ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2012, 22:24   #101
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sportsmen Посмотреть сообщение
Тема путёвая да вот только смысла в ней не вижу Я
Поставил всё красавчик, сделал, фотки скинул, а где же все размеры того что точили, тех же шайб которые подкладывал. Замерять их нефиг баловаться! Но впадлу?
Ведь Greep попросил элементарное, которое можно промерять даже рулеткой, там точность до соток не нужна!
Размеры того, что ТС точил как бы и не нужны, "наша" резьба 10х1,25 а "буржуйская" 10х1,0 по этому каждый может сам себе переходники сочинить любой формы и длины.

По поводу шайб, можно не заморачиваться, хотя это и самый простой способ, длина штока Ланос-вакуума регулируется, так что шайбы скорее всего играют роль не дистанционных поставок.... но это всё моя личная теория.. с диаметрами пыльника ланос-девайса и диаметром "ноги" (трубы, кронштейна тавровакуума) нескладуха, это тоже преодолимо, при чем удобнее будет собрать другой кронштейн крепления Ланос-девайса до кузова ЗАЗ-моблей

ТС сделал и отчитался как мог, хоть и не обязан этого делать.. так что плюс ему в карму и удачной эксплуатации собственного творения...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 22:40   #102
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sportsmen Посмотреть сообщение
Тема путёвая да вот только смысла в ней не вижу Я
Поставил всё красавчик, сделал, фотки скинул, а где же все размеры того что точили, тех же шайб которые подкладывал. Замерять их нефиг баловаться! Но впадлу?
Ведь Greep попросил элементарное, которое можно промерять даже рулеткой, там точность до соток не нужна!
Смысл Огромнейший!!!11
Тормоза с таким комплектом просто отменные!!!!
Хотя это еще может то что у меня везде дисковые стоят.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 23:47   #103
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
у меня везде дисковые стоят.
Вот бы еще описание твоего "комплекта"......
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 23:56   #104
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Вот бы еще описание твоего "комплекта"......
Спереди 13 вентеля,сзади обычные дисковые 2108,ВУТ и ГТЦ с Ланоса,ручник в процесе. Пружинки в регуляторах подбирал пробным методом. Но сейчас работает все Ооооочень хорошо,перетормоза Опы нет вовсе.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 00:04   #105
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Спереди 13 вентеля,сзади обычные дисковые 2108,ВУТ и ГТЦ с Ланоса,ручник в процесе. Пружинки в регуляторах подбирал пробным методом. Но сейчас работает все Ооооочень хорошо,перетормоза Опы нет вовсе.
Прикольно, так понимаю будешь городить гидро-ручник? Если да то ланос-колдуны тебе не нужны де-факто, веселее было бы ставить регулятор в салон... хотя опять же, кто я такой, что бы давать советы?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 10:02   #106
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Прикольно, так понимаю будешь городить гидро-ручник? Если да то ланос-колдуны тебе не нужны де-факто, веселее было бы ставить регулятор в салон... хотя опять же, кто я такой, что бы давать советы?
Ну обоснуй почему Ланос регуляторы не нужны будут?
Они самое ОНО что я на себе проверил и оно работает. Все будет как и сейчас,просто один кунтур будет назад пущен и все.
На кой веселее??? Регуляторами ты регулируешь усилие от ГТЦ,а от ручника ничего не регулируешь. Наф нужен тот регулятор в салоне???
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 10:53   #107
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Регуляторами ты регулируешь усилие от ГТЦ,а от ручника ничего не регулируешь. Наф нужен тот регулятор в салоне???
Всё правильно, можно регулировать эффективность задних тормозов под загрузку автомобиля и погодные условия, раз уж всё равно придется тянуть тормозные патрубки в салон к ручнику, то почему бы не сделать и регулятор заодно... я бы так и сделал, но у меня немного другая система ЗДТ получается...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 23:33   #108
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sportsmen Посмотреть сообщение
Kulibin1102 я же и не писал что тема плохая, просто её преподнесли неправильно чуток Надо было просто давать подробное описание)) Даже как бы оно колхозно сделано не было
У него клавиатура лагает, пытается что то доходчиво пояснить нам не грамотным, а получаются в основном только смайлики...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 23:33   #109
Sportsmen
 
Sportsmen
 
Адрес: АР Крым
Возраст: 35
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Вот пареньку мутил тормозилки: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=42926&page=5
ВУТ родной, ГТЦ 08й большей производительности "лукас" штоком педали сделал более резкое схватывание тормозилок, по кругу 13 вентеля, изначально был перетормоз задка, но великолепный "вилвуд" решил всё и на всегда Теперь тормоза можно регулировать как нам удобно... Сильнее давка или слабее)

Kulibin1102 я же и не писал что тема плохая, просто её преподнесли неправильно чуток Надо было просто давать подробное описание)) Даже как бы оно колхозно сделано не было
Sportsmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 23:39   #110
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

вилвуд штука хорошая(кстать есть и более дешевые решения) тут есть одно но. вот тут втирают что можно под каждый вес его настроить. Т.е. вы сожаете три жопы, кидаете два чемодана(или мешка кортошки) и перед тем чтоб поехать со всей этой толпой оттормаживаетесь раз пять чтоб настроить вилмуд????? вас пасажиры накуй пошлют после второго оттормоза.регуляторов ланос за глаза. где то больше, где то меньше.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 23:46   #111
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
Т.е. вы сожаете три жопы, кидаете два чемодана(или мешка кортошки) и перед тем чтоб поехать со всей этой толпой оттормаживаетесь раз пять чтоб настроить вилмуд????? вас пасажиры накуй пошлют после второго оттормоза
Что мешает проделать вышеописанное просто с мешками и чемоданами И откалибровать регулятор раз и на всегда? Не впадая в крайности.... регулятор не под вес настраивается, а по давлению контура задних тормозов, это не "колдун" а-ля "классика", под весом имелось в виду нагрузка на заднюю ось, (чем выше нагрузка, тем позже заблокируются задние тормоза) соответственно большее давление можно на них подать.

htg, как говорится "учите матчасть".... не в обиду...

Последний раз редактировалось Greep; 20.11.2012 в 12:51.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 00:48   #112
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
htg, как говорится "учите матчасть".... не в обиду...
пойду учить, заодно разработчиков ланос регуляторов с собой прихвачу, нехай тоже учат.)))
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 00:59   #113
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
пойду учить, заодно разработчиков ланос регуляторов с собой прихвачу, нехай тоже учат.)))
незачем разработчиков ланоса-тормозов дергать на ночь глядя, регуляторы Ланос отличная штука, единственный минус - перепускаемое ними давление, является константой, а процедуру, которая была описана с упоминанием чемоданов и мешков, придется повторить и на ланос-регуляторах, тлько с последующей разборкой/сборкой и прокачкой тормозов.... т.к. многие на форуме отписались о том, что на ВАЗ тормозах "зад" таки перетормаживает...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 01:36   #114
Sportsmen
 
Sportsmen
 
Адрес: АР Крым
Возраст: 35
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
вилвуд штука хорошая(кстать есть и более дешевые решения) тут есть одно но. вот тут втирают что можно под каждый вес его настроить. Т.е. вы сожаете три жопы, кидаете два чемодана(или мешка кортошки) и перед тем чтоб поехать со всей этой толпой оттормаживаетесь раз пять чтоб настроить вилмуд????? вас пасажиры накуй пошлют после второго оттормоза.регуляторов ланос за глаза. где то больше, где то меньше.
Мы ничего не регулируем каждый раз, один раз настроил в оптимальные условия и катайся сколько влезет... А про то что вес и прочее, больше на барабанах сказывается нежели на дисковых.
Sportsmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 01:54   #115
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sportsmen Посмотреть сообщение
Мы ничего не регулируем каждый раз, один раз настроил в оптимальные условия и катайся сколько влезет... А про то что вес и прочее, больше на барабанах сказывается нежели на дисковых.
ну так знач и ланос регуляторы норм.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 09:28   #116
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
ну так знач и ланос регуляторы норм.
А ни кто и не утверждал обратное...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:02   #117
ANDRIY_TERNOPIL
 
ANDRIY_TERNOPIL
 
Адрес: ЧОРТКІВ
Возраст: 41
Сообщений: 323
Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI
Длина: 6050мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для ANDRIY_TERNOPIL с помощью Skype™
По умолчанию

Всім привіт поможіть вирішити проблему поставив собі ВУ і ГТЦ від ланоса і стикнувся з проблемою машина сама тормозить (передні колеса) ходова в мене ваз на заз кулаку супорта вчора були розібрані провірені з ними все ОК незнаю в чому проблема сьогодні відключив вакуум нічого недало в наявності маю два ГТЦ пробував міняти непомогло і ще один прикол один контур прокачується нормально (той що ближче до ВУ) а другий непрокачується нормальним методом я зайшов в тупік допоможіть
__________________
МІЙ ТЕЛ. 0673502800
ANDRIY_TERNOPIL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:12   #118
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Попробуй отрегулировать (уменьшить) шток от педали до вакуума. Похоже, что цилиндры в ГТЦ не возвращаются в исходное положение, как будто педаль тормоза не отпущена полностью... Почему и не прокачивается нормально контур, поршень должен открыть отверстие подачи тормозухи из бачка, а у тебя он видимо не открывает, т.к. не возвращается......

пасатреть на всякий случай 1-2-3-4

Последний раз редактировалось Greep; 01.12.2012 в 23:18.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:22   #119
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

похоже ГТЦ поджат. На вазовских решается регулировкой штока. Как на ГТЦ ланоса решается не знаю.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:28   #120
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
похоже ГТЦ поджат. На вазовских решается регулировкой штока. Как на ГТЦ ланоса решается не знаю.
На ланосе тоже есть регулировка, возле вакуума сантиметров 8

Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:29   #121
ANDRIY_TERNOPIL
 
ANDRIY_TERNOPIL
 
Адрес: ЧОРТКІВ
Возраст: 41
Сообщений: 323
Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI
Длина: 6050мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для ANDRIY_TERNOPIL с помощью Skype™
По умолчанию

я вчора врізав шток десь на 1см
__________________
МІЙ ТЕЛ. 0673502800
ANDRIY_TERNOPIL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:32   #122
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,764
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082360мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL Посмотреть сообщение
я вчора врізав шток десь на 1см
врізав чи вирізав?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:33   #123
ANDRIY_TERNOPIL
 
ANDRIY_TERNOPIL
 
Адрес: ЧОРТКІВ
Возраст: 41
Сообщений: 323
Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI
Длина: 6050мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для ANDRIY_TERNOPIL с помощью Skype™
По умолчанию

вирізав 1см а потім зварив
__________________
МІЙ ТЕЛ. 0673502800
ANDRIY_TERNOPIL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:39   #124
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
На ланосе тоже есть регулировка, возле вакуума сантиметров 8

я так понял это регулировка вакумника на предмет свободного хода педали. На ВАЗах помимо него еще регулируется шток который давит именно на ГТЦ. Чтоб ГТЦ отпустил регулируют именно его. Т.е. В ВУТе расположен еще промежуточный шток который передает усилие от штока педали на ГТЦ. Вот этот промежуточный и регулирует. ТС говорит что что то резал варил, возможно емунадо просто отрегулировать свободный ход педали

Последний раз редактировалось htg; 01.12.2012 в 23:42.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 23:50   #125
ANDRIY_TERNOPIL
 
ANDRIY_TERNOPIL
 
Адрес: ЧОРТКІВ
Возраст: 41
Сообщений: 323
Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI
Длина: 6050мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для ANDRIY_TERNOPIL с помощью Skype™
По умолчанию

буду пробувати регулірувати но я сумніваюсь що в цьому причина в мене на педалі є вільний хід
__________________
МІЙ ТЕЛ. 0673502800
ANDRIY_TERNOPIL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.