|
Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл) |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.01.2012, 16:00 | #1 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Супер Бо by-Vale_RUA-
Рама: CORRATEC Superbow C-FAN, 43 (430*540*640), 2007г.
Вилка: Manitou Six >> Fox 32 F100 RLC >> Mosso M3 Рулевая: Cane Creek Шатуны: Shimano XT FC-M770, 175мм. >> Shimano XT FC-M770, 170мм. Задний переключатель: Shimano XT RD-M770 Передний переключатель: Shimano XT FD-M770 Манетки: Shimano XT SL-M770 Кассета: Sram PG990 Цепь: Shimano XTR*CN-7701 Тормоза: Juicy Ultimate Роторы: Shimano SM - RT30S 160 мм Руль: DaBomb BadBone Вынос: Noname >> Black Comp Подседел: ZZYZX Alu 30,6x350мм (344г.) Седло: WTB Speed V (375г.) >> Selle italia Х0 (286г.) Хомут подседельный: Olympia Рубашки и троссы: Shimano, Jugware Грипсы: Ritchey WCS Педали: B-893B >> Shimano 520 Колеса: - втулки Shimano SLX - обода Match 1 MX disk - спицы FireEye (6,5г./шт.) - флиперы Continental Камеры: Schwalbe AV13, 26 x 1,5-2,5, (Schrader) Покрышки: Schwalbe Big Apple 2,35 (1814г.) >> Rocket Ron 2,1 (1400г.) Внутри - Фотке:
Последний раз редактировалось Vale_RUA; 20.12.2016 в 16:02. |
1 (1)
|
06.01.2012, 16:01 | #2 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Любовь к горбатой раздвоенной раме уходит корнями в далекое детство, когда я был счастливым обладателем велосипеда Орленок.
Сперва я пытался уловить знакомые черты в серии велосипедов Speсialized All Moutain. Но посмотрев на рамы вживую понял, что они не так уж похожи на мой детский велосипед. Но однажды листая страницы интернета, узрел интересный велосипед, имеющий общие черты с моим детским байком. Это был Corratec Superbow. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 10.02.2015 в 23:11. |
2 (2)
|
06.01.2012, 16:01 | #3 | ||
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Провентилировав рынок и поняв что б.у. рамы в дефиците а новые дорого стоят (от $400) я, на всякий случай создал тему о покупке на ХТ, надеясь купить убитую раму за 100 баксов, покрасить порошковой краской и неспеша собирать на ней байк.
В тот момент ближайший продавец подобной рамы находился в Москве, планировал продавать раму только весной за 200 долларов и на нее уже стояла очередь состоящая из его знакомых. А читая вот такие комментарии... Цитата:
Цитата:
И началось... Последний раз редактировалось Vale_RUA; 16.04.2014 в 10:20. |
||
1 (1)
|
06.01.2012, 16:04 | #4 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Просто ссылки (чтоб не потерять):
- Расходники для вилки Фокс. - Cрачь о накате Корратека - Клуб российских Коратистов - Клуб немецких Коратистов - Вконтакте Темы Корратеководов: 1. Киеввский women's edition 2. Харьковский веломаньяк и стория апгрейда его Корратека 3. Чебурашка 4. Запорожский Супер Бо 5. Недошоссер История рамы: сентябрь 2007 - Первый хозяин байка купил его в магазине "Драйв Спорт" в Харькове. апрель 2008 - после одного из падений байка была отломана бонка переднего переклюка. сентябрь 2009 - Барахол велосипеда, в связи с иммиграцией хозяина в Финляндию. октябрь 2009 - Следующий хазяин рамы собрал байк на скорую руку, и через месяц разместил объявление о продаже. Велосипед уехал жить в Белгород. зимой 2010 - Рама вернулась в Харьков. К ней приварена бонка. январь 2011 - Продажа рамы и покупка ее мной. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 27.09.2014 в 14:29. |
1 (1)
|
06.01.2012, 17:00 | #5 |
Забанен
|
Ну на такую раму просто грешно будет поставить дешевую вилку и паршивый обвес, готовь отвалить еще как минимум 600 денег.
|
2 (2)
|
06.01.2012, 17:11 | #6 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Мне спешить некуда, пока не пробовал ездить на хорошем велосипеде, могу и на своем "Утюге" продолжать колесить. А пока неспеша буду собирать комплектуху (Ну не умею я собирать деньги на хороший велосипед, поэтому буду собирать запчасти). Предыдущий хозяин (хозяйка) катал на вилке Сантур и вибрейках Тектро по 100 гривен. В первое время и я на такой комплектухе не побрезгую испытать раму. Тем более, мне важно принципиально понять - моя это рама или нет. У этой рамы довольно специфическая "вытянутая" посадка, может быть я вообще не смогу на ней ездить. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 16.04.2014 в 10:22. |
|
1 (1)
|
06.01.2012, 17:20 | #7 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Очень нравится история одного Киевского Корратека. Видно, что хозяйка его любит.
|
0 (0)
|
06.01.2012, 18:05 | #9 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
С черными мне нравилось больше. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 16.04.2014 в 10:23. |
|
1 (1)
|
06.01.2012, 18:08 | #10 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Это хорошо, что она мелкая: у нас с ней одинаковая ростовка рам (самая маленькая), и я переживал что она будет мне чуть-чуть великовата. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 06.01.2012 в 18:25. |
|
0 (0)
|
06.01.2012, 18:29 | #11 |
Забанен
|
|
0 (0)
|
16.01.2012, 14:26 | #12 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
|
2 (2)
|
16.01.2012, 14:36 | #13 |
Ну вообще-то это родная стехия кросс-катрийца)
Вот фото моего "засранца": |
|
2 (2)
|
16.01.2012, 14:44 | #14 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Круто!!!
В рот грязь не летела? А глаза? А чем его потом отмывать? Есть технология? Я свой заманался мыть с помощью баклажки с водой и щеткой, которой мою машину - очень много труднодоступных мест. Хотя он у меня был нааамного чище твоего. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 16.01.2012 в 14:51. |
0 (0)
|
16.01.2012, 14:54 | #15 | |
Цитата:
Мне с мытьем проще, частный дом, поливочная станция. Знакомые такие говна моют керхером. Зимой, когда поливочная станция не работает, мою ведром горячей воды + тряпка + автошампунь по вкусу. Колеса обычно снимаю, мою отдельно. Цепь тоже сразу снимаю. Ну и ессно, смазать сразу после мойки/сушки. |
||
0 (0)
|
16.01.2012, 14:56 | #16 |
Летела, еще как. Особенно когда ты на этой какашке разгоняешь скорость под 50 км/час, вел начинает самоочищатся(кстати, на фото уже почищеный вел, ждет эстафету на новый круг). На глаза нужны очки. Ну а рот... хм... приходится плеватся).
|
|
0 (0)
|
18.01.2012, 01:05 | #18 |
Я вел мыл пару раз дома в ванной под душем. Снимал колёса и мыл..)
|
|
0 (0)
|
18.01.2012, 09:01 | #20 |
рама - сэкси!!!
__________________
И если плечи песней мне расправить- как трудно будет сделать так, что б я молчал! |
|
0 (0)
|
18.01.2012, 10:27 | #21 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Последний раз редактировалось Vale_RUA; 18.01.2012 в 10:30. |
1 (1)
|
18.01.2012, 11:33 | #22 |
Забанен
|
Если нырнуть в историю - Орленок производился (и разрабатывался) на ММВЗ.... правда у меня нет данных про форму рамы тех моделей.....
Более поздняя модификация... С заде - крокодил на базе ураины и орленка... рама Украина, колеса - орленок.... вобще там с трупа орленковской рамы много чего было перетянуто.... сидуха кстате была хендмэйд..... Рамка от орленковского седла перетянутая потертой джинсой Нада будет пересечь одного чела.. если он не выкинул - будет вам фота ЧУДОЮДЛКРОКОДИЛ!!!!!! рама и все что сзади - орленок, передняя вилка и колесо - Украина.... Челу переднее колесо переехали... пополам.... а времена были тяжелые..... |
0 (0)
|
18.01.2012, 11:35 | #23 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
|
Гы, сегодня вечером еду забирать раму от этого самого Орленка. Интересное совпадение.
Правда она в неважном косметическом состоянии (вареная возле подседела и еще в одном месте), но для моих экспериментов покатит. Хочу ее поставить на 26 колеса. А свой винтажный Орленок, хранящийся на чердаке, мучать жалко - пусть остается в оригинальном обвесе. Как будет вдохновение, начну его реставрировать. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 18.01.2012 в 11:46. |
1 (1)
|
18.01.2012, 11:57 | #24 | |
Забанен
|
Цитата:
Если варить - газосваркой или пайкой (лучше паккой твердыми припоями) Сразу приварить гайки под ви. и пошукать на форуме ломаную раму от СШ и от нее приварить петуха заднего.... это если планируется переключение сзади.. и разводить раму.... Ну или тулить сингл/фикс с клешневыми... Каретка - вполне реально подобрать под квадрат на промах, если повезет - даже резьбу перепиливать не придеться..... мне неповезло, но резьбу не пилял, а пилял чашку.... Будет геммор с подсидельным... Хотя.. выже 2 вела уже собрали.. че я тут распинаюсь..... |
|
0 (0)
|
18.01.2012, 11:59 | #25 |
Забанен
|
Если рама Хромолевая - должна быть очень пружинящая
И ещо.... Corratec 1997 года.. уже везде проходит как ретро/винтажный..... У меня, блеа***ь, джаянт 1996 года.... должен вообще по категории коллекционных проходить.... (ограниченная серия, выпущенная к олимпиаде в Атланте.....) ... на украине я еще встерчал только одну раму этой серии, но другой геометрии.... Блин, я охренел 700 еврекофф...... http://bikedaten.de/bikegallery/gian...tion/106/?nr=9 В инете аж 4 ссылки на этот вел... оди в польше, один в германии... один у меня... все.... Ваш клрратек - жесткая попса Последний раз редактировалось jamaika; 18.01.2012 в 12:17. |
0 (0)
|