ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2017, 10:11   #1651
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

я так понимаю они гибридные, тоесть ДТП - завел дизелюку и объезжай. Я даже в этом уверен, иначе никак. Ну еще вариант - там аккумы есть на 10км ходу.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 11:44   #1652
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 42
Сообщений: 1,960
Машина: Была Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 51600мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Десятки, если не сотни атомных надводных и подводных судов десятилетиями бороздят океаны. Где Чернобыль? Реактор Фукусимы американской разработки в десятки раз опаснее, ибо не глушится сам при отказе системы управления, в отличие от чернобыльского и других советских.
Реактор Фукусимы жахнул от природного катаклизма, а так вообще и не кашлял.
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:02   #1653
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

от природного катаклизма? Или может те дизель-генераторы - признак глупости в эксплуатации, например, если сильно упростить?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:08   #1654
nemir
 
nemir
 
Сообщений: 26,951
Длина: 238710мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

есть в наличии

https://ecoist.com.ua/elektromobil-zaz-sens-150.htm
__________________
Truetime.
Кому кульминация солнца, а кому обед.
nemir на форуме  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:31   #1655
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,500
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 46860мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OL_75 Посмотреть сообщение
Реактор Фукусимы жахнул от природного катаклизма, а так вообще и не кашлял.
В случае подобного катаклизма в реакторе чернобыльского типа стержни замедлителя упали бы вниз под собственным весом, и реакция бы затухла сама собой. Фукусима, оставшись без питания систем управления, начала неуправляемо греться, пока не расплавился корпус реактора и все радиоактивное г-но не вылезло наружу. И сделать было ничего нельзя. Чисто конструктивный просчет.
__________________
Не скачу!

Последний раз редактировалось Yurasvs; 20.11.2017 в 12:35.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:40   #1656
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
В случае подобного катаклизма в реакторе чернобыльского типа стержни замедлителя упали бы вниз под собственным весом, и реакция бы затухла сама собой. Фукусима, оставшись без питания систем управления, начала неуправляемо греться, пока не расплавился корпус реактора и все радиоактивное г-но не вылезло наружу. И сделать было ничего нельзя. Чисто конструктивный просчет.
Але я не думаю що самі реактори фокусіми не були обладнані стержнями, так як в будь якому випадку реактором потрібно керувати і керуються вони тими ж стержнями. Можливо працівники станції просто не запустили процес зупинки реактора, чи запустили коли вже було пізно, і реактор не встиг зупинитись так швидко.

За чорнобильську десь по тв розказували, що там все розплавитись ще до того як спрацювала аварійна система, і стержні просто застрягли і не змогли впасти в реактор.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:45   #1657
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 41
Сообщений: 16,937
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 233540мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Але я не думаю що самі реактори фокусіми не були обладнані стержнями, так як в будь якому випадку реактором потрібно керувати і керуються вони тими ж стержнями. Можливо працівники станції просто не запустили процес зупинки реактора, чи запустили коли вже було пізно, і реактор не встиг зупинитись так швидко.

За чорнобильську десь по тв розказували, що там все розплавитись ще до того як спрацювала аварійна система, і стержні просто застрягли і не змогли впасти в реактор.
Ой чогось мені здається, що миттєво зреагувати (внести корективи в роботу реактора) на землетрус фізично неможливо.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 13:01   #1658
mvm27
 
Адрес: Хунта-Сити
Сообщений: 767
Длина: 5500мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
озвучьте. Интересно же
https://www.youtube.com/watch?v=MEWbdJOUJ9E&t=1170s
__________________
рабів до раю не пускають
mvm27 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 14:17   #1659
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Ой не, только не с этого канала. Никакой конкретики, видео для школьников на ночь. Таким же голосом про инопланетян изнасиловавших киллера Кеннеди перед убийством рассказывают.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 14:33   #1660
mvm27
 
Адрес: Хунта-Сити
Сообщений: 767
Длина: 5500мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Экскурсия в Припять всего 700 грн, узнаете много интересного про аварию на ЧАЭС.
__________________
рабів до раю не пускають
mvm27 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 14:40   #1661
prima-bez
 
Адрес: kiev.ua
Возраст: 30
Сообщений: 61
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р.
Длина: 430мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А что, я тоже статью читал давно. До Чернобыля эти рбмк 1000 где-то в россии ставили. И там тоже обнаружили нестабильность реактора. Вроде при определенных условиях цепная реакция не гасится, хоть какие нефритовые стержни вставляй. Но так как конструировали его в самом институте Курчатова, то свои недоработки они не признали. Как-то так...
Кстати в Википедии есть

Последний раз редактировалось prima-bez; 20.11.2017 в 15:01.
prima-bez вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 14:51   #1662
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 20,487
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 139060мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemir Посмотреть сообщение
Дайте две
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:02   #1663
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,944
Машина: pug-309
Длина: 44570мкм
Диаметр: 9мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
Дайте две
Влупят пошлины на лифы, придется без шуток покупать
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:21   #1664
nemir
 
nemir
 
Сообщений: 26,951
Длина: 238710мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Влупят пошлины на лифы, придется без шуток покупать
да так и будет.
__________________
Truetime.
Кому кульминация солнца, а кому обед.
nemir на форуме  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:24   #1665
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Ой чогось мені здається, що миттєво зреагувати (внести корективи в роботу реактора) на землетрус фізично неможливо.
Тут питання в тому як діяли японці, чи вони зразу після землетрусу почали процес зупинки реактора, чи вони були впевнені що станція витримає цунамі. Я чогось думаю що вони пішли по другому варіанту.
Цитата:
Сообщение от prima-bez Посмотреть сообщение
А что, я тоже статью читал давно. До Чернобыля эти рбмк 1000 где-то в россии ставили. И там тоже обнаружили нестабильность реактора. Вроде при определенных условиях цепная реакция не гасится, хоть какие нефритовые стержни вставляй. Но так как конструировали его в самом институте Курчатова, то свои недоработки они не признали. Как-то так...
Кстати в Википедии есть
Той реактор був побудований в дусі СРСР, зі слів одного дядька що катав тачкою бетон по стройці в якому в якості наповнювача був свинець, халтура була на кожному кроці.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:35   #1666
SergS
 
SergS
 
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 547
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 5450мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemir Посмотреть сообщение
А кузова чьи, польские? Оцинкованные?
__________________
http://slavuta-club.info/WP/
SergS вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:38   #1667
nemir
 
nemir
 
Сообщений: 26,951
Длина: 238710мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergS Посмотреть сообщение
А кузова чьи, польские? Оцинкованные?
там же есть номера телефонов!
__________________
Truetime.
Кому кульминация солнца, а кому обед.
nemir на форуме  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:41   #1668
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,500
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 46860мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение


збс
Новый родстер в конце клипа впечатляет, 1.9 секунд до 60миль/час!
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:44   #1669
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 42
Сообщений: 1,960
Машина: Была Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 51600мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
от природного катаклизма? Или может те дизель-генераторы - признак глупости в эксплуатации, например, если сильно упростить?
яннп
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:50   #1670
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 42
Сообщений: 1,960
Машина: Была Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 51600мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
В случае подобного катаклизма в реакторе чернобыльского типа стержни замедлителя упали бы вниз под собственным весом, и реакция бы затухла сама собой. Фукусима, оставшись без питания систем управления, начала неуправляемо греться, пока не расплавился корпус реактора и все радиоактивное г-но не вылезло наружу. И сделать было ничего нельзя. Чисто конструктивный просчет.
Возможно, просто дело в том что такие катаклизмы непредсказуемая штука, я сомневаюсь что японцы имеющие колоссальный опыт постройки сейсмоустойчивых сооружений не применили все свои скиллы при возведении АЭС, но что-то пошло не так...
Хз, как повел бы себя реактор чернобыльского типа в таких условиях.
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:54   #1671
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 42
Сообщений: 1,960
Машина: Была Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 51600мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Интересная статья в Форбс на тему перспектив нового электрического грузовика от Теслы.
Вкратце: вероятная конечная стоимость трака — $250 000 или менее, что в 1,5–2 раза дороже дизельного аналога. Эксплуатационные расходы — в два и более раза ниже, чем у дизеля. Срок окупаемости — два года. После 2020 года однозначно электротягачи вытеснят дизельные грузовики в страны третьего мира. А потом придут и в эти регионы.
http://www.forbes.ru/tehnologii/3529...ya-s-dizelnymi
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:54   #1672
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Хм...тут к резине вопрос тоже. Пара трения асфальт-резина понятное дело адгезионная, но чтоб настолько....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 18:10   #1673
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,500
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 46860мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

В мотоциклах справляется резина, значит возможно все.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 18:18   #1674
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OL_75 Посмотреть сообщение
Возможно, просто дело в том что такие катаклизмы непредсказуемая штука, я сомневаюсь что японцы имеющие колоссальный опыт постройки сейсмоустойчивых сооружений не применили все свои скиллы при возведении АЭС, но что-то пошло не так...
Хз, как повел бы себя реактор чернобыльского типа в таких условиях.
Японці передбачили майже все, але хвиля цунамі повалила лінії електропередач які живили компресорну станцію що подавала воду для охолодження реактора, а резервні дизельні генератори виявились безкорисними, бо знаходились на першому поверсі і їх затопило.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 18:26   #1675
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

В данном случае провальный проект, в котором дизели поставили на первом этаже, имея вид с окошка фукусими на океан.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.