31.07.2012, 13:26 | #1 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Ремонт кпп своими руками
Хочу самостоятельно отремонтировать кпп (таврия нова). Причина ремонта - стучащий звук кпп, скорее всего подшипник первичного вала стучит. Кто ремонтировал, отзовитесь)
|
31.07.2012, 13:27 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Спрашивайте Алексчука,Дачника.
|
31.07.2012, 13:30 | #3 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Как с ним связаться?
|
31.07.2012, 13:49 | #4 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Да просто- тут они в Ремонте пасутся постоянно.
|
31.07.2012, 14:35 | #5 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
Толку от этого выпаса, как с козла молока! Сплошные нападки от крутых спецов!
|
31.07.2012, 21:14 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
стук в коробке.
стук слышен только на холостых,на малых оборотах и на горячё (причем только всё вместе). по звуку очень похоже на работу дизельного движка.
был уверен что двигло. ухоскоп показал, что стук в районе коробки. дошло выжать сцепу. звук полностью исчез. тоесть однозначно коробка. что там может стучать и чем чревато. стремно, а вдруг заклинит.... |
31.07.2012, 21:16 | #7 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
|
Так, крутой спец, подскажи, есть смысл менять подшипники первовала? А то у коробаса пробег моих 27тык, брал б/у, продавец уверял что 40 тык проехал девайс, после установке выяснилось, что первовал таки "запел".. мой пробег на масле эльф 80даблюю90, на холодную передачи включаются отлично, после 15-20 км по городу втыкаются очень туго особенно первая, "шо мені робить?"
|
31.07.2012, 21:35 | #8 | |
Адрес: Чикагская обл.
Сообщений: 28
Машина: таврия
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
31.07.2012, 21:42 | #9 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
31.07.2012, 21:44 | #10 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
|
Очень информативно, спасибо (сарказм)
Читай пост №7, ничего страшного за 27 тык не случилось... и на предыдущих двух коробках та же фигня, кроме дизельного звука ничего страшного не произошло, но, сука, раздражает.... Последний раз редактировалось Storag; 06.09.2012 в 12:29. |
31.07.2012, 21:50 | #11 |
Адрес: Чикагская обл.
Сообщений: 28
Машина: таврия
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
|
|
01.08.2012, 01:40 | #12 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
|
01.08.2012, 09:45 | #13 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
|
|
01.08.2012, 16:38 | #14 |
CrowHunter
|
А он трезвый и так
Подтверждаю, что грушки у него - пальчики оближеш!
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
02.08.2012, 11:23 | #15 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Чем помочь? Тем что всем рассылки делать с уведомлением,что все советские двухвальные КПП имеют такую слабость? Что практически все таврические КПП этим заразно больны? Достаточно почитать несколько подобных тем и уже должно быть понятно.Или еще и читать,как сказку,чтоб лучше усвоилось? Адреса я вам дал, нга остальное на таврофоруме, да заочно, не стоит надеяться- не диагностируется, а тем паче лечится такое заочно.
|
02.08.2012, 11:31 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
теперь судя по всему в ближайшее время появится тема
"кипит тосол. помогите советом" действительно детский сад...нед что б по ремонту полуркать, глядишь и вопросы отпадут поменяйте масло на 80w90 гл5 с переливом грамм в 200 и туда же пару туб хадо трансмишн. Последний раз редактировалось Тамерлан; 02.08.2012 в 11:36. |
02.08.2012, 14:00 | #17 |
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 42мм
|
помогу. Цокот на хх это нормально, ни на что не влияет. Может ходить так очень долго. Они с нового бывает стучат. Можно и убрать этот стук но гемор еще тот. А по факту что значит захламили тему.? Это тс хламит форум. Есть тема "тарахтит коробка..." там этот вопрос разжевали по самое не могу.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer Последний раз редактировалось Aleks; 02.08.2012 в 14:06. |
02.08.2012, 21:52 | #18 | ||
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Цитата:
Сегодня, час назад снял коробку, (торохтела коробка, ну как дизель). Посоветуйте как устраниь, может есть смысл что-то доработать чтобы первая и пятая лучше включалась. И работала тише (ремонтировоть буду первый раз). Спасибо Последний раз редактировалось Storag; 06.09.2012 в 12:27. |
||
02.09.2012, 00:06 | #19 |
Адрес: Хмельницкая обл.
Сообщений: 33
Машина: Таврия ЗАЗ 11206
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Для начала проверьте, работает ли коробка сама по себе: возьмите ключ рожковый что б налез на лыску возле чехла вала переключателя - им нужно проворачивать вал, утапливать и вытаскивать (усилие для последнего достаточно большое).
Вытяните вал в среднее по высоте положение, в котором он легко поворачивается на не очень большой угол - это нейтраль. Крайнее против часовой стрелки положение соответствует 1 и 2 передаче, крайнее положение по часовой - 5 (до упора воткнуть) и задний ход (полностью вытянуть) - в этом положении и воткните - полностью вытяните вал. Если вам удастся это сделать руками и с усилием - таким же как и для 1-2 передачи - то коробка не виновата - виновата кулиса. В своей я выбросил пружину-возвращатель, направляющий штырек закруглил для лучшего "попадания" в щель жестянки - передачи стали включаться, шо в иномарке. А Вы экстремал! Таврийская коробочка - с сюрпризом - разобрать можно, собрать - не всегда. Своя рука владыка - но я бы не советовал, тем более без навыка. По этой причине от таврийских-сенсовских коробок открещиваются на всех сервисах, как от чумных...
__________________
Моя машина - мой жизненный статус Последний раз редактировалось fedopetro; 02.09.2012 в 00:11. |
06.09.2012, 08:07 | #20 |
Адрес: АР Крым
Сообщений: 15
Машина: ЗАЗ-1102"ТАВРИЯ"
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Этот момент можно поподробнее!!!!!!!
__________________
Что ни делал ты,что твое-к тебе и вернется Что забрал ты, будет отнято у тебя! Последний раз редактировалось Storag; 18.09.2012 в 16:09. |
13.09.2012, 23:13 | #21 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Ура!!!
КПП на борту!!! Остались мелочи!!!
|
16.09.2012, 09:36 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Прошу подсказать
Проблема такая: менял на тяге на кпп резинки - пришлосьподсказалоу и с вала в кпп и с кулисы. Потом все поставил на место, но скорости перестали нормально включаться - как понял одето что то не так соединил (первая вкл-ся более-менее, третья или вкл-ся в районе 5-й или если развернуть намного угол то вообще не вкл-ся, задняя при первом угле включается гдето далего далеко вправо и сбольшим усилием) Как правильно соединить тягу на кпп?
|
16.09.2012, 13:07 | #23 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
|
16.09.2012, 23:21 | #24 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Смотрите в книге по ремонту, раздел "НАСТРОЙКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ".
|
16.09.2012, 23:23 | #25 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 42
Машина: Таврюха
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|