Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Александр Гавр]

Добрый вечер. А гул в салоне от эбн тоже пройдёт после замены резинок?

[кук]

Сообщение от Yurasvs

Время не изменилось. Это Вам кажется. Оно жестко зашито в мозгах машины. И что значит "увеличение скорости закачивания"? Закачивать там нечего, магистраль и рампа всегда заполнены бензином, да еще под давлением. Заводить авто можно сразу, не дожидаясь выключения насоса.

Очевидно, отличный от предыдущего, звук мотора и дает такое впечатление, не иначе.

[кук]

Сообщение от Александр Гавр

Добрый вечер. А гул в салоне от эбн тоже пройдёт после замены резинок?

Совсем- вряд ли, но тише стало. Но у моей Бош, он и так не громкий.

[Serger Kirovograd]

Сегодня вместо той, что стояла, резинки поставил как Вы посоветовали губчатую. Еле знакомым объяснил какая это. Ведь и сам не понимал. Поставил и ещё и сам хомут, за который ЭБН крепится, через резинку к корпусу прикрепил. Полчаса возни и стало ой как тише

[Serger Kirovograd]

Сообщение от Yurasvs

Время не изменилось. Это Вам кажется. Оно жестко зашито в мозгах машины. И что значит "увеличение скорости закачивания"? Закачивать там нечего, магистраль и рампа всегда заполнены бензином, да еще под давлением. Заводить авто можно сразу, не дожидаясь выключения насоса.

1. Под увеличением скорости закачивания я понимаю время включения зажигания (начало работы насоса) и его выключения. Если Вы говорите, что закачивать нечего, то объясните тот факт, что после такой полной закачки и последующем выключении зажигания я секунд через 15 зажигания включаю, тест системы проходит, а насос не включается. Значит давление всё-таки имеет место быть. Может я не прав, то поправьте

[Serger Kirovograd]

Сообщение от Александр Гавр

Добрый вечер. А гул в салоне от эбн тоже пройдёт после замены резинок?

В посте выше я писал какие манипуляции произвёл со своим ЭБН. Если Вы ездили на инж Тазах, то слышали работу бенза на них. Он в салоне практически не слышен. У меня получилось немного громче, чем на Тазе

[кук]

Давление есть, а датчика контроля давления нет. Какой там алгоритм, знают разработчики, но так не только в Таврославутах. На Фиате моем аналогично.

[кук]

Сообщение от Serger Kirovograd

В посте выше я писал какие манипуляции произвёл со своим ЭБН. Если Вы ездили на инж Тазах, то слышали работу бенза на них. Он в салоне практически не слышен. У меня получилось немного громче, чем на Тазе

В тазе ЭБН погружной, под задним сиденьем, у нас- подвесной- за сиденьем и баком, простая передача по железяке и не более. Если изолировать и от металла и воздуха, будет еще тише. Как будет желание, проверю.

[Serger Kirovograd]

Ну как от металла изолировать я понял. Но вот от воздуха как? И ещё попутно вопрос: почему каждый раз когда я пишу сюда сообщение у меня выскакивает табличка о вводе символов, большую часть из которых я особо рассмотреть не могу?

[кук]

Как! Просто- обматываете весь корпус и чем-то фиксируете эту рубашку. Я имел воздух, как остальное тело стакана ЭБН, что открыто и тоже звучит.

[Serger Kirovograd]

Сообщение от кук

Как! Просто- обматываете весь корпус и чем-то фиксируете эту рубашку. Я имел воздух, как остальное тело стакана ЭБН, что открыто и тоже звучит.

ЭБН во время работы сильно греется? Если его в войлочную рубашку облачить?

[кук]

ЭБН охлаждается тем, что качает. Надо пробовать, это все версии, может, и особого смысла нет, главное- от кузова отвязать.

[Yurasvs]

Сообщение от Serger Kirovograd

ЭБН во время работы сильно греется? Если его в войлочную рубашку облачить?

Будет набирать воду и ржаветь.

[кук]

Откуда вода, если там бензин везде, Юра???

[механик]

Я насос на пружинках подвешивал, шелестел еле слышно.

[tank]

Сообщение от Igor A.

Мне в целом надо машинку подиагностить. Дело в том что после примерно часа - полутора часов езды машина начинает тупить и дергаться, а ЭБН начинает громче работать, мотор при этом начинает работать как у трактора...
Думал старый ЭБН был причиной, оказалось новый проблему не решил...

НУ что проблема гула эбн решена

[Viachek]

Сообщение от Yurasvs

Будет набирать воду и ржаветь.

Таврийские ЭБН умирают раньше чем покрываются ржавчиной

[Viachek]

Поставил себе импортный ЭБН, производитель Нидерланды, на тавропикап вместо китайского таврийского, в размерах больше, немн. тяжелее, но гула не слышно вообще

[кук]

Цена? Фирма? Делитесь, остальным проще будет искать.

[Viachek]

Сообщение от кук

Цена? Фирма? Делитесь, остальным проще будет искать.

Ссылку сбрасываю как информационную, не с целью рекламы. Насос покупал не у них и на 100 грн. дешевле.
http://akavita.net/купить/на...-ween-191-1162

[77avto7]

Сообщение от Viachek

Ссылку сбрасываю как информационную, не с целью рекламы. Насос покупал не у них и на 100 грн. дешевле.
http://akavita.net/купить/на...-ween-191-1162

у меня и недели не отработал такой

[tank]

Сообщение от 77avto7

у меня и недели не отработал такой

Мужики хватит бороться с этими гавно насосами которые только деньги сосут а не бензин ,я свою проблему решил и ещё знаю трёх человек вот таким способом https://www.drive2.ru/l/9083794/ ставьте и будет вам счастье.Теперь как все нормальные машины , и не слышно где он стоит.

[механик]

Не самый лучший вариант, заборник стоит выше самой низкой точки в баке, так что несколько литров всегда будет оставаться, еще и усилитель в баке порезали....

[кук]

Та х/з- с нормальным ЭБН вот уже 14-й год нет проблем.

[tank]

Сообщение от механик

Не самый лучший вариант, заборник стоит выше самой низкой точки в баке, так что несколько литров всегда будет оставаться, еще и усилитель в баке порезали....

Та все там нормально работает и не у меня одного , о каком усилителе идет речь, вырезан круг в место него внутри бака кольцо толщиной пяти бакам+прижимное кольцо ,так что усиление там нормально лучше чем было, и те пару литров не такая уж и проблема ,и вообще не надо ездить на пустом баке , лампа загорелась и едь на заправку .