ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.04.2016, 09:44   #2276
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

некрофил
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2016, 21:15   #2277
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАПИТАН Посмотреть сообщение
Ну если Ира барыжит - то кто тогда торгует?!! У кого покупать натурпродукт? )))
9 ряд-марк.но лучше с 2108-завод
bonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2016, 18:50   #2278
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

А мотор с Ланоса в Таврию станет?

Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2016, 19:35   #2279
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 33
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
А мотор с Ланоса в Таврию станет?

Станет, но очень геморно. И дорого.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2016, 20:27   #2280
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 41
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

да и мотор этот далеко не самый удачный
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 12:06   #2281
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 33
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
А мотор с Ланоса в Таврию станет?

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
Станет, но очень геморно. И дорого.
А так же потянет за собой установку КПП от ланоса, тормоза, привода, выхлоп, кулису, подрамник и т.д.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 14:25   #2282
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
А так же потянет за собой установку КПП от ланоса, тормоза, привода, выхлоп, кулису, подрамник и т.д.
останется заменить сгнивший тавро кузов на ланосовский и....
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 21:37   #2283
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 44
Сообщений: 5,009
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
А мотор с Ланоса в Таврию станет?

КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 22:52   #2284
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Скажите, это только у меня такая фигня или у всех мемзов, на оборотах чуть выше холостых (950-1100) мерзкая вибрация по всей машине? Больше или меньше, норм.
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 23:14   #2285
st0kaN
 
st0kaN
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
Скажите, это только у меня такая фигня или у всех мемзов, на оборотах чуть выше холостых (950-1100) мерзкая вибрация по всей машине? Больше или меньше, норм.
у меня где-то на 650-700 вибрация, дальше норм.
холостой 900-950
st0kaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 08:17   #2286
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
Скажите, это только у меня такая фигня или у всех мемзов, на оборотах чуть выше холостых (950-1100) мерзкая вибрация по всей машине? Больше или меньше, норм.
У меня тоже так
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 08:48   #2287
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 62
Сообщений: 11,019
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 124340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
Скажите, это только у меня такая фигня или у всех мемзов, на оборотах чуть выше холостых (950-1100) мерзкая вибрация по всей машине? Больше или меньше, норм.
Я это давно заметил. Когда начал разбираться, почему не стабильные обороты на холостых, то обратил внимание, что как раз в пределах этих оборотов идет автоматическое переключение с генератора на аккум, и обратно. Т. е. меньше 1000( условно) -питание идет с аккума, больше 1000-подключается генератор. И вот этих долей секунды хватает, что бы двигатель работал не ровно.
Хотел вылечить это дело изменением диаметров шкивов. Но на генераторе, его уже некуда уменьшать, а на двигателе увеличивать целое дело. В электронную сторону вопроса не вникал, потому что она тоже не простая, думаю.
Лучше все же увеличить диаметр шкива на двигателе.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 09:25   #2288
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 41
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

а чего на гене некуда? на сенсе с кондеем с завода стоиь шкив меньшего диаметра и ручейковый ремень, думаю как раз таким образом можно решить проблему, вот только еще зависит от того, какой гена у тебя.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 09:31   #2289
Брюс
Васильевич
 
Брюс
 
Адрес: 46.28.193.222
Возраст: 48
Сообщений: 14,991
Машина: Славута 1,2LPG-2005
Длина: 52610мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Брюс с помощью ICQ Отправить сообщение для Брюс с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
Скажите, это только у меня такая фигня или у всех мемзов, на оборотах чуть выше холостых (950-1100) мерзкая вибрация по всей машине? Больше или меньше, норм.
Та же фича.
__________________
Поможем Льву стать на ноги!
Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.
Брюс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 10:03   #2290
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 62
Сообщений: 11,019
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 124340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
а чего на гене некуда? на сенсе с кондеем с завода стоиь шкив меньшего диаметра и ручейковый ремень, думаю как раз таким образом можно решить проблему, вот только еще зависит от того, какой гена у тебя.
Нужно бы глянуть. Но я уже привык. Обленился бл...... или просто много другого подвалило.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 21:51   #2291
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masster Посмотреть сообщение
Я это давно заметил. Когда начал разбираться, почему не стабильные обороты на холостых, то обратил внимание, что как раз в пределах этих оборотов идет автоматическое переключение с генератора на аккум, и обратно. Т. е. меньше 1000( условно) -питание идет с аккума, больше 1000-подключается генератор. И вот этих долей секунды хватает, что бы двигатель работал не ровно.
Хотел вылечить это дело изменением диаметров шкивов. Но на генераторе, его уже некуда уменьшать, а на двигателе увеличивать целое дело. В электронную сторону вопроса не вникал, потому что она тоже не простая, думаю.
Лучше все же увеличить диаметр шкива на двигателе.
поставь шкив на 47 мм и будет тебе счастье
bonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 22:34   #2292
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Яфно...
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 17:22   #2293
Amator265
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 10
Машина: Таврия 1102 1,1 1998
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Amator265 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masster Посмотреть сообщение
Я это давно заметил. Когда начал разбираться, почему не стабильные обороты на холостых, то обратил внимание, что как раз в пределах этих оборотов идет автоматическое переключение с генератора на аккум, и обратно. Т. е. меньше 1000( условно) -питание идет с аккума, больше 1000-подключается генератор. И вот этих долей секунды хватает, что бы двигатель работал не ровно.
Хотел вылечить это дело изменением диаметров шкивов. Но на генераторе, его уже некуда уменьшать, а на двигателе увеличивать целое дело. В электронную сторону вопроса не вникал, потому что она тоже не простая, думаю.
Лучше все же увеличить диаметр шкива на двигателе.
Думаю, что электронная сторона будет не очень сложна. Если вы помните экономитель топлива, который раньше рекламировали то в реальности он должен выглядеть так: Конденсатор. Во всяком случае моменты перехода с АКБ на генератор будут сильно сглажены, да и отключение обоих устройств позволит несколько секунд проработать двигателю, ну а если у Вас стоит мощная магнитола то на громких басах изчезнут проседания напруги.
Amator265 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 20:19   #2294
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amator265 Посмотреть сообщение
Думаю, что электронная сторона будет не очень сложна. Если вы помните экономитель топлива, который раньше рекламировали то в реальности он должен выглядеть так: Конденсатор. Во всяком случае моменты перехода с АКБ на генератор будут сильно сглажены, да и отключение обоих устройств позволит несколько секунд проработать двигателю, ну а если у Вас стоит мощная магнитола то на громких басах изчезнут проседания напруги.
тема классная,работает,но не для нищих тавроводов.
bonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 07:22   #2295
shmaiser
 
shmaiser
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 33
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amator265 Посмотреть сообщение
Думаю, что электронная сторона будет не очень сложна. Если вы помните экономитель топлива, который раньше рекламировали то в реальности он должен выглядеть так: Конденсатор. Во всяком случае моменты перехода с АКБ на генератор будут сильно сглажены, да и отключение обоих устройств позволит несколько секунд проработать двигателю, ну а если у Вас стоит мощная магнитола то на громких басах изчезнут проседания напруги.
Дорого, очень дорого. Конденсатор большей емкости нужен.
__________________
Клац-клац
shmaiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 11:25   #2296
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Полезная видео-подборка для АвтоЭлектрика.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 12:54   #2297
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 62
Сообщений: 11,019
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 124340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

А это обязательно в говноконтакт отправлять? Этого видео и на ютюб полно. Шо? Нет?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 15:36   #2298
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masster Посмотреть сообщение
А это обязательно в говноконтакт отправлять? Этого видео и на ютюб полно. Шо? Нет?
+1 сайт руських интернет проституток
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2016, 21:00   #2299
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

при сьеме гбц что нужно? прокладка гбц понятно, что еще? прокладки коллекторов? каких производителей это все брать? кажется кто-то хвалил прокладку ГБЦ от АТ
__________________
дарить следует не то, что тебе самому не нужно, а именно самое лучшее, что у тебя есть. После таких подарков я чувствую себя богаче.(C) не мое и не важно чье
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2016, 21:16   #2300
Брюс
Васильевич
 
Брюс
 
Адрес: 46.28.193.222
Возраст: 48
Сообщений: 14,991
Машина: Славута 1,2LPG-2005
Длина: 52610мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Брюс с помощью ICQ Отправить сообщение для Брюс с помощью Skype™
По умолчанию

Прокладка клапанной крышки тоже нужна.
__________________
Поможем Льву стать на ноги!
Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.
Брюс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.