07.09.2016, 10:55 | #626 |
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2карб. Гбо ловато. Врезки.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Винт пускового на дросельной заслонки не достает до сектора подсоса. По клапану хх. Снимаю клему глохнет.
|
07.09.2016, 12:18 | #627 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
А натяжение троса проверяли? При полностью выкрученном винте количества зазор ДЗ 1 камеры есть?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
07.09.2016, 14:18 | #628 |
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2карб. Гбо ловато. Врезки.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
07.09.2016, 14:40 | #629 |
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Машина: Славута 1.2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
С учётом что карб бу. Перво на перво отмыть его внутри и с наружи. Проверить подошву на ровность и стенки лаберинта на неповреждённость. Осмотреть на предмет трешин. Располовинить. Проверить плоскости на ровность, а прокладку на целость. Там есть резиновое колечко. В моём пришлость ставить два. Проверить пломбы-заглушки технологических отверствий. Ускорительный чтоб не капал.
К стати возвратную пружину не забыли поставить когда проверяли. |
07.09.2016, 15:00 | #630 |
1. Чем отмыть?
2. Стенки лабЕринта - это что такое? 3. Трешины где? 4. Какую плоскость на ровность и какую именно прокладку на целость - там их 5 штук. 6. Там 3 резиновых колечка - какое именно проверять?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 07.09.2016 в 20:56. |
|
07.09.2016, 15:31 | #631 | |
Адрес: Киев
Возраст: 32
Сообщений: 8
Машина: славута заз 110307 , мемз2457 1.2S с ГБО ,2003 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
конечно пусть кто то еще ответит , мои ответы такие . 1. Промывкой карба , как вариант . Керасин , сода и т.д. куева тучя всего . 2. Лабиринт на фланце , подошва карба , 3. Трещены везде , не должно быть трещин . 4. Подошву на ровность , и любую плоскость , должна быть ровная . 5. Прокладки http://tavria.org.ua/faq/?p=25&m=200 6. ВСЕ ПРОВЕРЯТЬ . п.с. извените на емоциях отписал . Привет всем тавро-славутоводам, нужен совет . Был неустойчивый Х.Х. на ГАЗ/БЕНЗИН (и щяс есть ) , крутил редуктор , не помогло , расход 12л газа/100 км КИЕВ . На 1000 об мин потряхивает газ/бензин . Свою машину знаю , знаю что с система зажигания норм , почитал ГУГЛ , начал искать подсос воздуха , снял шланг ВУТ машина глохнет , если зажать шланг потряхивате как и было, проверил вакуумный регулятор на трамблеры , побрызгал водой на подошву карба ничего , потом побрызгал ВД-40 на подошву карба и обороты с 1000 поднялись до 1200 , БИНГО . Я думаю нашол где подсос . Нужен совет что делать . Мои тех возможности разобрать я смогу , а собрать я не уверен что смогу . Почитал что если выгнуло ухи фланца , надо под пресом выравнивать , или шлифовать , врядле смогу . Вариант 1 . Морально готовлюсь новый карб брать (бу это ризк, такойже выгнутый купить можно) , мой карб задрал у троих карбюраторщиков был за 1 год, хотя я думаю сам виноват , потому что доводил до пустого бака , и наверно грязю забивал . После установки ГБО , проблема карба отпала . Вариант 2 . Колхоз , ставлю прокладочку дополнительную и герметик , у меня ГАЗ , карб нужен как герметичная дроссельная заслонка , новый карб это дорого и диковато на бензе я не езжу . Помогите советом и предложите свои варианты . Последний раз редактировалось Storag; 08.09.2016 в 10:25. |
|
07.09.2016, 16:43 | #632 |
Ребята, вы блин стебетесь? Какой керосин? Какая сода? Какой лабиринт? Какие трещины в карбе? Извините, но а) почитайте мою подпись и б) научитесь хотя бы писать без ошибок перед тем, как давать такие советы.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
07.09.2016, 20:33 | #633 | |
Адрес: Киев
Возраст: 32
Сообщений: 8
Машина: славута заз 110307 , мемз2457 1.2S с ГБО ,2003 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
п.с. какой то флуд выходит это печально потом кому то влом читать будет и искать нужную инфу . Последний раз редактировалось OPAKJI; 07.09.2016 в 20:35. |
|
07.09.2016, 20:59 | #634 |
я спрашивал, потому что наверное в 21 веке производство карбов шагнуло далеко вперед. Больше всего заинтересовал "лабиринт", ну и отмывка карба содой внутри равно поклейке обоев через замочную скважину, вам не к карбюраторщику, а к гинекологу нужно.
Заодно и к проктологу загляните, пусть трещины посмотрит.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
07.09.2016, 21:25 | #635 | |
Адрес: Киев
Возраст: 32
Сообщений: 8
Машина: славута заз 110307 , мемз2457 1.2S с ГБО ,2003 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Заодно и к проктологу загляните, пусть трещины посмотрит добрый вы дядя . Это называется тролинг. П.С. Модератор , затри флуд , будь добр . Каму интересно эти разборки? Друг друга не поняли , аля тополя , и трололо . Конструктив где ? весь тавро форум свалка аля такова плана , кучу времени тратишь что б найти нужную инфу читая такова плана коменты . П.С. Очень жалею что ответил на коменты троля , троля надо игнорировать . Флуд и оскорбления полились рекой . Последний раз редактировалось OPAKJI; 07.09.2016 в 21:36. |
|
07.09.2016, 22:23 | #636 |
Холостой ход, на карбовой машине, плавает еще и от-того, что в этих пределах оборотов 800-1000, идет переключение автоматики с питания от генератора, к питанию от АКБ, и наоборот.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
07.09.2016, 22:42 | #637 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
08.09.2016, 08:52 | #638 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
И что с того, что неск. раз в секунду? Такая инерционная система, как масса поршней/шатунов, КВ и маховика мгновенно отрабатывает эти колебания, даже если один раз в секунду?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
08.09.2016, 09:16 | #639 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Василичь, не правильно поставлен вопрос: есть нагрузка, есть потребление тока, мотор будет нагружен. Нет потребления ну понятно быстрее крутится, АКБ "набрала непряжение" (14 вольт) и будет так и стоять пока нагрузка не появится достойная. Когда прикуриваешь машину и обороты падают и ремень воет, ток эдак под 50 Ампер, схватился АКБ и все успокоилось пока стартер не начинают крутить. А обороты могут и от кривых ручек скакать.
|
08.09.2016, 10:32 | #640 |
CrowHunter
|
Плаванию оборотов ХХ есть много причин. Но переключение генератор-АКБ никогда не было причиной. Это переключение есть у всех, а плавание оборотов - нет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
08.09.2016, 11:21 | #641 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
08.09.2016, 20:31 | #642 | |
Цитата:
У всех правда своя не стабильность хода. Кто то обращает внимание на это, когда машина трясется как отбойный молоток. А кто то требует стабильности с разницей в 20-40 оборотов.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
||
08.09.2016, 20:38 | #643 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
кстати о нестабильном. Что заметил - немного сильнее довернуть клапан хх - ХХ падают вплоть до останова. Буквально на 1/20ю оборота. отвернуть на миллиметр - стабилизируется. И хх максимальные...
|
08.09.2016, 22:55 | #644 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Заверните клапан ХХ до упора, а ХХ отрегулируйте винтом качества, потому что у вас часть топлива идет мимо жиклера ХХ. Это неправильно.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
09.09.2016, 07:08 | #645 | |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
Но когда проводок снимаешь - все глохнет как положено. |
|
09.09.2016, 07:43 | #646 |
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2карб. Гбо ловато. Врезки.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Карб
Наверное сегодня продолжу борьбу с карбом.если есть мисли то предлагайте. Чуйка подсказивает что косяк в нем есть.
.Не в тему . Есть у меня лампа паяльная новая, маленькая. Чьито шаловливие ручки чистили многожильной медью. Єту медь немогу никак витянуть. А лампа хороша. И безполезна. А с карбом фиг знает ,что. Последовательность действий предлагайте. Можете колективний розум победит. |
09.09.2016, 22:21 | #647 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
10.09.2016, 07:58 | #648 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Там распылитель латунный, ему от FeCl3*6H2O тоже достанется.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.09.2016, 18:29 | #649 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
Мда, все оказалось куда проще. Видимо я таки недокручивал клапан. Закрутил полностью - хрен завелся. Пока пинал колеса - стал выкручивать винт количества, т.к. при подсосе или педальке - работает. Выкрутил оборотов на 5. В итоге настроил ок. и так я ездил месяца 2-3...
|
11.09.2016, 10:45 | #650 |
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2карб. Гбо ловато. Врезки.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Вроде пока прояснилось. Все танци с бубном привели к одному. Подсос воздуха по оси вторичной камери. Набрал бутилку води всунул шланг и тонкой струей поливал карб. Обороти падали на пролив водой именно по оси. Теперь вопрос что сним делать.
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|