ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2017, 17:31   #801
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Я переходник металлический ставил с 8 на 10.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 22:37   #802
m1817
 
Сообщений: 161
Машина: Славута 110308
Длина: 900мкм
Диаметр: 0мм
Радость

Спасибо всем.
m1817 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 11:21   #803
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Штуцер с хитрой резьбой искать надо, проще стянуть шланг от ЭБН с аппендикса на рампе и воткнуть тройник с манометром на 6 атм. При пережатом выходе должно быть не менее 4,5 атм, при работе мотора 3 +/- 0,3, где-то так.
Всем привет. Появилось немного времени, вернемся к вопросу
Померяли давление - выдает всего 2 атм. При пережатом выходе поднимается до 3-3,5 и гул насоса пропадает.
Поменял клапан на рампе на новый - результат тот же.
Предполагаю что где то по пути идет подсос воздуха и поэтому не получается нормального давления.
Кто подскажет СТО где смогут смогут найти такую проблему?
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 12:05   #804
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

О каком подсосе речь??? От силы пол-метра магистрали, трудно нырнуть под задок, снять пластик и проверить?
После насоса подсоса быть не может, только течь. Насос надо менять, на стенку должно быть больше 4-х. Гул прекращается всегда через неск. секунд, если не работает мотор, пора это знать.Для экспериментов ЭБН включают без ЭБУ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 13:29   #805
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Что-то сииильно мало. Манометр точно не врет?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 13:31   #806
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Юра, запросто может быть. Недавно меняли Магнетти Марелли, с трудом 3 давал. А если Родимый, то тем более.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 11:30   #807
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
О каком подсосе речь??? От силы пол-метра магистрали, трудно нырнуть под задок, снять пластик и проверить?
После насоса подсоса быть не может, только течь. Насос надо менять, на стенку должно быть больше 4-х. Гул прекращается всегда через неск. секунд, если не работает мотор, пора это знать.Для экспериментов ЭБН включают без ЭБУ.
Кук, у меня две славуты в семье поэтому про гул знаю.
смотри, есть проблема. насос гуууудит. давление маленькое. Клапан поменял. Результат тот же. ставлю две славуты рядом и меняю бензонасосы между ними местами. Гул проявляется только на одной из славут, независимо от того, какой из двух насосов на ней стоит. А на второй гула нет, опять же без разницы какой из двух насосов стоит. и давление там нормальное - 3атм
У меня нет мыслей почему там такое низкое давление.
Единственная мысль - где то это давление уходит. Например через трещину какую то. Но следов потека бензина нигде нет.
Поэтому прошу посоветовать какого то автомеханика который сможет разобраться в этом. Потому что все кого я пробовал так и не захотели до конца разобраться в вопросе, а просто разводили руками.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 11:47   #808
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Не клапан, регулятор. Фтарое- была бы трещина, был бы и запах и лужа/и даже не при 4...6, а при 2-х атм. Есть?
Механиков не знаю, всегда все сам.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:33   #809
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не клапан, регулятор. Фтарое- была бы трещина, был бы и запах и лужа/и даже не при 4...6, а при 2-х атм. Есть?
Механиков не знаю, всегда все сам.
регулятор. пусть будет регулятор. запаха и лужи нет.
уже была мысль что есть трещина на патрубке в той части что внутри бака и оно там подсасывает воздух - как вариант. Но опять таки сам я это не посмотрю, не механик я никоим боком
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:44   #810
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Открыть лючок в багажнике, отвернуть 5 винтов совсем не сложно, но мало верится в такое, чтобы трубка имела трещину.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:57   #811
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Открыть лючок в багажнике, отвернуть 5 винтов совсем не сложно, но мало верится в такое, чтобы трубка имела трещину.
Кук, хочешь я тебе про контейнера расскажу и про затаможку экспорта? )) я действительно не умею ковыряться в машине и времени мягко говоря нет.
ладно не будем офтопить. Я когда какого то механика найду и таки докопаюсь до истины - расскажу.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 13:25   #812
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

И про растаможку, и про сертификацию знаю. Не интересно. Все, проехали.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 14:15   #813
prima-bez
 
Адрес: kiev.ua
Возраст: 30
Сообщений: 63
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р.
Длина: 440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

+1 Снять лючок, бензозаборник. Почистить сеточку.
Нужна аж крестовая отвертка 1 шт. Диплом механика не обязателен.
prima-bez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 15:31   #814
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,135
Машина: Geely CK2
Длина: 16110мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В зависимости от пробега и места жительства может понадобиться еще и словарь матерных слов - для облегчения прочистки шлицов на винтах от ржавчины и грязи, а так же облегчения откручивания приржавевших винтов, если там головки под потай.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:18   #815
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Коллеги,
возвращаясь к вопросу моего гудящего бензонасоса - наконец то причина была найдена и устранена. Теперь насоса вообще не слышно о_О
Итак, был деформирован бензобак - вдавлен внутрь в районе тарелочки-успокоителя. Из-за этого бензин туда поступал с недостаточной скоростью и насос через топливозаборник сосал бензин пополам с воздухом. Поэтому в насос поступала пена, он гудел, давления небыло.
Путем каких то маниупуляций с трубкой топливозаборника эта проблема была устранена. Гул исчез, давление 3 атм. Всем спасибо
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:25   #816
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Таки непонятно- конец трубки всегда под углом к дондышку бака, всегда там под сеткой скос был. Вот если бы трубка торчала попендикулярно дну, в прогиб и недобор топлива я бы поверил.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:34   #817
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Кук, как мне пояснили на СТО - эта тарелочка для топлива была вдавлена вовнутрь. Ее стенки были подняты вверх. из за этого бензин в тарелочку затекал с недостаточной скоростью. Насос высасывал больше чем туда поступало.
Я честно говоря бак в разрезе не видел, как точно эта тарелочка устроена не знаю, верю на слово, потому что есть результат.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:39   #818
ZavA
 
Адрес: г. Черкассы
Сообщений: 85
Машина: "Славута" , 1,2 инжектор, М 10.3 без "+"
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ледяной, а незадавались вопросом почему деформировался бак ??????????
У вас или забит адсорбер или забит фильтр на адсорбере ( как было у меня ) или не работает двухходовой клапан.
Чтобы восстановит форму бака надо компрессором подать давление ( небольшое ) в о входное отверстие ( заборное оверстие ) адсорбера и бак примет былую форму.
ZavA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 12:18   #819
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZavA Посмотреть сообщение
Ледяной, а незадавались вопросом почему деформировался бак ??????????
У вас или забит адсорбер или забит фильтр на адсорбере ( как было у меня ) или не работает двухходовой клапан.
Чтобы восстановит форму бака надо компрессором подать давление ( небольшое ) в о входное отверстие ( заборное оверстие ) адсорбера и бак примет былую форму.
Предполагаю что зимой жена в сугроб влетела и села - откапывать пришлось.
А еще у меня точно был поломан клапан подсоса воздуха в бак (или как он там точно называется), потому что летом у меня бак вакуумировался. После того как поменял этот клапан вакуумироваться перестал. А может эти две причины друг друга дополнили.
Насчет компрессора - спасибо за совет, попробую организовать.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 13:09   #820
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Хренассе!!! Посадить Таврославуту баком на пень надо еще сподобиться, тем более на снег- там от земли- как в Т-34- миллиметров 400, если не больше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 14:37   #821
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Хренассе!!! Посадить Таврославуту баком на пень надо еще сподобиться, тем более на снег- там от земли- как в Т-34- миллиметров 400, если не больше.
Прошлой зимой снег помнишь? мы из молдавии выбирались на третий день. В повороте вынесло на обочину, а там откинутый с дороги снег. На него и заскочили плотно.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 14:52   #822
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Не, не помню ни разу, но помять бак снегом... Ну был бы после грейдера,ицькаватора, утоптанный, обледеневший, а свежий? Не, не верю.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 12:22   #823
Ледяной
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 35
Машина: Славута 1.2 Si 2008г. и Славута 1.3Si 2009г.
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не, не помню ни разу, но помять бак снегом... Ну был бы после грейдера,ицькаватора, утоптанный, обледеневший, а свежий? Не, не верю.
конечно после грейдера. Кто ж снег с дороги откидывает кусками такой, твердый.
Ледяной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 12:24   #824
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,560
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 209070мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

А балка не ниже уровня бака, а передок?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.