ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2016, 14:45   #651
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Демьян_Dnepr Посмотреть сообщение
неустарняемо автозазом. давайте так. сенсы до сих пор с плавающими оборотами выпускают.
Ога. Але головне гарантійщикам з голови не злазити. В АвтоЗАЗА є така акція як турне сервісменів з заводу по гарантійках країни. Є там такий собі Олексій, який чудесним способом вправляє мозок ЕБК. Перевірено особисто
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2016, 15:03   #652
Демьян_Dnepr
 
Демьян_Dnepr
 
Адрес: г.Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 3,936
Машина: Chevrolet Aveo
Длина: 7920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Ога. Але головне гарантійщикам з голови не злазити. В АвтоЗАЗА є така акція як турне сервісменів з заводу по гарантійках країни. Є там такий собі Олексій, який чудесним способом вправляє мозок ЕБК. Перевірено особисто
главное что бы машину на гарантийном сто не разобрали пока Олексій до неё доедет. правда это по большому счёту касается тех кто судится с автозазом.
__________________
Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью
Демьян_Dnepr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 23:30   #653
Metrolog1983
 
Адрес: Киев
Сообщений: 39
Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып.
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Постоянные перебои в работе двигателя. Лямбда срезана.!!

Замучался уже с этой машиной.
Постоянно чтото не так.

То глохнет, то вовсю газует.
То плавают обороты.

Что уже не делал.

Сейчас грешу на лямбду.
Точнее она срезана, но програмно никто не уберал ее.


Может кто подскажет мастера в киеве, чтобы настроить раз и навсегда.

Или кто сам умеет настроить, Договоримся.
Выручайте, начинаю ненавидеть славуту.....

1,3 инжектор!! 2008 год.
Metrolog1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 23:49   #654
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

У меня точно такая же машина и тоже лямбда оторвана физически, но программно не отключена. Чек иногда горит, иногда нет. Едет нормально. Без дергания.
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 00:01   #655
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

дело не в лямбде
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 00:01   #656
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Регулятор холостого хода чистил?
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:15   #657
Metrolog1983
 
Адрес: Киев
Сообщений: 39
Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып.
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

та что уже только не пробовал.

И датчик холостого поменял.

холостой есть, а машина работает с перебоями.

А где находиться регулятор хх??
Или это и есть датчик??
Metrolog1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:21   #658
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Да, датчик на самом деле - регулятор
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 09:57   #659
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Metrolog1983 Посмотреть сообщение

холостой есть, а машина работает с перебоями.
Что значит с перебоями? Троит? Так может проверить свечи, клапана и компрессию?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 15:42   #660
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimakr Посмотреть сообщение
лямбда оторвана физически, но программно не отключена. Чек иногда горит, иногда нет. Едет нормально. Без дергания.
А расход какой?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 10:21   #661
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Расход не изменился. Трасса 7,3. Город на литр больше. Пробок теперь у нас в городах нет нигде и никогда , только светофоры. Но я езжу агрессивно.

Последний раз редактировалось dimakr; 29.05.2016 в 10:23.
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 11:05   #662
Sergey_Sch
 
Sergey_Sch
 
Адрес: Харків
Возраст: 41
Сообщений: 664
Машина: был Lanos 2003г, 1.5l, ГБО2. Опель Зафира А, 2003г. Z18XE
Длина: 4080мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Metrolog1983 Посмотреть сообщение
та что уже только не пробовал.

И датчик холостого поменял.

холостой есть, а машина работает с перебоями.

А где находиться регулятор хх??
Или это и есть датчик??
а что именно пробовали кроме замены РХХ?

обороты на холостых не кажутся слишком большими?

у меня на периодически бензине очень гуляли обороты, даже уже собирался менять датчик положения дроссельной заслонки, но на днях попал с другим вопросом к "матёрому" мастеру, тот сразу обратил внимание что газовый трос был немного "перетянут", дроссель не полностью закрывался, в итоге микас "сходил с ума".
Sergey_Sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 12:27   #663
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Микас в этом плане очень капризная штука. Даже небольшого отклонения параметров двигателя от расчетных (состав смеси, давление в рампе, зазор в клапанах), и уже отклик движка на управляющее воздействие Микаса не такой, как задумали на заводе, система идет враскачку. На бензине как правило достаточно привести все в стоковое состояние (отрегулировать клапана, убедиться, что давление в рампе укладывается в допуск, а показания дросселя равны нулю), а затем отрегулировать параметр Gxx так, чтобы Klz был равен единице или чуть меньше (0.98 где-то). Если прошивка 111, ее желательно перешить на 096, она самая капризная. На газу все гораздо сложнее. Если стоит второе поколение, обратную связь по ДК необходимо отключить в прошивке и настроить смесь вручную как на бензине (Gob и Gxx), так и на газе (винтиками на редукторе и дозаторе). На 4 поколении перепрошивать ничего не надо, но придется очень тщательно настроить множитель в режимах, близких к ХХ, малейшее отклонение, и он уже враскачку идет. На нагрузочных режимах сперва подогнать по совпадению графиков бензина и газа, а затем скорректировать по жопометру при разгоне. Все ИМХО, конечно же. Была когда-то мысль поиграться коэффициентами И и П регулятора состава смеси в прошивке, чтобы расширить допустимый диапазон устойчивой работы, но так руки и не дошли, слишком много времени надо на эксперименты (надо перешивать каждый раз, онлайн тюнинга в стандартном Микасе нету).
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 15:44   #664
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Для тюнерів і любителів поексперементувати. В програму МікасОнлайн додав функцію що дозволяє математично створити таблицю паливоподачі на ХХ, меню Сервіс->Моделювання таблиць->Поверхня паливоподачі ХХ по тиску PkXX. Ще поглиблено не тестував, але сьогодні зранку залив прошивку в блок, то перше що кинулось в очі/вуха це після закінчення програми прогріву рівний холостий, на діагностиці паливоподача майже стабільно однакова, міняються тільки соті долі мілісекунди.

На цій закладці задаємо параметри, та тиснемо кнопку Старт. (Свою таблицю будував по параметрах на малюнку).


На цій закладці, по правій конопці миші зберігаємо результат у файл, який можна потім втягнути у програму ЧіпЕксплорер.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 10:27   #665
kuzmich_105
Проходил мимо
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1
Машина: Tavria 1,2i
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Повышенные холостые обороты

Здравствуйте. Нужна ваша помощь.
У меня инжекторная таврия 1,2. Микас 10.3 Стоит ГБО 2 Поколения.
На прогретом двигателе что на бензине, что на газу у меня холостые
обороты держатся на уровне 1500-1700. Если заглушить двигатель и снова завести, то обороты падают до 900, но если после этого газнуть- то опять 1500. Если завести двигатель и отсоединить разъем РХХ, то обороты после прогазовки падают на положенные 900. Это происходит и на бензине и на газу.
Помимо этого бывает так, что на бензине начинают сильно плавать холостые обороты (ориентировочно 900-1500) Устранить плавание можно только заглушив двигатель, и подождав минут 5. На газу бывает зависают холостые обороты на уровне 2500-3000. Устраняется так же перезапуском двигателя.
Подскажите, куда копать?
P.S. Положение РХХ при 900 оборотов "30", после прогазовки (1500об )- "40"-"43". Дроссельная заслонка возвращается в "0"
kuzmich_105 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 11:02   #666
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Поиск таки работает- раз. подобное обсуждалось многократно- два.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.