ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2017, 16:31   #1526
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 35
Сообщений: 7,077
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 129730мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
термостат поставили? коробас холодный, газ если меняется по составу, то надо что-то крутить и в гбо. У меня на зиму хеже едет, обедняется смесь, но меня устраивает.
Да, термос давно поставил. Кстати да, о коробке-то я и не подумал, густеет же. А пробеги в основном короткие, по 2-5 км.

Крутить ничего пока не буду, бо едет так же хорошо.
__________________
Патриотизм — это вечная верность Родине и верность правительству, когда оно того заслуживает. Марк Твен
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 16:46   #1527
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

можно коробку утеплить)))) механической енергией разогреется, масло теплее станет, обдуваться морозным воздухом не так будет
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 19:26   #1528
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,083
Машина: Geely CK2
Длина: 15720мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

На казусе есть пользователь с таким же ником, это не ты случаем?
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 00:23   #1529
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

совпадение? не думаю) вы там тоже есть, я давно знаю.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 23:12   #1530
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 38
Сообщений: 2,626
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47090мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

пассат 1.8 смешаный расход 10 литров газа
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 09:18   #1531
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 32
Сообщений: 1,530
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. карб+ ГБО(врезки, 2 камера заглушена)
Длина: 6160мкм
Диаметр: 6мм
По умолчанию

Последние пара заправок по расходу не радуют... перевалил за 9/100. Сегодня задулся на другой заправке, наблюдаем далее.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2017, 08:19   #1532
Zaz 110307
Забанен
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 14
Машина: 110307 1.2 инж + гбо4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я забил на свой расход в среднем по городу 11/100, сейчас заправился на заправке которая только открылась, расход заметно меньше стал, так мне на 4 дня 20 л. хватало, а это на 6 дней, пробеги в неделю меньше не стали, о результатах отпишусь,
Zaz 110307 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 20:37   #1533
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,947
Машина: Lanos 1.5 SE+ГМО4
Длина: 14390мкм
Диаметр: 18мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

У меня с этими пробками расход последние 3 баллона по городу 13.3-14.2 литра... По трассе при этом 8-9.
__________________
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 21:20   #1534
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .Walkman. Посмотреть сообщение
У меня с этими пробками расход последние 3 баллона по городу 13.3-14.2 литра... По трассе при этом 8-9.
Газ зараз зимовий пішов, а він малокалорійний і з низьким октановим числом, туго машина на ньому їде.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 09:03   #1535
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 31
Сообщений: 4,866
Машина: Славута гбо 1+врезки в обе камеры, редуктор Tamasetto
Длина: 27700мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Газ зараз зимовий пішов, а він малокалорійний і з низьким октановим числом, туго машина на ньому їде.
кстати, да, разгон плавнее стал.

а расход последний балон вышел 11,1 (почти все город, короткие поездки по 3-4 км с активными ускорениями)
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 09:28   #1536
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 29
Сообщений: 2,937
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 6660мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Если заправлять до 12 л то расход 10-11 л сотка км по Киеву
__________________
Выручи одноклубника купи мангал
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post3359037
подробности в теме
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 10:17   #1537
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Газ зараз зимовий пішов, а він малокалорійний і з низьким октановим числом, туго машина на ньому їде.
Зимний газ больше содержит пропана, а он уж никак не с низким октановым. Менее калорийный - да, газовая фракция менее плотная - да, все это обязывает гбо перестроить, если например карбовая, перестроить в сторону обогащения, а зажигание наверное чуток раньше поставить.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 13:31   #1538
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Зимний газ больше содержит пропана, а он уж никак не с низким октановым. Менее калорийный - да, газовая фракция менее плотная - да, все это обязывает гбо перестроить, если например карбовая, перестроить в сторону обогащения, а зажигание наверное чуток раньше поставить.
Я таки тупанув, в пропана таки вище октанове число, 105 проти 94, хоча в різних джерелах пишуть по різному. В деяких джерела зустрічав 91, і можливо це і правда, тому що коли ставив вищі кути запалювання то ловив детонацію. По калорійності різниця якщо вірити лямбдарегулятору то 5-10%.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 14:23   #1539
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,589
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52050мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
В деяких джерела зустрічав 91, і можливо це і правда,
Вместо бутана могут еще всякую разную гадость переть, тот же газолин, который почти как бензин. Было бы интересно, если бы вы могли сча чуть раньше зажигание поставить, и отписаться как оно. Я езжу мало, приборов тоже маловато, чтоб это оценить.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 15:55   #1540
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Вместо бутана могут еще всякую разную гадость переть, тот же газолин, который почти как бензин. Было бы интересно, если бы вы могли сча чуть раньше зажигание поставить, и отписаться как оно. Я езжу мало, приборов тоже маловато, чтоб это оценить.
Я вже так подумав зробити дворежимну прошивку не Бензин/Газ, а ГазЛіто/ГазЗима.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 11:23   #1541
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 12,123
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63620мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Камера сгорания не меняется так шо ничего не добъетесь.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 11:56   #1542
Kvarz
 
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 25,636
Машина: Тавр 110247 ГБО1, Джили МК ГБО4
Длина: 505600мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Ну почему?
Изменяя состав смеси, и опережение зажигания, можно заставить любую дрянь, отдать свой максимум энергии.
__________________
Хуже ватников, бывают только тупые ватники.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 13:08   #1543
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 12,123
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63620мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Можно добиться прогара клапанов пгб и головы и поршней.
Более октановое топливо горит быстрее чем низкооктан. Поэтому увеличить уоз чревато.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 13:19   #1544
Kvarz
 
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 25,636
Машина: Тавр 110247 ГБО1, Джили МК ГБО4
Длина: 505600мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Можно добиться прогара клапанов пгб и головы и поршней.
Более октановое топливо горит быстрее чем низкооктан. Поэтому увеличить уоз чревато.
Я не даром написал о составе смеси. Владимиру на 4 поколении это доступно.
Изменяя время открытия форсунок, можно и овец оставить целыми (прогар клапанов) и волков сытыми (максимально возможное выделение энергии).
__________________
Хуже ватников, бывают только тупые ватники.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 13:27   #1545
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 29
Сообщений: 2,937
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 6660мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Я хз что там мутить. Едет сенс на 4 поколении и ебись оно конём. Просто заправку поменял и расход упал.
__________________
Выручи одноклубника купи мангал
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post3359037
подробности в теме
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 13:31   #1546
Kvarz
 
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 25,636
Машина: Тавр 110247 ГБО1, Джили МК ГБО4
Длина: 505600мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

И то верно.

Золотое правило - не мешай машине работать.
__________________
Хуже ватников, бывают только тупые ватники.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 15:03   #1547
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,500
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 46860мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan1710 Посмотреть сообщение
Я хз что там мутить. Едет сенс на 4 поколении и ебись оно конём. Просто заправку поменял и расход упал.

У Вас кажется Ханы на Сенсе стоят? Не могли бы фото сделать, как они туда поместились? Хочу на Таврию замутить, но опасаюсь, что не влезут под воздухофильтр.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 19:27   #1548
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Я не даром написал о составе смеси. Владимиру на 4 поколении это доступно.
Изменяя время открытия форсунок, можно и овец оставить целыми (прогар клапанов) и волков сытыми (максимально возможное выделение энергии).
Так в мене в мікасі лямбдарегулятор постійно корегує суміш. Суміш трохи бідна на холодному двигуні, коли ще система прогрівається, а лямбдарегулятор ще не включився. Датчик температури поки що, ще на форсунках, то має певну інерцію.

На зиму я тільки основну паливоподачу G0b піднімаю, бо інакше в потужних режимах замість забагачення суміші іде збіднення.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 19:33   #1549
rj_tommy
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 112
Машина: М-412, УЗАМ-0102 1,6л, Январь 5.1, 248 ГБЦ с увелич. каналами, кпп - ваз2107, редуктор - 3,9, гбо 4
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Можно добиться прогара клапанов пгб и головы и поршней.
Более октановое топливо горит быстрее чем низкооктан. Поэтому увеличить уоз чревато.
Наоборот. Чем меньше октановое число - тем быстрее горит. Если шо
rj_tommy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 21:22   #1550
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,129
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 16870мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Камера сгорания не меняется так шо ничего не добъетесь.
Якщо вірити нету, то високооктанове паливо горить повільніше, тобто вогонь поширюється повільніше в камері згоряння, тому або зменшують камеру згоряння (збільшують ступінь стиску), або підпалюють паливо швидше.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.