22.01.2008, 12:01 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Лампа давления масла
должна ли она гореть при включении зажигания, без включенного двигателя?
|
22.01.2008, 12:05 | #2 |
забанен
|
Re: Лампа давления масла
естественно.
двигатель не работает - насос не работает - нет давления
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки |
22.01.2008, 12:10 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Лампа давления масла
а лампа НЕ ГОРИТ
проблема собсно вот в чем: вчера случилась небольшая авария в виде трещины в шланге подогрева карбюратора... ессно вытек тосол до уровня этой трещины (лопнуло в тройнике, ниже уровня камеры сгорания)... лампочка уровня тосола не сработала, загорелась лампа аварийного давления масла. Тут-эе заглушил двиг, завел еще раз, лампа гореть перестала, но на всякий случай полез под капот и заметил течь. меня взяли на буксир и у моего тавра выламался передний крюк о_О на эвакуаторе доехал на место ремонта... в общем шланг поменял, не в этом суть... после замены шланга завожу - опять горит лампа... ПОДЕРГАЛ контакт на датчике, лампа гореть перестала... сегодня утром завожусь - лампа, вместе лампой "СТОП" не горит, потом начинает слегка гореть (типа напряжение на ней не 12В, а 3-6В)... после подергивания контакта на датчике все нормуль... неисправен датчик? |
22.01.2008, 12:11 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Лампа давления масла
при замыкании контакта кот. идет на приб. панель лампы горят исправно, в полную силу
|
22.01.2008, 12:36 | #5 |
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Лампа давления масла
похоже или на плохой контакт или на зверька датчику.
ЗЫ почти аналогичная пробл вылезла токо что...
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
22.01.2008, 12:40 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
контакт снимал, чистил тряпочкой, подгибал, чтобы прижималсо плотнее... щас поеду за датчиком и пойду менять... дальше будем посмотреть
|
22.01.2008, 16:12 | #7 |
забанен
|
Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
меняй очень аккуратно.
там конусная резьба.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки |
23.01.2008, 14:00 | #8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
долбануться... датчик прикипел...
причем капитально... не помог ВД-40, методичное постукивание, нагрев- охлаждение горелочкой датчика... помог рычаг труба одетая на ручку ключа новый ввернут и отлично работает)) всме спасибо |
23.01.2008, 14:27 | #9 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
Как снимал? На яме? Или умудрился сверху подлезть?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
23.01.2008, 14:34 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
лезал сверху....
на яме не подлезешь т.к.: имееться защита картера, которую как оказываеться не так просто снять и хромированные штаны выхлопного коллектора (не заводские), которые тоже очень непросто снимать... пришлось хитровы**** и лезть сверху.... вот уж вспоминал я тогда конструкторов чудо отечественного автопрома)) |
23.01.2008, 14:35 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
подлахил с двух сторон (со стороны аккумулятора и со стороны бачка для тосола) открутить получилось со стороны акка,...
|
23.01.2008, 18:51 | #12 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
я тоже сеня мучилсо в выкручивание датчика выкручивал ключем на 22 а новый ставил он на 21 в чем причина внешне почти одинаковы?
|
|
23.01.2008, 19:06 | #13 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
Цитата:
|
|
24.01.2008, 16:28 | #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
кстати да... только у мну наоборот было... старый был на 21, а новый купил, он оказался на 22... :-k
|
24.01.2008, 16:43 | #15 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления масла
Цитата:
|
|
24.01.2008, 18:12 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампа давления м
да... плохое масло делает страшные вещи ))
|
14.02.2008, 13:45 | #17 |
Лампа давления м
Сорри за оффтоп, поиск не рулит.
Кто-то видел датчик уровня масла для Тавра? А то я сегодня в магазине увидел оное для ВАЗ 2108 - вот и думается, не такой же идет для МеМЗ... |
|
14.02.2008, 13:50 | #18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Лампа давления м
А игде он втыкается?
|
14.02.2008, 13:59 | #19 |
Re: Лампа давления м
-Знал бы - жил бы в Сочи.
Просто сегодня в магазине на Питерской ул. рассматривал витрину с разными датчиками и просто офигел, когда увидел сие привидение. Вот сейчас дергаю знатоков восьмерок... |
|
14.02.2008, 14:21 | #20 |
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Лампа давления м
оное видел на рынке для многих авто (ваз 01-09 азлк тавр) втыкаецца вместо масляного щупа, принцип работы неизвестен.
разом с ним предлагали для втыкания в то же отверстие электроподогреватель масла ИМХО = кытайский ширнепотреб ЗЫ внешн вид сравнить не могу - фото не открылось :wink:
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
14.02.2008, 14:22 | #21 | |
Re: Лампа давления м
Цитата:
Хотя мне тут говорят что в МеМЗ его штатно не воткнешь - вообще не предусмотрен |
||
14.02.2008, 14:37 | #22 |
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Лампа давления м
фото открыл. не оно. сей предмет стречал на фиате - там под него на блоке установочное отверстие отдельное с каналом до картера. в связи с отсутствием последнего установка явно нереальна!
а я еще думал тогда - что он меряет в картере
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
14.02.2008, 20:23 | #23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Лампа давления м
Ребятки! Бросьте маяться ерундой! Таврия/Славута/ВАЗ/ГАЗ и проч не относятся к категории Plug and Play. Здесь не выйдет - залил и поехал.Нафига вам столько всяких датчиков? Они все равно соврут.Все равно придется и приходится периодически поднимать капот и принимать меры. Хотите спать спокойно при поездках,поставьте один и главный датчик - аварийного давления масла,причем не только лампу,хрен ее увидишь, а громкую пищалку параллельно ей. Это в какой-то мере спасет ваш карман. Был бы на аварийную температуру,но достаточно и индикатора вкл. вентилятора,хоть как-то обратит внимание. Остальное - лишние прибамбасы...Это так,личный опыт и многолетние наблюдения, можно и не читать.
|
14.02.2008, 20:25 | #24 |
Re: Лампа давления м
Последнее время вообще не заглядывал под капот. Разве вот только из-за вопросов к тормозной системе и ряду зимних глюков.
Если все отлажено и работает - то чего лезть? |
|
14.02.2008, 20:37 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Лампа давления м
Мудрые слова! Не мешайте железу работать.
Кстати,раз в теме "двигатель" есть и лепесьричесьво,советую обратить внимание на часть вторую схемы Сенса,касательно коммутации лампы контроля заряда. Как-бы ЗАЗ, но не совсем...Мне понравилось. |