ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2017, 11:40   #1
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Течет масло из под корпуса привода трамблера

Всем привет.
Авто Daewoo L1300 (1.3 карб). Пробег 150 тыс.
Долго потела прокладка под корпусом привода трамблера и бензонасоса (улитка). Потом потекла совсем. На заведенном авто видно было как капает масло.
Купил прокладку https://detali.zp.ua/uploads/photo/3d/90600/0001.jpg
Все помыл, заменил. Километров 700 проехал, было сухо, даже запотевания небыло. И потом резко снова потекла. Видны капли масла, и на коробке видна лужица свежего масла.
Вопрос. Могло ли от времени повести корпус? или просто прокладка попалась неудачная.
Кто что скажет?
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 11:44   #2
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В дополнение. При сборке прокладку герметиком не мазал. Просто обезжирил все, и собрал. Может нужно герметиком намазать при сборке?
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 12:47   #3
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

лучше мазать, тонким слоем
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 13:49   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Прокладка такая по форме, или содержанию? Если картон, может и разбухнуть. Но и паронит стоит садить на герметик. И еще- тонкая прокладка может уменьшить отлив масла из полости привода в поддон за счет уменьшения осевого люфта РВ и течь, в т.ч. и через БН и трамблер. Должно быть 0,1...0,5 мм.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 15:44   #5
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прокладка такая как на картинке по форме и по содержанию. На деталях заказывал. Толщина вроде 0,5 или 0,8.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 17:03   #6
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Снова заменил прокладку, в этот раз промазал герметиком. Первая капля масла появилась через 70 км. ((((
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:00   #7
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

С двух сторон промазал?
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:02   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Скорее, надо спросить- откуда течет. Не может такого быть, чтобы начало подтека не было видно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:05   #9
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
С двух сторон промазал?
Да, с двух сторон промазывал.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:07   #10
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Получается это не прокладка течёт. Может корпус где треснул чишо
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:07   #11
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Скорее, надо спросить- откуда течет. Не может такого быть, чтобы начало подтека не было видно.
Течет между головкой и корпусом привода трамблера. В нижней части, в район датчика температуры
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:08   #12
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
Получается это не прокладка течёт. Может корпус где треснул чишо
Та уже теже мысли начинают посещать. Корпус детально не осматривал. Помыл и поставил назад.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 18:56   #13
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SEREGA_LIS Посмотреть сообщение
....Корпус детально не осматривал. Помыл и поставил назад.
Цитата:
Сообщение от SEREGA_LIS Посмотреть сообщение
...Могло ли от времени повести корпус?....
1....зря не проверили

2...конечно могло....
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 21:09   #14
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

БН?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 21:28   #15
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Только вернулся со стоянки. Взял с собой товарища, зеркало, салфетки. Выяснили, похоже микротрещина в корпусе.


После того как все вытираешь. Товарищ жмет на газ и держит 3000 оборотов около 3 - х минут, на корпусе в районе шва начинает появлятся масло.

Из под прокладки вроде не бежит.
Еще собирается масло на коробке. Оно вытекает из под пластиковой пробки которая на КПП чуть выше сапуна. Может ее заменить? Или сапун не исправен ???.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 21:29   #16
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
БН?
Из бензонасоса тоже текло раньше, но щас вроде не он.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 22:06   #17
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На коробке моторное масло, пластиковая пробка закрывает отверстия чтобы масло сверху не попадало на маховик.
Снять, вымыть высушить, налить бензина или керосина и на чистую бумажку...
БН...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 22:16   #18
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
На коробке моторное масло, пластиковая пробка закрывает отверстия чтобы масло сверху не попадало на маховик.
Снять, вымыть высушить, налить бензина или керосина и на чистую бумажку...
БН...
хм... Завтра еще посмотрю.
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 08:18   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SEREGA_LIS Посмотреть сообщение
Только вернулся со стоянки. Взял с собой товарища, зеркало, салфетки. Выяснили, похоже микротрещина в корпусе.


После того как все вытираешь. Товарищ жмет на газ и держит 3000 оборотов около 3 - х минут, на корпусе в районе шва начинает появлятся масло.

Из под прокладки вроде не бежит.
Еще собирается масло на коробке. Оно вытекает из под пластиковой пробки которая на КПП чуть выше сапуна. Может ее заменить? Или сапун не исправен ???.
Снимали корпус, почему на плоскости не проверили ?
Из-под пробки-заглушки ничего течь не может и не должно, а если и появится, то и сцепление про это скажет. Это нереально. Искать источник. В трещину мало верится- нет там диких нагрузок на корпус.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 07:40   #20
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну как бы там одна нагрузка, осевая от распреда.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 08:08   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Ну как бы там одна нагрузка, осевая от распреда.
А зазор осевой 0,1...0,5 мм для кого придумат ? И для кого написано в мануале- отрегулировать подбором прокладок ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 08:20   #22
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Василичь, наступали на эти грабли знаем, таки ищем течь на Л-1300.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 08:24   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ну так на Л-1300, а не Мессершмитте ? Раздавить корпус отсутствием зазора РВ/ГБЦ, не заметив ? Какое там давление масла ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 08:33   #24
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А давления там как бы и нет, почти, напор может и есть с последней шейки, я склоняюсь таки к БН, ну еще несколько % на криво замененную прокладку.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 12:43   #25
SEREGA_LIS
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 47
Машина: Daewoo L-1300
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А давления там как бы и нет, почти, напор может и есть с последней шейки, я склоняюсь таки к БН, ну еще несколько % на криво замененную прокладку.
Вчера еще раз внимательно все осматривал. На КПП таки с бензонасоса масло попадает. На выходных будем фиксить. А вот с прокладки улитки не видно что б масло бежало, но на корпусе оно откуда то появляется. (((
SEREGA_LIS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.