ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.10.2013, 11:24   #651
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
Смех

Сестричка?)))
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 17:03   #652
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Та мне понравилось, как тачка едет даже на 0.3 и с буксующим сцеплением)

Кстати, сколько НМ прибавляет 0.3 кг?
Процентов 30-40 .
Сестричка перевалила 10 тыс пора менять масло ... Подумываем залить в коробку масло для диферов повышенного трения ...
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 20:52   #653
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Мужики, давайте коллективным разумом подумаем:

беру допустим двигатель нубировский, 1.6 16 клап(лучше конечно 2.0, но их тяжелее найти). Ставлю турбину, 0.5 чтоб дула, думаю больше не надо.
Допустим чтоб от 3000+ тык раздувалась. Как я понимаю в городе расход не сильно возрастет, если ездить и не сильно крутить мотор. А если надо стартануть на трассе - крутим больше 3.5, допустим, и едем.

Была задумка взять нексию - они чуть дешевле, но и двигатели 1.5 8 клапанные. 16 клап. по идее для турбы лучше?

Дуть можно в родной мотор? Степень сжатия надо уменьшать? Прокладкой, допустим. Или выборки в поршнях делать.

Интеркулер обязательно ставить? Просто места нет нифига снизу, кузов резать негде да и некогда...

Что делать с доп.смазкой поршней, имею ввиду маслофорсунки. Необходимость?

Сколько стоить будет бомж-пакет турбины? Ну примерно
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 22:50   #654
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

тебе по городу девок возить? на стрип не выходить?
бери компрессор.дует с 1200 оборотов.
после 5000 сливает (ну и не поф????).
Поверь, 800 грам на 1200 об это куда круче,чем 1 бар на 4000 оборотах.
в твои движки 1,6....1,8 дуть будет около 0,6-тебе выше вроде и не надо...(ну ежели надо -точи другой шкив просто,эти компрессора идут на расход воздуха расчитанные в 2,5 литровые моторы)

я катался на таврии 1,2 с компрессором и окушке 0,8 с турбиной (как раз у нее сценарий был 3000+и поехали).
ну что сказать......хоть компрессор и суксь,но с ХХ впирает ТАК,что спинку сидухи ломаешь....
сопли от восторга - по плечам размазываешь ))))

надо экономить? ну выключи его -делов то...там жеж электромуфта )))) кнопку нажал и ок...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 20.10.2013 в 22:55.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 22:55   #655
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

без интеркуллера вааще не жизнь.
хоть маленький-но поставь.
есть кулеры размером с А4...чутка больше....

форсы - надо ((((
еще пластину усилител ную между блоком и поддоном надо (((
можно и без нее,но лучше с ней...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:01   #656
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
тебе по городу девок возить? на стрип не выходить?
бери компрессор.дует с 1200 оборотов.
после 5000 сливает (ну и не поф????).
Поверь, 800 грам на 1200 об это куда круче,чем 1 бар на 4000 оборотах.
в твои движки 1,6....1,8 дуть будет около 0,6-тебе выше вроде и не надо...(ну ежели надо -точи другой шкив просто,эти компрессора идут на расход воздуха расчитанные в 2,5 литровые моторы)

я катался на таврии 1,2 с компрессором и окушке 0,8 с турбиной (как раз у нее сценарий был 3000+и поехали).
ну что сказать......хоть компрессор и суксь,но с ХХ впирает ТАК,что спинку сидухи ломаешь....
сопли от восторга - по плечам размазываешь ))))

надо экономить? ну выключи его -делов то...там жеж электромуфта )))) кнопку нажал и ок...
Не, в гонках гонять не буду.
Чисто чтоб придавить по трассе

нубира в этом плане получше, но меган ваще овощ был.

пока поверхностно читаю, че-та компрессоры недолюбливают)

Если машина будет без кондея - по идее компрессор станет на его место. Какой он по размерам?

800 грамм - это 0.8 бар шоле? Круче крутягой на всем диапазон? а с расходом что?

Мне понравилось, как едет у кулибина - после 3 раздувает и погнал. Или если будет с низов дуть - то просто меньше педаль давить надо будет?

Так тавросос же 1.2, а ока 0.8) Может поэтому?))
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:03   #657
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
без интеркуллера вааще не жизнь.
хоть маленький-но поставь.
есть кулеры размером с А4...чутка больше....

форсы - надо ((((
еще пластину усилител ную между блоком и поддоном надо (((
можно и без нее,но лучше с ней...
Форсы от ваза подходят. Соотв.от волгаря тоже. Ну то такое. если 0.3 дуть - и родных по идее хватит. Слава говорил, что у них запас приличный. их и потом поставить можно

ЗЫ на ланос форуме читал, что СЖ у 16сед мотора - в реале около 8.9 что ли.

А сколько компрессор стоит то?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:14   #658
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

я хз почему их не долюбливают.
наверное за то,что они дают +80 лошадей,а отъедают 50... после 5500 об...мы это уже обсуждали))) Реално в абсолюте турба объедет компрессор....

зато никакого секса с пауками и коллекторами (но будет секс с ремнями)..
ну и с маслом секса нет - это железная коробка. налил в нее 3 стакана атфки..через 50 000 сменил..ни охлаждения ни втулок на бушных образцах..

фото размеров-кури у Лавра в бортовике. на его машине (при убитом компрессоре) давка была 800 грам на 1200 об...потом килограмм до 4500...4700,потом около 1,1 до 5500,потом 1,2 и отсечка. кажется так....можно сказать "везде и всюду давил кило".

пихло лучше разжимать.
во-первых тебе это дает возможность дуть 1 бар+
во-вторых - кнопку нажал,дуешь 1бар на 98 бензе и катаешь девок.Дорого.Не гербалайф.
кнопку отпустил - возишь картошку на атмосфере и на 80 бензе (если он у вас еще есть). Дешево.Без продаж.
понятно что для этого надо 2 бака и 2 насоса (или хитрить с клапанами)

дело не в этих 400 грамм кубатуры (их можно и надуть) - дело в том,что пока ты до 3000+ оборотов дойдешь - деффки уже уедут ))))

ценник - как найдешь. за 10 тыр всегда есть. за 6 тыр - искать надо...

реально на нём оооочень весело кататься)))
особенно с одноклассниками.
газуешь с кем то твоего класса, потом едешь,мордами трёшся-то он впереди, то ты впереди вечело,интрига!
потом включаешь повышеную,он меееедленно тебя обходит на корпус,радуется )))
и ты нажимаешь кнопку ))))

и вариантов не остается )

либо привода сломает либо подушки порвет
удар такой,шо мама не горюй )))

ноя сразу предупреждаю - это не для любителей свиста в 8000 оборотов и не для того,кто ищет побед на пихле до 5 литров.
это так- жопу по городу возить.
и еще прикол,поскольку они с большеобъемных движков, где "немного ушатались", то на малых объемах дуют без потери производительности.
а бушная турбина????
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 20.10.2013 в 23:32.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:29   #659
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

есть минус,турбина отжирает энергию выхлопных газов и машина шепчет...
с кмпрессором на 1 бар,твоя нубира будет реветь как 4 литровый агрегат ))))
воздуха же проходит в 2 раза больше.
ну и размещение - турбину можно разместить почти где угодно (видел джипы с турбой под задним бампером), а тут ты жестоко связан ремнями и соосностью роликов((((( Да еще капот сверху мешает (( и кондёр снизу висит (( и генератор между ними..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 20.10.2013 в 23:40.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:53   #660
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Хм, как понять фразу "убитый компрессор"? Российские собратья дерьмо пихают?
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 23:55   #661
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Хорошо, турбокомпресоров (турбин) действительно дофига, а вот компресороров я что то такого изобилия не наблюдаю...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 10:22   #662
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Российские собратья дерьмо пихают?
Российские собратья их вообще не выпускают((
В основном Денсо встречаются, если с японок брать.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 10:30   #663
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
есть минус,турбина отжирает энергию выхлопных газов и машина шепчет...
с кмпрессором на 1 бар,твоя нубира будет реветь как 4 литровый агрегат ))))
воздуха же проходит в 2 раза больше.
ну и размещение - турбину можно разместить почти где угодно (видел джипы с турбой под задним бампером), а тут ты жестоко связан ремнями и соосностью роликов((((( Да еще капот сверху мешает (( и кондёр снизу висит (( и генератор между ними..
Про минус ничо непонял, иии очень хочу увидеть авто с турбой под задним бампером
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 10:44   #664
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Про минус ничо непонял
глушак не рычит на турбе.

Цитата:
очень хочу увидеть авто с турбой под задним бампером
Это в америке.
Нам только картинки остаётся глядеть (((
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 13:51   #665
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
глушак не рычит на турбе.

это важно?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:07   #666
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Очень важно.
Шоб уши не вяли.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:17   #667
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
глушак не рычит на турбе(((
с каких это пор?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:29   #668
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

А с каких рычыт?
По сравнению с компрессором?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:40   #669
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

к вашему сведению никакого влияния ни турбина, ни компрессор на уровень шума от выхлопа не оказывают, поставте прямоток шо на турбо шо на компрессор шо на атмо будет орать, или бубнеть, кому шо нравится, дааи турбина под задним бампером может давать какойто эффэкт только если висит заместо ведра
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:47   #670
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
к вашему сведению никакого влияния ни турбина, ни компрессор на уровень шума от выхлопа не оказывают
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.


Цитата:
дааи турбина под задним бампером может давать какойто эффэкт только если висит заместо ведра
А мужики то не знают.....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:55   #671
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.




А мужики то не знают.....
Хм, джип говорите?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 17:01   #672
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Хм, джип говорите?
...и не только....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 17:18   #673
Lazar
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 363
Машина: Subaru Impreza WRX
Длина: 1900мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Lazar с помощью ICQ Отправить сообщение для Lazar с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.




А мужики то не знают.....
а это случаем не заднемоторник?
Lazar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 17:24   #674
Lazar
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 363
Машина: Subaru Impreza WRX
Длина: 1900мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Lazar с помощью ICQ Отправить сообщение для Lazar с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
к вашему сведению никакого влияния ни турбина, ни компрессор на уровень шума от выхлопа не оказывают, поставте прямоток шо на турбо шо на компрессор шо на атмо будет орать, или бубнеть, кому шо нравится, дааи турбина под задним бампером может давать какойто эффэкт только если висит заместо ведра
http://i78.photobucket.com/albums/j1...Plumbing13.jpg
Lazar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 19:18   #675
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Про минус ничо непонял, иии очень хочу увидеть авто с турбой под задним бампером
Америкосы таким сильно страдают...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.