и тогда вентилятор до одного места, ибо ОЖ будет вращаться в малом контуре. у кого-то тут недавно так было, вроде у STANA...
|
16.07.2008, 16:41 | #7 |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Вскрытие показало, что не работал и термостат и датчик включения вентилятора. Заменены оба
Теперь радиатор нагревается полностью и вентилятор включается! Вентилятор включается при темп. примерно 83град., откл при 86. Это нормально, или надо включаться при большей температуре ? |
16.07.2008, 17:10 | #8 |
пьюк оньяк
|
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
:shock:
может наоборот?
__________________
"Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С) Опять... |
16.07.2008, 17:20 | #9 | |
Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
__________________
God is Real, unless declared as Integer |
||
16.07.2008, 22:06 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...r=asc&&start=0 пишут, что есть на 80 градусов и 87.
|
17.07.2008, 10:33 | #11 | |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
Пойду искать коробку от термостата :o На самом термостате есть указание? (чтоб глянуть какой был старый) |
|
17.07.2008, 10:33 | #12 |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Ситуация становится интересной. Вчера вечером выехал немного покататься, что по городу, что на трасе температуру держет стабильно 75гр :? Вентилятор не включается при движении (специально проверил - остановился, догнал температуру до 85, вентилятор включился)
В чем причина? |
11.05.2013, 10:47 | #13 |
Сообщений: 35
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
таврия 1.2
долго читал тему.. пытался разобраться и... не разобрался..
двигатель работает нормально. пока едешь. стоит только где то встрять в пробку начинает нагреваться, но не кипит (это видно по датчику на торпедо) при разгоне стучат клапана, пропадает тяга. проедешь 5-10 км(видимо остывает) и все опять работает нормально.. вентилятор в пробках включается исправно. термодатчик или термостат? |
11.05.2013, 11:10 | #14 | |
Цитата:
|
||
11.05.2013, 11:15 | #15 |
Сообщений: 35
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
11.05.2013, 11:22 | #16 |
|
|
11.05.2013, 12:35 | #17 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
|
|
17.07.2008, 13:14 | #18 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
Так что тебе надо на 87 градусов. |
||
17.07.2008, 16:19 | #19 | |||
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
|
|||
17.07.2008, 16:38 | #20 | |
Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
На вернете надпись на самом видном месте. На мастерспорт тамже. Единственный термостат, на котором нет температуры на корпусе-новый, полиамидный от электромаша. |
||
27.08.2008, 12:27 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
У мене історія запутана!
Після поломки переточив мотор на 1300 з 1200. Термостат не міняв (робочу температуру тримає трохи менше від 80 град) Ще до переточки прийшлося замінити датчик на радіаторі, у продажу був тільки з меншою температурою спрацювання (близько 80 град, москвичовський) радіатор з пластмасовими боками - від 1200 Результат: під час руху температура двигуна 82 - 84 градуса, вентелятор не вимикається взагалі! Питання: Поставити датчик той що з температурою вмикання до 90 градусів??? і їздити з постійно завищеною температурою (замість 78 буде 83 градуса)??? Це ж гоніво??? Радіатор прийдеться міняти на сенсовський, з латунними боками - для 1300??? |
27.08.2008, 12:52 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Сколько раз спрашивал,покажите то место в той книжке,где написано про НОРМАЛЬНУЮ температуру- сколько должно быть,и где написано,что 83 градуса-"завищена" температура!
|
01.09.2008, 17:03 | #23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Я сам того місця у підручнику знайти не зміг!
Але якщо термостат за нормальних умов тримає двигун при 78 градусах, то це і є для нього робоча температура (нормальна). Якщо температура являється вищою за той температурний режим, який утримує термостат, то з відси і висновок відповідний. Плюс до того ще те, що наші мотори чутливі до перегріву. А те що розбіжності в 10 чи навіть 5 градусів недопустимі - факт. |
01.09.2008, 18:51 | #24 | |
Как проверить вентилятор радиатора?
Цитата:
|
||
01.09.2008, 19:38 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Как проверить вентилятор радиатора?
Господи,прости меня,грешного!!! Щас буду материться.
Есть однозначное и определенное понятие-НОРМАЛЬНЫЙ ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ.Если определенными правилами,условиями и проч. заложена температура в 94...96 градусов,то незачем ее принудительно понижать по своему усмотрению или революционной целесообразности.Или есть надежда,что при низкой температуре двигатель будет долговечнее,экономичнее и проч.? Так и паровоз о пароход и даже трактор Фордзон требовали прогрева.Поясните смысл такого понижения,только не на пальцах и слухах,а грамотно. |
|
Метки |
Лыжи не едут, охлаждение, тосол |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|