|
Результаты опроса: Была ли вода в салоне? | |||
Была - нету (вылечил) | 33 | 17.93% | |
Была - так и есть (не вылечил) | 60 | 32.61% | |
Не было | 91 | 49.46% | |
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.04.2015, 18:03 | #1202 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Для ленточных хомутов есть специальные "крутилки". Типа Г-образного крючка с "клювом".
Были и заводские, и сами тоже делали, из старых торсионов капота багажника 2101 И откручивать, и закручивать можно хомут.
__________________
Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 07.04.2015 в 18:06. |
08.04.2015, 13:41 | #1203 |
CrowHunter
|
Ленточные эти со шплинтом там ставились потому что при сборке автомобиля шланги одеваются на уже установленую печку, и хомут с болтиком там уже не затянеш, а такой хомут затягивается.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
08.04.2015, 22:39 | #1204 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
Шплинт на ленточном бывает с головкой на 8-мь. Накидным, рожковым не 6-7 с моторного отсека, не снимая карб все ставится и затягивается. Хотелось бы посмотреть на метод Бузяна - пихать из салона с уже прикрученными шлангами, когда один из шлангов не формованный, как обычно дубовый, имеет конфигурацию коромысла (флейта старого образца)!
|
09.04.2015, 08:20 | #1205 | |
Цитата:
По времени залить\ слить снять \поставить + замена моторчика час двадцать минут.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
09.04.2015, 14:31 | #1206 | |
CrowHunter
|
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
17.04.2015, 22:08 | #1207 |
Вопрос о ситеме охлаждения...
Вопрос в следующем, потёк радиатор печки - времени бегать покупать нет и до ЗП долго ждать, можно ли шланги радиатора печки заглушить или соединить(замкнуть) контур...
|
|
17.04.2015, 22:32 | #1208 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Конечно можно. Соединить куском трубки.
Если собираетесь эксплуатировать и далее , в жару -- то трубку желательно заменить на стержень(или две заглушки). Чтобы не было потери циркуляции ОЖ через шланги помпы.
__________________
Не 72% |
18.04.2015, 06:49 | #1209 |
впринцепи так и предпологал, глушить шланг от перепускной трубы, а на втором шланге кран отопителя закрыть или снять и тоже заглушить.
А эксплуатации в жару не будет, попробую починить радиатор отопителя если не получится куплю новый. Ещё мучает такой вопрос (вчера написать забыл), с лева на кожухе отопителя есть 3 клемы - с внутреней стороны оно представляет собой спирали соединённые между собой. Каково их назначение? Последний раз редактировалось jokerscorp; 18.04.2015 в 06:52. |
|
18.04.2015, 07:04 | #1210 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
ДополнительнЬІе сопротивления для изменения частотЬІ вращения вентилятора на режимах 1, 2, 3.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
18.04.2015, 08:48 | #1211 |
|
|
18.04.2015, 16:14 | #1212 |
ТавроСтрелок
|
|
02.10.2015, 09:50 | #1213 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Смотрите печку с правой стороны, где флажок зима-лето. У меня было так, что соскочила пласт. тяга от флажка к заслонкам.
Если обе шланги горячие -- должен воздух(через радиатор) тёплый быть, по-любому. Если его нет -- значит заслонки в положении лето остались.
__________________
Не 72% |
12.10.2015, 18:53 | #1214 |
Проходил мимо
|
Печка греет но воздух не дуетчто делать
Подскажите почему плохо может греть печка. При -10 и более на 3 положении и на полном открытии почти совсем не греет, при движении все стекла кроме лобового покрываються слоем иния. Может это так у всех????? Или тогда в чем причина????
|
13.10.2015, 13:59 | #1215 |
CrowHunter
|
Потому что либо заслонка (рычаг возле ног пассажира) на зиму не переключена, либо печка завоздушена, либо кран печки не открывается - рычажок на оси просто болтается но не крутит ось и как следствие краник закрыт. Мож тросик лопнул. Но кто ж это все тут увидит кроме хозяина авто? Экстрасенсов всех разогнали...
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
13.10.2015, 16:25 | #1216 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 22мм
|
Цитата:
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
|
13.10.2015, 17:13 | #1217 |
CrowHunter
|
Ага, а еще защелки троса любят соскакивать и теряться. Шо возле рычага в салоне, шо под капотом на кранике печки.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
25.10.2015, 21:31 | #1218 |
Адрес: Ахтырка
Сообщений: 3
Машина: Таврия 1.1 1998г
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
пищит печка
Подскажите пожалуйста, что можно сделать с печкой чтобы она не пищал. Смазывать -хватает не надолго, посоветовали промыть растворителем - еще не мыл. Какие еще есть варианты?
|
25.10.2015, 22:01 | #1219 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Промыть, не промыть, а разбирать придется. А если разберете, то и остальное можно- или смазать, или переделать. Вариантов много.
Что толку с сухих-промытых втулок, если они должны быть пропитаны маслом?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.10.2015, 01:02 | #1220 |
Адрес: Ахтырка
Сообщений: 3
Машина: Таврия 1.1 1998г
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Человек говорит что в масле собирается пыль. А можно эти втулки менять? Они продаются отдельно?
|
26.10.2015, 10:35 | #1221 |
Адрес: винница
Возраст: 55
Сообщений: 40
Машина: таврия пикап 2шт. и мицык аут 1 шт.
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
|
менять можно, а где взять, там стоят втулки медно-графитовые изготопленные методом спекания (порошковая металургия), после изготовления их проваривают в масле, в каком зависит от назначения где втулки используются.
если снимите втулки посмотрите или на них нет крупиц метала от вала моторчика, они и являются причиной скрипа, можно попробывать их аккуратно удалить хотя это мало вероятно. возмите свои втулки и на сутки в растворитель, потом в моторное масло и прокипятить как минимум 1час. в 50 процентов случаев такое может помочь. или найти болванки и выточить новые, я поступал так. |
26.10.2015, 11:15 | #1222 |
Адрес: Ахтырка
Сообщений: 3
Машина: Таврия 1.1 1998г
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо
|
26.10.2015, 11:29 | #1223 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Мало про печку, подшипники писано, лень поискать-почитать? Втулка сухой не может быть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 26.10.2015 в 11:32. |
26.10.2015, 12:21 | #1224 | |
Адрес: винница
Возраст: 55
Сообщений: 40
Машина: таврия пикап 2шт. и мицык аут 1 шт.
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
PS: пост писан про конкретную проблему - писк моторчика Последний раз редактировалось vladvok; 26.10.2015 в 12:23. |
|
26.10.2015, 13:35 | #1225 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Ну если знаете, ап чем спор? Катайтесь всю жизнь на сухих втулках, я не против.
А вообще, все медно-графитовые втулки, в т.ч. и в стартерах, а там пыли-грязи и нагрузки побольше, всегда пропитываются. Писк мотора описан много раз, причина- грязь в паре трения.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|