ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2017, 08:05   #626
механик
 
механик
 
Адрес: Киев
Сообщений: 4,010
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.
Длина: 27770мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для механик с помощью ICQ
По умолчанию

а накуя ставить ненормальные?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2017, 08:26   #627
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,978
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213250мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Бо нима бабок.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 18:07   #628
механик
 
механик
 
Адрес: Киев
Сообщений: 4,010
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.
Длина: 27770мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для механик с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Заводом не передбачено, але поставити можна, а інколи треба якщо діаметр яблука на штанах більшого діаметру ніж раструб на резонаторі. Я колись робив з алюмінєвого прутка товщиною 6 мм.
надо было еще синей изолентой насмерть замотать
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 18:17   #629
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,978
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213250мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
надо было еще синей изолентой насмерть замотать
Ага, она ща дороже ацетона.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 23:36   #630
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию про штаны...

не знаю актуально или нет писать но попробую: вчера менял штаны ..как всегда одна шпилька в металлолом торчит всего пару витков..что делать??? снимать высверливать ..ремонтную ставить ? нашел выход очень простой; тупо на наждаке спилил толщину штанов на половину в том месте где была оборвана шпилька ..итог: новая прокладка ..три старые гайки на графитку и на оборванную шпильку новую гайку...зажимал в три подхода с перекуром минут по 15..каждый раз гайки тянулись и на последней затяжке полностью зажались..вот такая история ..может кому пригодится чтобы не линять на новый коллектор или на его снятие для высверливания
__________________
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 06:50   #631
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 36
Сообщений: 942
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4460мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Я в таком случае гайку вверх ногами вкручивал, Она юбкой в штаны пролазит и прекрасно цепляется за витки.
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 10:27   #632
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Я в таком случае гайку вверх ногами вкручивал, Она юбкой в штаны пролазит и прекрасно цепляется за витки.
ну чтобы больше витков зацепить можно еще большим диаметром сверла и остальные отверстия рассверлить если средние шпильки сорваны тогда лучше прижмет а крайние где доступно наждаком спилить на половину ..все таки не коллектор снимать высверливать или покупать новый за 500гривень
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 10:50   #633
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,515
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 53640мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МОДЖАХЕТ Посмотреть сообщение
... ..как всегда одна шпилька в металлолом...
Не всегда...
Такой большой, и не пользуешься газовой горелкой для нагрева гайки....
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 10:58   #634
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,978
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213250мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

А лучше сразу применить длинные и цветные.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 11:19   #635
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Не всегда...
Такой большой, и не пользуешься газовой горелкой для нагрева гайки....
да я грел правда обычным нагревом всего коллектора мотором потом водой охлаждал в ютюбе насмотрелся как делать но..одна вроде пошла туда сюда а потом даже без усилия отвалилась ..вообщем сама идея стачивания отверстий штанов не плоха если нет под рукой метчиков и шпилек ремонтных ..самое главное что заметил то что тянулись гайки при зажатии с трех подходов ..понял что затягивать сразу рисково можно шпильки и при зажатии скрутить а по гайкам.поставил старые заводские длинные набив туда графитки ..родные штаны прослужили 17 лет думаю следующие уже менять не мне прийдется
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 11:22   #636
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А лучше сразу применить длинные и цветные.
по латунным гуглил..50 на 50 кто говорит нормально кто нет..были прикупил вместе со шпильками прокладкой и болтами с пружинками на резонатор ..когда все закончил вернул в магазин все кроме прокладки ..не понадобилось
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 13:29   #637
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 47,978
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213250мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Я не гуглил, не было тогда его, просто брал и ставил, начиная с года 97-го, и не было рекламаций, и на своих так, и моя Славута ушла с такими, сам точил, и писал про это, и фото выкладывал. И не нужны там аццкие моменты затяжки, просто равномерно и непременно с поддержкой кронштейном. Тогда нет проблем никахда.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 17:13   #638
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,383
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18700мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МОДЖАХЕТ Посмотреть сообщение
не знаю актуально или нет писать но попробую: вчера менял штаны ..как всегда одна шпилька в металлолом торчит всего пару витков..что делать??? снимать высверливать ..ремонтную ставить ? нашел выход очень простой; тупо на наждаке спилил толщину штанов на половину в том месте где была оборвана шпилька ..итог: новая прокладка ..три старые гайки на графитку и на оборванную шпильку новую гайку...зажимал в три подхода с перекуром минут по 15..каждый раз гайки тянулись и на последней затяжке полностью зажались..вот такая история ..может кому пригодится чтобы не линять на новый коллектор или на его снятие для высверливания
__________________
Новий колектор купляти не раджу, можна такий купити.



Та сама прокладка на старому колекторі.


__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 19:35   #639
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 43
Сообщений: 7,069
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 109640мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Я вже якось описував, як приїхав до мене кум на авео, щоб відкрутити каталізатор від колектора. На вигляд гайки приросли до шпильок, а на шпильках різьбу тупо з'їла іржа. На 15 хв обробили ось цим https://27.ua/ua/shop/smazka-pronika...aya-500ml.html , взяли головку з довгим воротком і... відкрутили все практично від руки. Так само у мене на Славуті гайки ще заводські, стальні, я повідкручував без зусиль після 12 років експлуатації, обробивши цією ж хімією. Оскільки грані на гайках були уже всі в лунках-кавернах, закрутив латунні високі. Сьогодні при заміні масла попідтягував для профілактики, бо прокладка за 2 роки дала усадку.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 22:29   #640
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,946
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52660мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

у меня как на первом фото 638 псто, только в два раза меньше таки несовпадение. И ниче, прет на бензе больше 150.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 23:50   #641
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Я вже якось описував, як приїхав до мене кум на авео, щоб відкрутити каталізатор від колектора. На вигляд гайки приросли до шпильок, а на шпильках різьбу тупо з'їла іржа. На 15 хв обробили ось цим https://27.ua/ua/shop/smazka-pronika...aya-500ml.html , взяли головку з довгим воротком і... відкрутили все практично від руки. Так само у мене на Славуті гайки ще заводські, стальні, я повідкручував без зусиль після 12 років експлуатації, обробивши цією ж хімією. Оскільки грані на гайках були уже всі в лунках-кавернах, закрутив латунні високі. Сьогодні при заміні масла попідтягував для профілактики, бо прокладка за 2 роки дала усадку.
я искал давно уже такое но ни где нет ..жидкий ключ не то .похожая хрень была у меня раньше но кончилась попшикав и подождав минут 10 откручивали даже болты рычагов жигулей там без болгарки не подходи..реакция как у кислоты шипит когда идет реакция
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 06:30   #642
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 43
Сообщений: 7,069
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 109640мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Зараз в Йопіцентрі можна купить - при оплаті мастеркарт безкоштовна доставка. Там є ще одна схожа штука цього ж виробника виключно для відкручування іржі - може, ще й краща, не пробував. Але воно не шипить, просто пролазить у любу щілину.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 10:00   #643
МОДЖАХЕТ
 
МОДЖАХЕТ
 
Адрес: Львов
Возраст: 51
Сообщений: 127
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Зараз в Йопіцентрі можна купить - при оплаті мастеркарт безкоштовна доставка. Там є ще одна схожа штука цього ж виробника виключно для відкручування іржі - може, ще й краща, не пробував. Але воно не шипить, просто пролазить у любу щілину.
спасибо заеду посмотрю..я ж говорю была у меня классная откручивала все..реакция шла как закипающий акумулятор аж нагревалась гайка
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 12:06   #644
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,383
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18700мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
у меня как на первом фото 638 псто, только в два раза меньше таки несовпадение. И ниче, прет на бензе больше 150.
На там зі шпильками промахнулись, я думаю в такому випадку треба підрізати отвори як в прокладці так і в штанах щоби сумістити правильно.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 19:37   #645
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,946
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52660мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

В коллекторе там можно, да, а в штанах увы, там же почти сразу тонкая труба идет. Но конкретно у меня штаны совпадают с прокладкой, мне бы только коллектор подрезать, да все уже стоит.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глушитель, BOSAL, polmostrow

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.