ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км. 19 4.19%
10-20 тыс.км. 44 9.69%
20-40 тыс.км. 129 28.41%
40-60 тыс.км. 94 20.70%
60-80 тыс.км. 74 16.30%
80-100 тыс.км. 44 9.69%
100-150 тыс.км. 50 11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.06.2005, 12:02   #26
Taras
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Лавута 2002года, 66000 сцепа в норме. Когда хочу понтануться пробуксовку сцепой не делаю, а просто когда пустил сцепу тогда газ в полик. Вот кстати думаю не от таких ли маневров, при пущеном сцеплении на нейтралке с коробки слышен рокот. Думаю может демпферные пружинки полопали в диске сцепы, или подшипник мозгу имеет.
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2005, 20:25   #27
Zheka_Dnepr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Славута 1.1 1999 год 83 тыс.км. пока живёт. Трасса, город, поля, овраги.
  Ответить с цитированием
Старый 29.06.2005, 16:50   #28
SanchO
 
SanchO
 
Адрес: г. Никополь
Сообщений: 1,282
Машина: Chana Benni Iveco Daily 29L10 2.3HPI
Длина: 12760мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для SanchO с помощью ICQ
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Славка 2001 г.в. пробег 12 500 (первые года два ездили оч-чень мало). :oops:
На 6 500 - 7 000 начало глючить сцепление, впоследствии пало смертью храбрых - на обратном пути с дачи нас тянул ГАЗ 24
Поменяли полностью всё - корзину, выжимной, диск.
После 5 тысяч после замены опять появляются глюки - хватало на в середине хода педали, а в самом её конце (хода) уже два раза отпускал тросик :roll:
Скока ишо протянет не знаю :oops:
SanchO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2005, 16:51   #29
SanchO
 
SanchO
 
Адрес: г. Никополь
Сообщений: 1,282
Машина: Chana Benni Iveco Daily 29L10 2.3HPI
Длина: 12760мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для SanchO с помощью ICQ
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Славка 2001 г.в. пробег 12 500 (первые года два ездили оч-чень мало). :oops:
На 6 500 - 7 000 начало глючить сцепление, впоследствии пало смертью храбрых - на обратном пути с дачи нас тянул ГАЗ 24
Поменяли полностью всё - корзину, выжимной, диск.
После 5 тысяч после замены опять появляются глюки - хватало на в середине хода педали, а в самом её конце (хода) уже два раза отпускал тросик :roll:
Скока ишо протянет не знаю :oops:
SanchO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2005, 17:00   #30
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 45
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Типа ответ по сцеплению

2 года машине. Пробег 65000 км. Сцепление живое.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2005, 17:36   #31
Сергей
 
Сергей
 
Адрес: Киев, Чоколовка.
Сообщений: 2,808
Длина: 3200мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Цитата:
Сообщение от SanchO
Славка 2001 г.в. пробег 12 500 (первые года два ездили оч-чень мало). :oops:
На 6 500 - 7 000 начало глючить сцепление, впоследствии пало смертью храбрых - на обратном пути с дачи нас тянул ГАЗ 24
Поменяли полностью всё - корзину, выжимной, диск.
После 5 тысяч после замены опять появляются глюки - хватало на в середине хода педали, а в самом её конце (хода) уже два раза отпускал тросик :roll:
Скока ишо протянет не знаю :oops:
Брак диска, накладки из г... Следующий раз ставь от Сенса.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2005, 01:47   #32
Alexx
 
Alexx
 
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Или так сцеплением работать умеют.... :wink:
Alexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2005, 17:44   #33
maximum
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Цитата:
Сообщение от Alexx
Или так сцеплением работать умеют.... :wink:
32000 уже поменял дважды, вчера уже поставил 3 диск, первое умерло после 20, второе после 12, пошел 3-тий отсчет.....!
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2005, 18:23   #34
KISLOTA
 
Сообщений: 337
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для KISLOTA с помощью ICQ
По умолчанию Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)

Машыне один год 12000км сцепление в норме!!!!!!
KISLOTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2006, 20:28   #35
Vadik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Сцеплений много. Что поставить? + Отчёт о замене (фото)

Сцепление Totty, Craft, родное, есть выбор не знаю что поставить. Сказали что на Crafte парень 80 тыков проехал и ещё оставалось, по отзвыву корзина очень мягкая. Я перед этим поставил на родную корзину диск от зубила "Начало" проточенное по наружке, проехал 50 тыков, все в норме. Но шумит выжимной поэтому задумался сделать по теплу а не под новый год (прохладно будет :wink: ). Пробег 97 тыков, перывый раз в 46 тыков корзину не менял, а теперь думаю надо будет комплект ставить. И на счёт выжимного скажите чё как, а то в прошлый раз сцуко запел через 20 тыков и всю зиму пока двиг холодный выл а теперь и при тепле, поэтому его на помойку.

Помогите советом кто что ставил и как надолго хватило???
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:12   #36
Greck
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Vadik
Сцепление Totty, Craft, родное, есть выбор не знаю что поставить. Сказали что на Crafte парень 80 тыков проехал и ещё оставалось, по отзвыву корзина очень мягкая. Я перед этим поставил на родную корзину диск от зубила "Начало" проточенное по наружке, проехал 50 тыков, все в норме. Но шумит выжимной поэтому задумался сделать по теплу а не под новый год (прохладно будет :wink: ). Пробег 97 тыков, перывый раз в 46 тыков корзину не менял, а теперь думаю надо будет комплект ставить. И на счёт выжимного скажите чё как, а то в прошлый раз сцуко запел через 20 тыков и всю зиму пока двиг холодный выл а теперь и при тепле, поэтому его на помойку.

Помогите советом кто что ставил и как надолго хватило???
ЧТо в россии продаеться никто не знает, а у нас лучшее - это от Сенса
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:37   #37
Andrey Grigoriev
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Та же х..ня. Поставил Крафт диск и корзину - не могу сказать, что мягкие - так себе. А выжимной в комплекте не идет, поэтому пришлось ставить родной - 20 т.к. и начал шуметь - вот уже еще 20 т.к. шумит, а корзина и диск еще нормальные. Мож кто подскажет от какой - нить инопомойки подходит выжимной?
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:45   #38
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Andrey Grigoriev
Та же х..ня. Поставил Крафт диск и корзину - не могу сказать, что мягкие - так себе. А выжимной в комплекте не идет, поэтому пришлось ставить родной - 20 т.к. и начал шуметь - вот уже еще 20 т.к. шумит, а корзина и диск еще нормальные. Мож кто подскажет от какой - нить инопомойки подходит выжимной?
я ставил на дв гольф 1.3 87 г.в. выжимной и тришипы от таврии
значит и наоборот можно?
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:46   #39
Greck
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Andrey Grigoriev
Та же х..ня. Поставил Крафт диск и корзину - не могу сказать, что мягкие - так себе. А выжимной в комплекте не идет, поэтому пришлось ставить родной - 20 т.к. и начал шуметь - вот уже еще 20 т.к. шумит, а корзина и диск еще нормальные. Мож кто подскажет от какой - нить инопомойки подходит выжимной?
В таком прикиде как на аватаре ездить в таврии нельзя))
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:47   #40
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Greck
[]В таком прикиде как на аватаре ездить в таврии нельзя))
ты не понял.
в туле таврия - ИНОМАРКА!
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:54   #41
Andrey Grigoriev
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Угу. Только все друзья и знакомые говорят - да за такие дкньги уж лучше шоха! А я доволен. Мне ее хватает, а сзади только теща и тесть иногда ездят А по поводу иномарки - таки да цени на сервисе выставляют как за иномарку Уроды!
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:56   #42
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Andrey Grigoriev
Угу. Только все друзья и знакомые говорят - да за такие дкньги уж лучше шоха! А я доволен. Мне ее хватает, а сзади только теща и тесть иногда ездят А по поводу иномарки - таки да цени на сервисе выставляют как за иномарку Уроды!
чем хороша таврия - тем что это конструктор сделай сам для взрослых
и на ... автосервисы!
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 09:59   #43
Andrey Grigoriev
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Цитата:
Сообщение от Greck
Цитата:
Сообщение от Andrey Grigoriev
Та же х..ня. Поставил Крафт диск и корзину - не могу сказать, что мягкие - так себе. А выжимной в комплекте не идет, поэтому пришлось ставить родной - 20 т.к. и начал шуметь - вот уже еще 20 т.к. шумит, а корзина и диск еще нормальные. Мож кто подскажет от какой - нить инопомойки подходит выжимной?
В таком прикиде как на аватаре ездить в таврии нельзя))
Ну шож делять то? Рабочая одежда - кстати неплохо сочетается красный галстук с цветом машины (красная Славута люкс) Сорри за флуд.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 10:17   #44
Vadik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Сцепление

Напишите но делу. Что таких запчастей нет на Украине или сцепление мало меняют?
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 10:23   #45
LYE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцепление

Ну есть. Я ставил Hans&Shmidt (вроде пишется так) в комплекте - диск+корзина, выжимной нужно ставить родной. Но ставил совсем недавно, поэтому особо и нечего расскахывать. Стоимость - около 55 долларов + выжимной 4-5.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 11:57   #46
Andrey Grigoriev
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Где - то в Тюнинге проскакивала инфа о диске сцепы с Кольта - там только надо было сточить 5 мм со ступицы. Я, наверно, когда навернется мой выжимной поменяю на такой комплект: Первая корзина (родная прошла 25000 и была мягче Крафта), диск от Кольта и выжимной от Фолькса (если он на самом деле подходит). ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 13:35   #47
aquarius
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Крафтекс нормальное сцепление. Тотти-китайская поделка, но не смотря на это некоторые экземпляры очень долго живут. Я после капиталки поставил Крафтекс.
Выжимной подшипник: да, болезнь. Я разобрал старый, поменял сам подшипник, который с хитрым внутренним кольцом. На рынке купил аналогичный, промазал его литолом и впихнуил в корпус обратно.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 16:51   #48
roa36
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Извините, что неминого не по теме, но все таки...
Помогите определиться, где копать...
Все было без проблем, только сцепление уже достаточно давно берет вверху, сцепление прошло уже более 50 тыс. км. Приехал на дачу - все нормально, поехал обратно, чувствую передачи включаются с трудом, понадобилось включить заднюю передачу, не смог - скрежет и все. Заглушил двигатель, включил заднюю передачу, поехал. В гараже попробовал отрегулировать тросик, чуть помогло - заднюю могу включить, зато свободного хода нет вообще. И еще, когда еще не регулировал тросик при движении задним ходом был слышен какой-то скрежет...
Подскажите в каком направлении надо копать и если это сцепление, то у кого есть опыт самостоятельной замены обрисуйте этот процесс поподробнее и какой инструмент необходим для этой процедуры...
P.S. Поиском пользовался и все имеющееся уже посмотрел, хочется более обстоятельного ответа. Заранее спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 20:32   #49
Kirill52
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Сцеплений много. Что поставить?

Вадик, Kraft ставь и не парься.А выжимной можно от Totti.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2006, 20:33   #50
Vadik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Сцепление

С огромной вероятностью это грохнулась корзинка сцепления. На корзине есть лепестки это диафрагменная пружина, так вот она стоит между двумя кольцами внутри корпуса корзины, так вот одно из них по видимому лопнуло, у моего бати 2 раза так было. Диск наверняка ещё ничего а корзина не отпускает диск до конца и первым признаком было именно трудное включение задней передачи.
Рецепт тебе один: замена корзины, а раз снимать коробку то тогда уж и диск и выжимной, в зависемости от пробега и сальники коробки.
Я делаю так:
Снимаю капот (так проще работать), отворачиваю гайки передних ступиц, сливаю масло из КПП, домкрачу, разбираю переднюю подвеску, чтобы вытащить привода (привода вытаскивать по очереди и после первого привода на его место ставишь оправку чтобы сателит в коробку не упал, а то познакомишься с устройством КПП). За проушину около трамблёра цепляю лебётку и чуть натягиваю, далее отсоединяем от КПП всё (тросик, тягу, шток КПП), нимаем стартёр и отворачиваем лыжу снизу и все гайки там снизу. Оставив наживлённой пару гаек опускаем лебётку, но не совсем, чтобы движек наклонился так чтобы хватило вытащить КПП. Вытаскиваем её, меняем сцепление (нужна оправка для центровки диска сцепления при установки корзины, подходит обычный старый первичный вал, у меня от классики я его на стервисе спросил), после все собираем в обратной последовательности. Попробуй набить выжимной литолом чтоб ходил побольше и не экономь на комплектующих. Работа занимает часов 8-9 если один делаешь.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.