|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.05.2009, 11:56 | #1 | |
Адрес: Киев
Сообщений: 3,409
Длина: 56230мкм
Диаметр: 34мм
|
Тавро-Вазо печка
Так!!! Не банить сразу!!!
Выслушайте!!! Баян про Ваз-улитку заучил наизусть. http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=33935 Вывод: Не канает такой вариант. Переделка диаметрального насосав радиальный: http://partik.nm.ru/tavropechka.htm имеет право на жизнь, но ... там свои нюансы. Копался по нету информации 0. И вот наткнулся на наших русских колег с такойже проблеммой. Авто Ока имеет такие же симптомы что и Тавро-Славута. Вот только печка там от классии типа ВАЗ 2101. И вот что они придумали: http://pykamu.narod.ru/turbopechka.html Что-то напоминает не правда ли!!!??? К слову сказать печка от ВАЗ у меня дома есть, и прилипить ее на место нашей вполне реально. Забор холодного воздуха и подача горячего под одним и тем же углом. Немного разнятся габариты отверстий но это лечится Теперь представте что, мы пойдем дальше, и заменим в модернезированой печке ОКИ, Вазовскую улитку Нашим мотором который и расчитан на забор и подачу воздуха больших площадей. Приимущество переделки в том что У ВАЗ радиатор гораздо больше, размещен он над мотороми соты у него кстати тоже больше (продуваемость лучше). Короче дуть должно сильней чем наша при закрытых дифлекторах. Кто-то писал что: Цитата:
У кого какие соображения???!!! З.Ы. После ТавроВесны перехожу жить в гараж, пока не сделаю. |
|