Лампочка воздушной заслонки...

[Coder]

Вот рылся на форуме и нашел фото панели стандарта, там ниже поворотников есть лампа "подсос", желтая такая.
И я помню что когда мне показывали машину при продаже эта лампочка горела,точно помню. А вот потом она ни разу не включалась.
Собсно вопрос: Включается ли у кого лампочка "подсос" и как ее снова подключить?

[ALP]

То ты с чем-то перепутал, не могла она гореть. Посмотри у тебя концевик есть там где ручка подсоса?

У меня ее нет и не было. Чтобы включалось должен стоять концевик возле ручки подсоса (ну и собственно лампочка ). Тогды будет гореть.

[kkk]

Поиск рулит адназначна !

http://tavria.org.ua/oldforum/viewtopic.php?t=55654

[Omega]

И без неё неплохо в общем-то... Главное не лампочка чтоб горела, а воздушная заслонка чтоб вертикально стояла... :wink:

[Coder]

ОК спасибо, понял...

[СВА.Т.]

Опаньки!! А я грешным делом думал что у меня глюки. Дело в том что эта лампочка(в стандарте) у меня Горела на новой машине. Без всяких переделок и дополнений. Горела до тех пор пока я не поменял комутатор. После замены мутатора лампочка гореть перестала

[kkk]

:shock: совсем интересно.. каким это боком она к мутатору.... а старый был с шестой ногой, интересно ?

[СВА.Т.]

Старый был типа большой пластмассовой коробки. Кроме стандартнго разёма других проводов к нему нишло.

[kkk]

О ! придумал каким боком ! Если вытянут подсос - разомкнут концевик педали газа ! то есть теоретически можно внутри мутатора эту лампу с концевиком увязать

Сообщение от kkk

:shock: совсем интересно.. каким это боком она к мутатору.... а старый был с шестой ногой, интересно ?

Не с 6-й, а с 7-й.
6 у всех мутаторов есть, а вот 7 - поискать надо - в магазине видел!
Там типа предусмотрено наличие выходного низковольтного управляющего сигнала для систем электрооборудования с электронным тахометром или другими контрольными приборами...
Что значит "другими контрольными приборами" - не ясно... может и лампа заслонки так как-то вяжется... у меня тоже в приборке лампа стоит, контакты все есть, тока вот провода Х/З куда идут...
Мож кто пробовал мутатор с 7 ногами, поделитесь ощущениями :roll:

[StarBear]

а чё? с 7-ми ногами мутатор проблема? у меня заводской стоит такой!!

---------------------------------------------------------------------------------
а что если концевик поставить не на ручку троса в салоне , а рядышком с приводом управления заслонкой?концевик с автомата газводы(лепестковый) , думаю вполне реально,нехочу ставить концевик в салоне( смотрится не очень на фото выше)., а трос менять на фигулёвский нет желания :?
Попробую сегодня подключиться к 6 контакту разъёма Х2 ,согласно схемы из умной книжки, интересно будет гореть лампа ? В принципе провод который уходит в никуда с 6 -го контакта Х2 думаю можно обрезать возле колодки и к нему ( к контакту на колодке Х2) подать массу....... :!: :shock: :!:
не словить бы КоЗу в сарафане....

StarBear
А че за колодка Х2 :oops:

[StarBear]

работа проделана, даю отчёт... :oops:

на щитке панели есть два разъёма Х1 и Х2, в данном случае задействован тот что справа( смотрим сзади на панель) , он и есть по схеме Х2. С контактами я немного ошибся , написал про 6-ой ( чёрный) ,так это не он, задействуем 5-й (жёлто-чёрный). Вообщем отрезать я провод с колодки не стал,сделал врезку,подключил массу. Всё прошло на ура, лампа(светодиоды там стоят) загорелась.Обрадованный стал чесать репу, как примостить теперь концевик,который собирался ставить возле привода управления заслонкой.Проклиная всё на свете ,в частности свою глупую затею, я отказался от выполнения столь нелепой процедуры. Сразу казалось всё прокатит , получится, ан не вышло, обломилось.Неполучается туда втулить концевик лепестковый. Пойду по пути наименьшего сопротивления,на рынок искать обычный концевичок и делать тот вариант , что на фото выше.
В процессе лазания под торпедой я всётаки нашёл желто-чёрный провод, идущий от щитка приборов к мнимому "штатному"концевику .Он зараза просто аккуратно изолентой примотан к жгуту проводов, как раз в месте крепления подсоса.
Стоило снимать ради этого панель? лепить новые сопли. Труды оказались напрасны. Обрезал нафиг провод что прилепил. Завтра продолжу эпопею , надеюсь завершить начатое.

StarBear
МАлАдцА однако!
Конец найден, но всетаки хочу через концевик, который к карбу прикреплю сделать.
Если получится - с меня картинки!
Уж слишком страшно концевик в салоне смотрится... накрайняк с герконами намудрю че-нить.

[StarBear]

работа по установке завершена.
Взял концевик ( запасной) с установленной сигналки.Такие же на жигулях стоят как раз для воздушной заслонки... Правда укоротил его примерно на 1,5 см. ,пришлось повозиться с изоляцией....ну это всё мелочи. На ручку троса установил шайбу, 3.5.см. в диаметре, поставил немного со смещением от центра к низу ,нарезал в шайбе резьбу М6, укоротил пластмассовую ручку на тросе( резьба там не с самого начала),резьбы теперь вхватает с головой. В общем при заталкивании подсоса внутрь , шайба давит на концевик, лампа на панели тухнет. Считаю проблему решённой и завершённой, получилось довольно таки прилично и неплохо. если найду ручку с жигулёвского тросика, заменю тогда.
:wink:

[Андрей Олегович]

Сообщение от StarBear

работа по установке завершена.
Взял концевик ( запасной) с установленной сигналки.Такие же на жигулях стоят как раз для воздушной заслонки... Правда укоротил его примерно на 1,5 см. ,пришлось повозиться с изоляцией....ну это всё мелочи. На ручку троса установил шайбу, 3.5.см. в диаметре, поставил немного со смещением от центра к низу ,нарезал в шайбе резьбу М6, укоротил пластмассовую ручку на тросе( резьба там не с самого начала),резьбы теперь вхватает с головой. В общем при заталкивании подсоса внутрь , шайба давит на концевик, лампа на панели тухнет. Считаю проблему решённой и завершённой, получилось довольно таки прилично и неплохо. если найду ручку с жигулёвского тросика, заменю тогда.
:wink:

1. Как ручку снимать? Она с резьбой и накручена на тросс?
2. Как крепил концевик?

[StarBear]

"Элементарно , Ватсон! "
естественно ручка на тросе подсоса имеет резьбу, вытяни на себя,зажми стержень плоскогубцами,а рукой против часовой стрелки совершаешь врашательное движение (ПРАВИЛО БУРАВЧИКА УЧИЛ когда то В ШКОЛЕ - ТАК ЭТО В ДРУГУЮ СТОРОНУ) :o
Под концевик делаешь дырбочку , чуть ниже троса , сверлом 8-кой, в дырбочку тулишь концевичок. штатный концевик с сигналки имеет пластинку с резьбой, в нее вкручиваешь концевик. Да, перед этим нарезаешь резьбу в пластинке, М3 или побольше, кому как удобно ( чтоб было к чему "массу" прикрутить). фантазия безгранична.
Вот интересно как решится вопрос с герконами, выше в посте писалось об этом. Может и вправду переделать на геркон ??? Наверное не буду.. Как говорил Степан из м/ф " И ТАК СОЙДЁТ !!! "

[toxalion]

а у меня как бы лампочка подсоса на новой машинке сначала горела (раза два) а потом умерла...
я конечно-же все пощупал, обшарил..... концевика не нашел :? и решил, что это мой глюк после НИВЫ...(какбы привиделось)...
но все же в старом форуме я натыкался на сообщения, что в людей оно было также (сначала горела) может там какаято хитрость есть с контактом ЭПХХ, или в самой панельке?
- кто сможет разобраться???

[Storag]

А потом от тряски контакт пропал.

[bradipus]

Сообщение от StarBear

...собирался ставить возле привода управления заслонкой.Проклиная всё на свете ,в частности свою глупую затею, я отказался от выполнения столь нелепой процедуры. Сразу казалось всё прокатит , получится, ан не вышло, обломилось....

ХА! А у меня получилось. Описано здесь.
Несмотря на некоторую монструозность конструкции, работает оно уже месяц как часики. Удобно, и в салоне ничего ковырять не надо...

[StarBear]

уже 10 лет работает конструкция и никаких проблем с ней.

[Lexa]

вот это копнул. а главное - какие люди)))!

[lues]

Все привет.

У меня приборная панель Люкс без тахометра. Вот такая:



Давно уже была перегоревшей одна лампочка в подсветке спидометра. Полез менять и с удивлением увидел что отсутствует еще одна лампочка. Посветив в отверстие фонариком выяснил что эта лампочка отвечает за горение надписей Check Engine и "воздушная заслонка" - по крайней мере когда светишь в пустое отверстие снизу панели, то на приборке горят эти две надписи.

Я и не представлял что у меня на приборке есть такие символы, хоть и видел их в описании, но думал что это какая то другая версия приборки.
Самое интересное что отец (а он ездил на этой машине с момента покупки) утверждает что эти надписи вообще никогда не горели, то есть возможно этой лампочки вообще с завода не было, или выпала бог знает когда.

Далее - ради интереса переставляю в пустующее место лампочку с подсветки спидометра - и все равно никак не мог добиться что бы что то горело - хоть и вытягиваю подсос до упора - знак не загорается.
А он был бы мне полезен, так как подсос могу иногда забыть воткнуть на место.

Может быть такое что место под лампочку есть, но в моей версии приборной панели эти знаки не используются?

[кук]

Естессссьвенно! Приборка не делается под каждую версию авто, она одна для всех, только символьные лампы есть или нет. Если пимпочка привода ВЗ оборудована конт. группой, то лампа будет работать, если не оборудована- не будет.
По вашей скромной записи в профиле гадать о комплектации таки сложновато, но если вас такое устраивает, то и ладно.