14.06.2011, 07:50 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Трамблер крутить не пробовали? У меня как-то сбился вследствие шаловливых ручек, так не то что троить - совсем мёртвая машина была. А искра, воздух и бенз были на месте.
|
14.06.2011, 15:10 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а остальные свечи какого цвета?)
|
14.06.2011, 16:29 | #28 |
|
|
14.06.2011, 16:31 | #29 |
Так вот же сами ответили, если собьется зажигание, по этой причине будут все горшки не работать, а не один!
Последний раз редактировалось Z@Z; 14.06.2011 в 16:34. |
|
14.06.2011, 16:33 | #30 |
|
|
14.06.2011, 23:31 | #31 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
С пунктом №4 как бы всё понятно, а вот №3 - ? Где связь МС и ломаные кольца, поршни? Хотя с другой стороны, какое мне дело, проблема то у Вас, Вы всё знаете .......
|
14.06.2011, 23:46 | #32 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
А визуально работу клапанов смотрел (со снятой клапанной крышкой)? Оба четко по зазорам сделаны, нормально закрываются?...может там тупо что попало под клапан...это конечно можно и замером компрессии увидеть, но как вариант первичной простейшей диагностики...ну в принципе 4 варианта плохой компрессии как бы имеют право на жизнь....это конечно в том случае, если не работает именно этот цилиндр и устранены проблемы с зажиганием (свеча, провод, контакт трамблера)...
|
14.06.2011, 23:53 | #33 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Реб'ята, ви уже помойму бубен порвали. Z@Z, ну скіль ки ж можна народ мучить? Уже пора компресію в студію!
|
15.06.2011, 00:55 | #34 | |
Цитата:
Честно сказать я уже думаю так: что там уже мерить, сказали на операцию, значит на операцию!)))) Последний раз редактировалось Z@Z; 15.06.2011 в 01:07. |
||
15.06.2011, 07:54 | #35 | |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
я конечно не указ, но ИМХО лучше бы все таки знать направление оперативного вмешательства ДО того как скальпель возмешь))))) Иначе покромсаешь весь движок)))) Или мы не ищем легких путей? |
|
15.06.2011, 14:32 | #36 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Опять же сори за офтоп, але по цьому поводу є старий анекдот:
Медсестра везе больного на каталці, а він жалостно так: - Сестра, а може в реанімацію? - Нєт, доктор сказав в морг - значить в морг! |
16.06.2011, 07:47 | #37 |
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 47
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 28мм
|
Замер компресии задаст правельное направление для последующих действий!!!! Меряй компресию и даные в студию!!!! А потом будем думать на что делать операцию.
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер |
16.06.2011, 18:47 | #38 | |
Цитата:
|
||
16.06.2011, 18:54 | #39 |
Если найду компрессометр, то померю. Есть товарищ в 10 км езды, так не охота гнать на трех котлах, там потом возвращаться через приличный подъем, а блин тяги нет совсем. Попробую в гаражах поспрашивать, авось у кого есть! Завтра с работой уже закончу, неделя тяжелая, много навалилось, ну а потом с легкой душой приступимс!)))
|
|
16.06.2011, 18:56 | #40 |
Мужики, спасибо за поддержку, самому у же не терпится приступит!
|
|
18.06.2011, 20:51 | #41 |
Ответ
Вскрытие было сегодня проведено! Диагноз: на нерабочем цилиндре не держит выпускной клапан. Проверенно наливом жидкости (бензина) при закрытых клапанах. На трех держит на четвертом уходит на глазах. Буду снимать клапана и смотреть что можно сделать (или притирать или менять).
|
|
18.06.2011, 21:06 | #42 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
18.06.2011, 21:08 | #43 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
18.06.2011, 21:12 | #44 |
Так какая гильза в Таврии, там блок без них? Говорят - три "капиталки" (проточки) и блок на металлолом.
|
|
18.06.2011, 21:13 | #45 |
|
|
18.06.2011, 21:21 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
18.06.2011, 21:27 | #48 |
|
|
18.06.2011, 21:31 | #50 |
Понятно! У меня сильно закоксованы два цилиндра 1 и 2 (2-й, который перестал работать), а 3 и 4 норма. Нужно менять маслоотражающие колпачки на клапанах или сами клапана и т.п. Короче нужно рассухаривать, а там будет видно.
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|