|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
25.10.2018, 20:47 | #1 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Очередной расхожий миф. Датчик детонации - это аварийный защитный прибор (нечто вроде предохранителя), который при обнаружении детонации дает резкий отскок угла на несколько градусов назад, а затем, медленное возвращение углов к табличным значениям. Причем отсутствие детонации вовсе не означает, что углы правильные во всем диапазоне. Углы для газа гораздо более ранние, чем для любого бензина, без вмешательства в сами таблицы их никак не обеспечить. Вот тут и помогает вариатор, он позволяет получить нужные углы, не вмешиваясь в бензиновый ЭБУ.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
25.10.2018, 20:34 | #2 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Окей, покатайтесь месяц. Оцените расход, а также сравните, с какой резвостью машина идет на обгон на трассе при работе на бензине и на газе. Только не надо успокаивать себя, что мне, мол, и этого хватает...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
25.10.2018, 20:39 | #3 |
1,4 (8 клапанов ) -седой мальчик обогнал две фуры сразу
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
25.10.2018, 20:46 | #4 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Я так понял К7J.
Ну да, тут по проще. Но клапана страдают одинаково. ГБО щадит цпг, но нещаден к гбц. |
25.10.2018, 20:52 | #5 |
Ок, принято.
Как тогда авто с успехом ездит на 98м бензине?
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
25.10.2018, 20:54 | #6 |
Ну а по факту имеем - машина сейчас едет не хуже чем на бензине. До 140 разгонял ради интереса - такое же вялоедущее создание, как и на бензине.
Неужели вариатор превратит ее в порш панамеру?
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
25.10.2018, 20:57 | #7 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
Вот лично у меня, вариатор дал экономию примерно в литр. При этом, едет не хуже чем бензин. До вариатора, или ехала нормально, но жрала, или овощ, но боязно за клапана. У меня стаканы, мне сложней. |
|
25.10.2018, 20:55 | #8 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
А что вас смущает в 98 бензине?
Кроме октанового числа, у топлив есть куча не менее важных параметров. Прежде всего, скорость распространения пламени. Бензин и пропан\бутан, очень разные топлива. |
25.10.2018, 20:59 | #9 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
В общем, правильней всего, поставить вариатор.
Но, решать вам. Куча машин бегает без вариатора. |
25.10.2018, 21:00 | #10 |
Согласен. Без расхода - это все пустой разговор. Бензин летом - 7,5, зимой 8,5.
Клапана и свечи на днях гляну, отрегулирую.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
25.10.2018, 21:04 | #11 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
За пару тысяч, клапана не сгорят. Главное правило автомобиля с 4 поколением гбо - не крутить долговременно мотор с высокими оборотами, на газу. У себя поставил переход на бензин на оборотах 3800. |
|
25.10.2018, 21:12 | #12 |
на 4500 стоит. Но жена о таких цифрах даже и не знает. Она только до 3000 умеет .
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
25.10.2018, 21:22 | #13 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Как можно с такими оборотами быстро обогнать фуру на трассе? Вы используете менее половины мощности двигателя... Обороты еще не все, нагрузка не менее важна. Вариатор в 3D режиме (с учетом нагрузки) работает гораздо лучше, чем в 2D (только от оборотов). Но настраивать сложней, конечно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
25.10.2018, 21:45 | #14 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Увы, у меня старая версия микролуча (хмель).
|
25.10.2018, 22:58 | #15 |
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 41мм
|
С интересом прочел дискуссию. Вот у меня движок, шо на газу, шо на бензе работает одинаково отлично: приемистость, плавность - все чотко. Расход абсолютно одинаков, что на газу что на бензе. Вот как у него, скотины, так без вариатора получается?
Двиг М104.
__________________
Не бздіть, бздуни! |
26.10.2018, 06:43 | #16 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
Вы неа.ли физику или таврофорум или самого себя
|
26.10.2018, 10:05 | #17 |
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 41мм
|
Мож объем и мощность нивелирут разницу до незаметных величин? Я никогда о вариаторах не задумывался, а теперь думаю, мож надо бежать ставить, чтоб двигло не ушатать? Но по ощущениям разницы никакой. Если не смотреть на индикатор и не нюхать выхлоп, хер определишь на каком топливе наваливаешь.
__________________
Не бздіть, бздуни! |
26.10.2018, 05:53 | #18 |
вариатор годная штука, хз как расход особо не мерял, но с вариатором машина менее тупая, можно действительно сказать, едед так же как и на бензе
форсы вальтеки вообще дичь |
|
26.10.2018, 06:47 | #19 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
А вот если спилена гбц нужно ли поднимать углы? Сейчас езжу с газовой прошивкой и подпиленной гбц, может стоит вернутся на обычную прошивку?
|
26.10.2018, 08:36 | #20 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Этого не могу сказать, ГБЦ не пилил.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
26.10.2018, 10:44 | #21 |
А ведь была нормальная тема, пока Кварц не пришёл..
п.с. Я создал темы "вариаторы" можно там наяривать теории и делиться практиками.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! Последний раз редактировалось rexfex; 26.10.2018 в 10:51. |
|
26.10.2018, 10:50 | #22 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Да ради бога, делайте что считаете нужным. Никакого культа Карго.
|
28.10.2018, 18:56 | #23 |
НУ что.. Выездили первый баллон.
Расход полностью совпал с бензиновым и составил 8,5 !!! (заправлял на той же колонке) Это смешанный! жене на работу 25 км. ровно пол-пути по трассе (хотя там по утрам тоже пробки) а остальное в тянучке по Киеву. Помимо замечательного расхода приятным бонусом идут "правдивые" показания БК. А вот газовую "кнопку" нужно откалибровать благо KME это позволяет сделать. Итого в месяц экономия ожидается 1500 грн. Выход "в ноль" за 7-8 месяцев. Вроде норм.
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! Последний раз редактировалось rexfex; 28.10.2018 в 19:00. |
|
28.10.2018, 23:55 | #24 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Сказки какие-то. Калорийность газа меньше на 20%, и это научный факт. Поэтому либо ездите не так, как раньше, либо меряете расход не так. Проверяйте данные, где-то ошибка.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
29.10.2018, 00:18 | #25 | |
Цитата:
А как я могу "не так" измерить расход? Как и 20 прошлых лет за рулем, делил литры на пробег. Заправлял оба раза и сбрасывал одометр самолично. Заправка та же, колонка та же (она там одна). Заправка БелНефть. В 42 литровый баллон влазит 35-36 литров. п.с. при холодном старте переключается на бензин через 1 км. (жена машину никогда не греет, ну разве что, оно само греется лютой зимой пока она снег с лобовухи счищает) п.п.с. Может дело в том, что эта машина всю свою жизнь ездила на 92-м. Может на импортном 95-м она б ела на литр меньше? (может бы и ела, но кто ж ей даст тот импортный )
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! Последний раз редактировалось rexfex; 29.10.2018 в 00:38. |
||