|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.06.2015, 09:16 | #376 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|
30.06.2015, 10:56 | #377 |
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 33
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 25мм
|
у меня 22 написано , а ГТЦ 20
20 без АБС, 22 с АБС, и 22 вроде идёт без регуляторов в комплекте
__________________
бортовичок новой тавры |
30.06.2015, 17:10 | #378 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|
30.06.2015, 17:12 | #379 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
|
30.06.2015, 17:16 | #380 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|
30.06.2015, 21:08 | #381 |
Все ясно...
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
02.07.2015, 16:41 | #382 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
|
03.07.2015, 00:37 | #383 |
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 27мм
|
|
03.07.2015, 09:24 | #384 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|
03.07.2015, 15:32 | #385 |
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 33
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 25мм
|
а хз. я не замерял , но купил ремкомплект на 22, кинулся совать - йух оказалось что он 20
хотя но боку со стороні заглушки передней отлита цифра "22" китайский видать
__________________
бортовичок новой тавры |
03.07.2015, 16:12 | #386 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|
29.09.2015, 16:50 | #387 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
Вопрос к обладателям Ланос ходовой и тормозов: если я буду делать всё в 2 этапа, а именно - сначала заменю ВУТ+ГТЦ, а затем ходовую и рабочие цилиндры, смогу ли я ездить на Ланос ВУТ+ГТЦ и штатных таврических суппортах и цилиндрах? Я имею в виду - Ланос ГТЦ же плюет за 1 качок больше жижи, будут ли нормально штатные тавроцилиндры тормозить при этом?
|
29.09.2015, 16:53 | #388 | |
надписи нет
|
Цитата:
|
|
29.09.2015, 16:54 | #389 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
|
29.09.2015, 22:36 | #390 |
надписи нет
|
|
29.09.2015, 22:51 | #391 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
Значит исполню скоро. Купил сегодня ВУТ+ГТЦ Ланос беушный, 400 грн, бачок внутри чистый, всё чистое, только пыльник дратый. Заказал кронштейн таврического ВУТ, приедет - буду пилить шарошкой.
|
23.10.2015, 18:04 | #392 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
Ну пару вечеров напилинга и уже почти влазит ВУТ в кронштейн. А кто это всё делал - вы пыльник вообще не ставили? В Ланосе ж он нужен т.к. всё это открыто в подкапотном, а в Таврии оно в трубе будет, вроде и пыльник не нужен.
|
23.10.2015, 22:34 | #393 | |
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Могу только посочувствовать по поводу напилинга, я покрутил свой кронштейн, почесал его напильником и отдал токарю на ростерзание Тормозные трубки можно смело гнуть или все же есть вероятность того что она может лопнуть? |
|
23.10.2015, 23:41 | #394 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
Тта! Чи не металл Вот кронштейн боковой подухи двигателя - там да, подкален немного. Одно отверстие рассверливал с 8мм до10мм, сверло советское почти спалил, хотя лил СОЖ при сверлении. А этот кронштейн и просверлился на раз-два. Трубки разве там на очень много гнуть нужно? Если не с радиусом 20мм гнуть руками - ничего ей не будет.
|
24.10.2015, 10:40 | #395 | |
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
|
|
24.10.2015, 10:45 | #396 |
надписи нет
|
|
24.10.2015, 16:46 | #397 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
Ппффф...слабаки))) Напильник с крупным зерном - чем крупнее, тем круче, обламываем самый край, где он тонкий и вставляем в дрель...Час работы попыхтеть и кронштейн расточен)))
|
24.10.2015, 19:41 | #398 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
|
Я лучше болгаркой без кожуха буду пилить чем обламывать напильник или бить по нему молотком, коллега в Харькове рассказывал случай. Кстати, штатных тормозных трубок хватит по длине с учетом того что переходники торчать будут?
|
24.10.2015, 21:25 | #399 |
надписи нет
|
|
26.10.2015, 23:55 | #400 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 31мм
|
|