ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.03.2013, 23:25   #426
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AleKov Посмотреть сообщение
1. подойдет резонатор от карбюраторной?
2. можно их ка кто переставить на другой резонатор новый?
3. или лучше перепрограммировать инжектор чтобы убрать и системы люмбду и катализатор, а потом подойдет простой резонатор?
Посоветуйте что лучше сделать, и к кому можно обратиться за помощью в Одессе. Всем кто хоть что то подскажет большое спасибо.
Лучше пункт №3....однозначно и без разговоров....сделал так в самом начале и ни разу не пожалел....и движок стабильней работает и расход меньше и деталей меньше а значит надежней...даже и думать нечего
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 23:33   #427
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от billiard Посмотреть сообщение
спорить не буду машины такого класса к нам на сто приезжают редко
Странное у Вас СТО - выхлопную тавра в глаза не видели, радиатор с ПРОБКОЙ за две банки пива меняете ...... (но это крайне редко). Страшно подумать, чем владельцы мерсов, поршей, майбахов расплачиваются.Так не долго и до белой горячки доработаться!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 01:05   #428
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Странное у Вас СТО - выхлопную тавра в глаза не видели, радиатор с ПРОБКОЙ за две банки пива меняете ...... (но это крайне редко). Страшно подумать, чем владельцы мерсов, поршей, майбахов расплачиваются.Так не долго и до белой горячки доработаться!
я описал как это сделать самому. а владельцы поршей и мерсов ,майбахов извините не делал, платят денюшкой и не маленькой
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 08:34   #429
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от billiard Посмотреть сообщение
я описал как это сделать самому. а владельцы поршей и мерсов ,майбахов извините не делал, платят денюшкой и не маленькой
Они тоже выбрасывают катализаторы, переваривают лямбду или перепрошивают мозги?
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 09:31   #430
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от billiard Посмотреть сообщение
спорить не буду машины такого класса к нам (сертифицированным специалистам) на сто приезжают редко
...
вы ж писали что свою три года корчевали

я за перепрошивку! имхо - проще.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 11:43   #431
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitw Посмотреть сообщение
Они тоже выбрасывают катализаторы, переваривают лямбду или перепрошивают мозги?
вы не поверите но они ещё ГАЗ устанавливают. тамерлан вы плохо видите буквы . Я ПИСАЛ ЧТО МАШИНА НЕ ЗАВОДИЛАСЬ 3 ГОДА а не я её собирал хотя если вы пол дня меняете радиатор то в 3 года можно и не вложится
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 12:10   #432
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Все.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 15:56   #433
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,826
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию йаблоко

можно ли в соединение штанов-резонатора присобачить какую-то прокладку?срезал заржавевшие болты , которые их сжимают и полоснул по чашке резонатора....
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 16:00   #434
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 35
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

может лучше подварить располосованное?
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 19:08   #435
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А излишек металла на шве убрать той же болгаркой с зачистным кругом, аккуратненько.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 20:07   #436
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,826
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

сваркаточканет. есть прямые (надеюсь)руки.ключи. гаечные.
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 10:20   #437
Denito
 
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Отгнили "уши" катализатора - как быть?

Спрошу совета - отгнили "уши" катализатора, которыми он к "штанам" крепится, есть ли какие то хомуты чтобы его притянуть к штанам или не изобретать велосипед, а вместо него "проставку переходника катализатора под лямбда зонд" (типа такого http://zapchastizaz.com.ua/component...e34474161e.jpg) вставить.
P.S. Славута, 2006 г., пробег 84 к.
Denito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 10:25   #438
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

во первых есть отакое



во вторых есть есть отакое



в третьих вы сами нашли...

как первым и вторым пользоваться и зачем оно тоже будете спрашивать?
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 22:45   #439
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Хомутом от классики там не приколхозишь. В худшем случае от 08-09 попробуй. лучший вариант - самодельные уши (две половинки сварить по месту). Ещё проще поставить карбовый резонатор, выбрасив штатный и кат.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 23:13   #440
SKcorp
 
Адрес: Leningrad, USSR
Сообщений: 459
Длина: 10260мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Снять со старых резонаторов. Разрезать в одном месте, разогнуть, одеть, согнуть, заварить по желанию.

(С)


SKcorp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 09:35   #441
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Хомутом от классики там не приколхозишь.
занефиг!
у меня ромб на на штанах сложили перетяжкой, с августа с таким колхозом езжу.
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 20:43   #442
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Дырко в любом месте выпускной системы карбовой машины ни на что не влияет, кроме шума, а вот в инжекторной до лямдазонда и хотя бы 20см после должно быть герметично. Иначе неправильная смесь и жор топлива. Ну или отключить датчик программно.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 21:12   #443
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
а вот в инжекторной до лямдазонда и хотя бы 20см после должно быть герметично. Иначе неправильная смесь и жор топлива. Ну или отключить датчик программно.
В теории! На практике многократно не подтверждено. Ни каких программ, обматать изилентой.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 21:23   #444
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Может кто хочет купить почти новый катализатор? А то я свой снял на пробеге 23 тыс. Но я жадный
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 21:27   #445
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
В теории! На практике многократно не подтверждено. Ни каких программ, обматать изилентой.
Кого изолентой? Датчик?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 12:21   #446
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimakr Посмотреть сообщение
Но я жадный
Любой будет жадным продавая железяку, которая внутри имеет платину или ее соли...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 15:01   #447
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кого изолентой? Датчик?
Угадал с первого раза.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:50   #448
Bandit
 
Bandit
 
Адрес: Киев-Оболонь
Возраст: 33
Сообщений: 1,290
Машина: Заз 1102
Длина: 4440мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Bandit с помощью ICQ Отправить сообщение для Bandit с помощью Skype™
По умолчанию

Была подобная ситуация только "Уши" отпали от штанов. Решение данной ситуации было таким :Взят лист метала предварительно размечен


вырезано лишние края загнуты


потом прихвачено сваркой и сделаны отверстия
Bandit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 12:06   #449
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Все хорошо, тока для этого надо сварка и подходящей толщины металл. Искал себе на переходник для запаски лист толщиной 4 мм и размером 40х40 см, на базаре за такой кусок заломили цену почти в 100 грн.
Это если самому делать все то можно и повозиться, а если к мастеру ехать то проще новую трубу купить и самому поменять, по стоимости примерно одинаково будет. Мастер он же и снятие/установку добавит в итоговую стоимость ремонта
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 17:38   #450
zekin
 
Сообщений: 5
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

день добрый, менял штаны и и оторвал 2 шпильки,подскажите пожалуйста самый простой способ как их выкрутить? может накрутить гайку и прихватить сваркой, и попробывать выкрутить.... или высверливать с ямы.... разбирать пол машины неохота... если снять коллектор что конкретно прийдется разбирать (последовательность) ?... у кого был опыт напишите пожалуйста...
zekin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глушитель, BOSAL, polmostrow

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.