Задние двери Славуты - ищу пути решения проблемы!

[IvKar]

У меня в мороз одна из дверей тоже клинит - не открывается ЦЗ. Проблема троса. Товарищ на своей Славуте снял трос, смазал VD40, просто залил в кожух и проблемы исчезли. Я тоже собираюсь заняться по свободе. Пробуй

На деле закисание тросиков не причем - в основном нужно подобрать усилие обжима тросика в месте контакта с замком - там саморезик есть такой. Затягивать его до дури не надо - работать не будет, слишком ослоблять тоже - будут проскальзывать.

[Nykolay]

Чувак, 100 пудов тросик заржавел. Я в пятницу разобрал дверь, попшикал WD-40, подергал и все прошло, но вскроем будущем, тросик под замену!!!!

[orion_DM]

Так, а у меня наоборот, как всучить этот тросик. Так как сел аккамулятор, решил закрыть механически. Закрыл все двери, кроме задней правой, нет этого тросика. Значит тросик я достал, а вот как его туда впендерить не пойму. Тупаком себя чувствую.
Прошу совета народ. Бо разберать вторую дверь нет охоты.

Дверцу удалось закрыть путем снятия карты и нажатием на чего то там, одновременно дергая за ручку с внешней стороны.

[GhostKU]

Вообщем в процесе приготовления к установке сигналки и ЦЗ нужно решить проблему с закрытием замков.
Думаю что проблема типичная и встречалась не раз (но я на форуме нашел упоминание о ней лишь в теме про безшумные замки)

При закрытой двери замок нельзя закрыть ни ключем ни "пимпочкой" пока не поддернеш немного за ручку двери. Пытался регулировать вынос болта о которыйзащелкивается замок - но бестолку. Мож стоит менять механизмы замков? Если тема на форуме уже поднималась - укажите мне ее пожалуста, ибо в поиске не нашел.

[GhostKU]

Спасибо за ссылку.
А можно узнать в чем причина такой проблемы: это онструкторская особоенность? или замок в проуцессе эксплуатации расшатывается?

У меня все работало нормально, но вот недавно стало глючить, иногда мотор сигналки не может опустить пимпочку, если нажимать вручную - идет с какой то зацепкой, потом нормально, легко передвигается вверх-вниз. Это таже проблема?

Похожая проблема, Славута Люкс з заводским ЦЗ, 5 лет. На задних дверях пимпочки сидят мертво, ни вверх ни вниз не рухаються. ЦЗ на задней левой двери закрыть на защелку не может, и поэтому кажется и все двери не закрывает. Смотрел на замок на задней двери, там физически не проходит защелка , только если замок двери руками опустить вниз до упора. Пока-что задние левые двери просто заблокированы. Остальные закрываются вручну. То-есть сперва изнутри защелкиваю пимпу на правой передней дверке, после этого выхожу, при открытой правой передней дверке с нажатой ручкой (иначе не нажмеш пимпу) закрываю пимпой, она , являясь ЦЗ закрывает замок на задней левой двери. После этого захлопываю переднюю левую дверь. И не забыть проверить все двери на закрытие. Иногда случается чудо и двери закрываются с брелка ЦЗ. Но чаще два щелчка и двери не закрыты.
Можно что-то регулировать или надо менять замок? или замки?

Решал данный вопрос два года назад.Во первых я сразу поменял пружину на замке,поставил по слабее чтобы мягче закрывалось.А вот что для пипки делал помню смутно по моему игрался длинной тяг ручек,допустим если силно подтянуть(подогнуть) наружнюю ручку то возникает такая трабла с пипками . Авобщем пипки начинают заедать из-за выробатки.Если посмотреть на замок под обшивкой двери то увидешь там штырёк ходит в прорези в видде буквы \/ там и увидиш износ решать тебе либо * цензура * и востоновить либо покупать новый,а стоит он не дёшево

[htg]

така беда была на водительской двери. снял замок пол часа вкуривал в чем косяк и как его исправить. с помощью молотка и керна исправил за 5 минут. сейчас такая же беда на пасажирской двери. делать надо а лень. если интересно буду делать сфотаю куда надо уе..ть. там действительно износ.

Сообщение от htg

така беда была на водительской двери. снял замок пол часа вкуривал в чем косяк и как его исправить. с помощью молотка и керна исправил за 5 минут. сейчас такая же беда на пасажирской двери. делать надо а лень. если интересно буду делать сфотаю куда надо уе..ть. там действительно износ.

интересно, так как проблему решил частично, отсоединил тросик и закрываю ЦЗ вручную на водительской двери немного прижав задние левые двери , а хотелось бы звичайно без этих напрягов закрывать

Вчера ремонтировал свой замок. Поскольку проблема с пимпочкой началась после обработки двери мовилем, то решил замок промыть и смазать, так и сделал, промыл, продул сжатым воздухом, смазал и поставил на место. Замок заработал нормально, за 20 закрытий/открытий ни разу пимпочка не застряла. посмотрим что будет дальше

[Storag]

А не проще ли спилить зубчик шоб больше эта проблема не вылазила вообще? Тогда замки можно будет закрвать кнопкои при открытых дверях, не трогая ручку открывания.

[NikNik]

Сообщение от Storag

А не проще ли спилить зубчик шоб больше эта проблема не вылазила вообще? Тогда замки можно будет закрвать кнопкои при открытых дверях, не трогая ручку открывания.

+1
Я просто отогнул

Сообщение от Storag

А не проще ли спилить зубчик шоб больше эта проблема не вылазила вообще? Тогда замки можно будет закрвать кнопкои при открытых дверях, не трогая ручку открывания.

Я пробовал спилить, очень трудно - нет доступа. Пробовал надфилем, полчаса дергал и плюнул на это, диск болгарки не лезет, пришла мысль зубчик чуть провсверлить и потом сламать, но дрели под рукой небыло. Пока работает - трогать не буду, бкдет глючить так и сделаю

Сообщение от orion_DM

Дверцу удалось закрыть путем снятия карты и нажатием на чего то там, одновременно дергая за ручку с внешней стороны.

Такая же ситуация. При закрытых дверях замок не защелкивается на второй щелчок. Из-за этого - не отжимается железка которая не дает блокировать дверь другой железке (чего-тому ). Пимпу можна нажать только приоткрыв ручку, соответсвенно и ЦЗ тоже не годен закрыть дверь. На корпусе штырь подвинул максимально в сторону дверей, все равно не дожимает замок до второго щелчка. это дело можно как то отрегулировать еще или надо новый замок?

В теме "Двери - легкое закртие ..." посоветовали отрегулировать двери, тогда проблема дожатия замка до конца устранитса. Но куря поиск видел советы по спиливанию мешающей железки в середине замка, каторая не дает блокировать двери в открытом состоянии

выкидуй трос и крпи тяжёнку от салиноида к замку вместо троса

Увеличить угол открытия задних дверей это реально? Как?

[Славка]

вот уже 3-ий раз за два года надо менять тросы закрывания задних дверей,хоть и стоят они копейки менять их раз в пол года особого желания нет,может кто подскажет как эту проблему можно решить

[SergS]

Зайди сюда
http://slavuta-club.info/forum/viewt...hp?id=1727&p=6

[Славка]

спасибки завтра поеду на авторынок куплю тяги иобязательно напишу результат

[_Валерий_]

та же хрень! я свои вообще в конце концов выбросил!без них езжу пока! весной все-же поставлю новые (пока электро замки открывают)

[Славка]

Я бы свои может тоже б выкинул но электро замков нет а пользоваться дверями надо.Да и стремно как то вдруг акум сядет или замок сломаеться(передние хоть ключем открыть можно)

У меня люкс. С завода стоит ЦЗ. Мне эти тросики на сервисе через полгода вырезали к чертовой бабушке. Причем сделали это по гарантии . Четыре года проблем нет

[Володимир]

Сообщение от Славка

вот уже 3-ий раз за два года надо менять тросы закрывания задних дверей,хоть и стоят они копейки менять их раз в пол года особого желания нет,может кто подскажет как эту проблему можно решить

Нужно выбросить тросики и сделать на рычажкак как на передних дверях, но нужно придумать механизм как передавать усилие так как нужно преодолеть два поворота в 90 градусов. Мысли есть но пока руки не доходят,времени нет, хотя можно и обойтись тросиком но нужно найти тросих подлиннее чтобы не делать два крутых поворота в 90 градусов. Как вариант можно соеденить два стоковых тросика где-то внизу дверцы чтоби не делать крутых поворотов. Если стоковый тросик не сгибать он двигается очень легко.