ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.04.2017, 12:03   #1051
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

На НГЗ добывают 60% мирового производства Галия...
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 18:02   #1052
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

О, реально движ пішов...
Цитата:
Опубликована концепция по удешевлению электромобилей в Украине










Докладніше читайте тут: https://www.autocentre.ua/avtopravo/..._campaign=news
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 20:53   #1053
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Тільки но я подумав що буде круто щоб тесла випустила пікап - і от будьласка:
Цитата:
Elon Musk @elonmusk
Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.
8:51 PM - 13 Apr 2017
Це просто супер! Не знаю яка ціна на нього буде і скільки він на одному заряді буде проїджати (думаю не меньше 300км)...
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 10:46   #1054
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Такими темпами, нужно будет в серьез поразмыслить над переделкой ская под электро с запасом хотя бы 200км, для начала...
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 11:36   #1055
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
Такими темпами, нужно будет в серьез поразмыслить над переделкой ская под электро с запасом хотя бы 200км, для начала...
А який саме у вас Nissan Skyline? Яка вага?

Цитата:
Although making about the same power as the L20ET-powered GT-ES models, the version of the Skyline initially known as the 2000RS was released on October 2, 1981 as more of a stripped-down lightweight racer, without as many luxury extras included (quoted curb weight was only 1,130 kg (2,490 lb)). These were equipped with the naturally aspirated 4-valve-per-cylinder DOHC FJ20E engine generating 110 kW (150 PS; 148 hp) of power at 6,000 rpm and 181 N·m (133 lb·ft) of torque at 4,800 rpm. The official Nissan chassis designation for all FJ20-powered models was DR30.
Впринципі можна... Все впирається в бюджет...

Последний раз редактировалось ElectricMobile; 15.04.2017 в 11:41.
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 11:37   #1056
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Дешевле купить еще 2 Ская.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 11:45   #1057
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Тоді вже дешевше взяти Сітроен Саксо і не паритись )))
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 12:33   #1058
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Дешевле купить еще 2 Ская.
Подумываю над приобретением донора)))
А переделывая Таврию в электро, можно ещё 4 купить, но суть то не в этом!
По цене лифа тоже можно много чего взять.
Замысел то в том, что этот автомобиль на каждый день для передвижения по городу. Максимальный пробег по городу за день не превышает 100-110 км. Так почему бы не сделать его "неоретро"? Ведь по годам он уже олдаймер, на улице привлекает внимание. Вывести кузов в максимум по заводу, Еа днях как раз прикидывался по цене материалов на покраску.

Поставить пружины от универсала, подняв таким образом грузоподьемность. Багажник УК меня большой, под капотом тоже места валом, ибо даже 2.8 литровые рядные шестёрки ставили.
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 12:46   #1059
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

На 200км пробега 2 лифовские батареи по 5 килобаксов итого десятка, контроллер, мотор и работа там уже копейки)
andreybelov вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 14:37   #1060
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
На 200км пробега 2 лифовские батареи по 5 килобаксов итого десятка, контроллер, мотор и работа там уже копейки)
Два в 32-м кузове и сверху один 31-й
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 16:07   #1061
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
На 200км пробега 2 лифовские батареи по 5 килобаксов итого десятка, контроллер, мотор и работа там уже копейки)
Почему две? Одной должно хватить, если правильно сделать. Две батареи Лифа это 400кг.... Исправные б/у батарейки с разбитых Лифов попадаются по 2к$...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 18:43   #1062
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Почему две? Одной должно хватить, если правильно сделать. Две батареи Лифа это 400кг.... Исправные б/у батарейки с разбитых Лифов попадаются по 2к$...
Приблизно 60-80$ баксів за банку "Консерву"от Nissan Leaf, в залежності від ємності. В ліфбатареї - 48шт.
Якщо розхід брати в середньому 150Вт*г/км, то на 200км треба - 30кВт*г батарею.
Одна ліфбатарея (до 2016в), коли нова, 24кВт*г - ніяк не вистачить.
Припустимо що у нас напруга до 120в, то треба 14 банок (117,6В).
Припустимо у нас буде формула 14s5p, тобто 70 банок.
Якщо банки матимуть 60А*г (нові 66А*г), то ємність всієї батареї складе: 35,280кВт*г.
Чого цілком вистачить на 200км.

70шт * 80$ = 5600$, мотор можна взяти від навантажувача-кара ДС6.3 чи ДС3.6 десь 100$, контролер від Романтика десь 350$, решта всілякі там контактори ДС-ДС, дроти то не дуже дорого буде, нехай ще 150$....
Отже разом, без роботи, тільки матеріали стануть у 5600 + 100 + 350 + 150 = 6200$


Последний раз редактировалось ElectricMobile; 15.04.2017 в 18:46.
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 19:16   #1063
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Благодарю. Будем думать.
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 19:19   #1064
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

И максимальная скорость будет километров 80...90 с таким мотором... Хотя разгон до нее резвый (момент на низах большой). Торможение двигателем будет отсутствовать, как и рекуперация. В горы на такой машине ехать нежелательно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 19:23   #1065
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

У нас предостаточно спусков и подъемов...
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 19:41   #1066
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Существуют способы получить рекуперацию на этом моторе, но надо вывести отдельно провода с якоря и использовать специальный преобразователь для независимого питания обмотки возбуждения. Все это усложняет, хотя и не очень сильно. Радикальный метод - применить асинхронник со славянкой или хотя бы китайский BLDC мотор. Там и мощность, и скорость , и рекуперация. Но дороже.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 20:05   #1067
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

А насколько реально подружить двигатель с кпп?
Тут ещё есть выбор в коробках и мостах (редукторах)
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 20:30   #1068
marat_lysenko
 
marat_lysenko
 
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 49
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
И максимальная скорость будет километров 80...90 с таким мотором... Хотя разгон до нее резвый (момент на низах большой). Торможение двигателем будет отсутствовать, как и рекуперация. В горы на такой машине ехать нежелательно.
И по калюжам с таким мотором лучше не мотаться. И вообще идеальные условия для него - складские.
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.
marat_lysenko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 20:53   #1069
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну все не так мрачно. Мотор хорош за свои деньги, но выше 150Вольт на него не подать, а это ограничение максимальной скорости.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:27   #1070
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А кто может за рекуперацию объяснить? Меня вот что смущает(но не гуглил, двигатели особенно переменного тока знаю поверхностно) если взять обычный коллекторник, аля шуруповерт для примера, и подать на него 12 вольт без нагрузки на валу он раскрутится до каких то оборотов. Если же потом раскрутить механически этот движок до точно тех же оборотов, то эдс на его щетках будет немного МЕНЬШЕ 12 вольт. Тоесть рекуперация если ваш авто на коллекторном движке, или движок бесколлекторный на постоянных магнитах с датчиками холла для переключения обмоток, возможна если применить повышающий преобразователь и только. А как с например славянкой или у Теслы? Как получают на низких оборотах движка напряжение выше бортовой батареи?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:44   #1071
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Чтобы оно хоть как-то более менее ехало без коробки нужна мощность двигателя 40+кВт. 6,3 номинальной будет совсем печально.
andreybelov вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:44   #1072
marat_lysenko
 
marat_lysenko
 
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 49
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
А как с например славянкой или у Теслы? Как получают на низких оборотах движка напряжение выше бортовой батареи?
У асинхронников ЭлектроБуханки в прошлом веке, а теперь ещё ЛАЗ с троллейбусами и Маск со своей Теслой подтянулись,, с рекуперацией всё хорошо - чем больше разница между частотой вращения ротора и частотой статора, которую при торможении делает на его обмотках частотник, - тем выше генерируемая ЭДС. У безколлекторных движков с этой самой ЭДС тоже должно дело обстоять не плохо, пока магниты не поразмагничиваются к едрене фене.
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.
marat_lysenko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:46   #1073
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Приблизно 60-80$ баксів за банку "Консерву"от Nissan Leaf, в залежності від ємності. В ліфбатареї - 48шт.
Якщо розхід брати в середньому 150Вт*г/км, то на 200км треба - 30кВт*г батарею.
Одна ліфбатарея (до 2016в), коли нова, 24кВт*г - ніяк не вистачить.
Припустимо що у нас напруга до 120в, то треба 14 банок (117,6В).
Припустимо у нас буде формула 14s5p, тобто 70 банок.
Якщо банки матимуть 60А*г (нові 66А*г), то ємність всієї батареї складе: 35,280кВт*г.
Чого цілком вистачить на 200км.

70шт * 80$ = 5600$, мотор можна взяти від навантажувача-кара ДС6.3 чи ДС3.6 десь 100$, контролер від Романтика десь 350$, решта всілякі там контактори ДС-ДС, дроти то не дуже дорого буде, нехай ще 150$....
Отже разом, без роботи, тільки матеріали стануть у 5600 + 100 + 350 + 150 = 6200$

14 балансиров обязательно и это не 3 копейки иначе консервы будут вздуваться...
И зарядка на 120В а еще три фазы протянуть домой чтобы хотябы 20кВт за пару часов это все заряжалось.

Последний раз редактировалось andreybelov; 15.04.2017 в 21:48.
andreybelov вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:49   #1074
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 31
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Дом сейчас на 15 кВт...
ЗЫ Андрюх, мы в город переехали у Кита на Скороходова.
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.04.2017, 21:54   #1075
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
Дом сейчас на 15 кВт...
ЗЫ Андрюх, мы в город переехали у Кита на Скороходова.
Это хорошо)
andreybelov вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
подшипник копчения

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.