ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.05.2015, 14:34   #1076
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
А-а-а...

Вы хотите, еще и корректировку уставки в + - в зависимости от нагрузки на двигатель?

Конечно их не будет. Это ведь нада производителю ещё писать инструкцию как и зачем и куда врезать штуцер отбора давления для ДАДа и продумывать алгоритм обработки показаний ДАДа. А в конечном итоге всё выльется в н-ую сумму, увидев которую покупатель скажет " Ни*уя себе, да ну ее на*й "

И ещё - шаговик не будет успевать отрабатывать качество смеси когда вы дергаете за палку с 1 по 4 передачу. Такая система будет хороша для прямолинейного движения.
Ну хотя бы простейшая коррекция по ДПДЗ. Он то в базе присутствует.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:40   #1077
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

В стаг-100 есть.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 14:43   #1078
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
В стаг-100 есть.
Да разве?

Тоже самое все по одной уставке опорного. Различие только в имитации для инжа.

Даже программа для стаг50 и стаг100 одинаковая.

Хотя могу ошибаться. Давненько дело было.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 10:52   #1079
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

курите мануал стр.10

http://www.ac.com.pl/public/pubonlin...0%20manual.pdf

Цитата:
ТПС – после подключения датчика открытия дроссельной заслонки выберете его тип и границы допустимого напряжения.

ПОРОГОВАЯ ВЕЛИЧИНА ТПС – напряжение, при котором происходит переход с холостых оборотов.

НАСТРОЙКА ТПС – ТПС вкл/выкл

УСТРАНЕНИЕ ПОМЕХ ТПС – даление шумов от напряжения из показаний датчика

ТПС ОБОГАЩЕНИЕ – изменение количества шагов двигателя контроллера пропорционально нажатию акселератора

ОБЕДНЕНИЕ - изменение количества шагов двигателя контроллера пропорционально ослаблению нажатия на акселератор

СКОРОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ – скорость работы двигателя контроллера при
обогащении/обеднении
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 11:16   #1080
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Ну и где там увязка к лямбде?

Банальное добавление/убавление шагов двигателя к стандартному значению на карте.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:02   #1081
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если имели ввиду коррекция лямбды от ДПДЗ - таки да.... нету.

И в чём проблема? Аппаратчик вроде из вас неплохой, програмист саид у вас есть, найдете ещё спеца для виндового менеджера и клепайте себе свои лямбда блоки. С учётом цен на топливо, предвещаю бешеный успех. Даже подскажу, чтобы уменьшить затраты на производство, клепайте на стм8. Стоит в прямом смысле меньше бакса.

Примуса не забудьте привлечь в качестве пиар-менеджера

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 20.05.2015 в 16:10.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 18:01   #1082
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Есть коррекция от ДПДЗ по резкому нажатию/отпусканию педали, открытие/ закрытие аттуатора. Вне этого коррекция по лямде
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2015, 14:21   #1083
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Сколько нужно мотать витков провода на ВВ провод?
Намотал 15, получаю 900-0-500-900. Отмотал до 7. Стало лучше, но всеравно бывает, что стаг пытается на ходу сменить вид топлива.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2015, 14:46   #1084
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Зачем мотать? курите схему подключений.

http://www.ac.com.pl/public/pubonlin...0%20manual.pdf
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2015, 16:13   #1085
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Я хочу в целях безопасности, что-бы стаг брал информацию с искры. Если искры нет, что-бы клапана закрывало.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2015, 06:25   #1086
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

мда.... Ну колхозте дальше.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2015, 08:36   #1087
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Дак он так и работает, нет искры, закрывает аттуатор.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 14:04   #1088
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

и 3 клапана.
Если подключить провод к выходу коммутатора, если выйдет катушка из строя, то газ будет во всю шуровать на стартере или на ходу. А потом вдруг искра появится. Будет весело собирать выхлопную по району.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 22:22   #1089
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
обрезка не критична!спокойно отрезал болгаркой а потом зачистным подправил
Ага спокойно)) два дня выравнивал!
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 23:54   #1090
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 40
Сообщений: 2,204
Машина: CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Ага спокойно)) два дня выравнивал!
Смею огорчить. гайка пилится и отпиленной стороной ставить в нутрь штанов,и обваривается.и сторона с широкой"щёчкой" на руже к которой чудно прилигает обжимное кольцо лямбды.
но если лишний и не оправданный труд вас привлекает-не смею останавливать
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 00:22   #1091
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

главное чтобы костюмчик сидел лямбда не уперлась в кузов. Сам такую под заказ попросил сделать. Итог - хвостовик с проводами не достает до кузова примерно 1 см.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 08:22   #1092
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
Смею огорчить. гайка пилится и отпиленной стороной ставить в нутрь штанов,и обваривается.и сторона с широкой"щёчкой" на руже к которой чудно прилигает обжимное кольцо лямбды.
но если лишний и не оправданный труд вас привлекает-не смею останавливать
Я ее хотел сразу обрезать но сварщик сказал, что повредит полуавтаматом поверхность.
Вам легче, вы здесь почти все сварщики, научные сотрудники и тому подобное))
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 08:28   #1093
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 40
Сообщений: 2,204
Машина: CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Я ее хотел сразу обрезать но сварщик сказал, что повредит полуавтаматом поверхность.
Вам легче, вы здесь почти все сварщики, научные сотрудники и тому подобное))
значит такой сварщик....
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 22:32   #1094
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мужики кому нужен стаг 50 , на машине 10 дней простоял , отдам весь комплект , сам стаг лямбду с подогревом (бош) и дпдз с креплением на солекс вся проводка под тавруху с релюхоми со всем гамбузом
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 11:39   #1095
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max2007 Посмотреть сообщение
Мужики кому нужен стаг 50 , на машине 10 дней простоял , отдам весь комплект , сам стаг лямбду с подогревом (бош) и дпдз с креплением на солекс вся проводка под тавруху с релюхоми со всем гамбузом
Жаль, что купил уже стаг150((
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 15:22   #1096
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Чиста случайно.... Как по феншуйски прикрутить ДПДЗ к карбу

http://electricmobile.org.ua/forum/v...p=51994#p51994
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 16:36   #1097
tamplier6500
 
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Народ помогите разобраться.
Я вот ставлю себе stag50 так у меня вопросы появились.
1. Как подключать бензо клапан?
2. И как будет дожигаться бензин в поплавковой камере?
3. Или можно обойтись без кнопки что в комплекте со stag50?

Последний раз редактировалось tamplier6500; 11.06.2015 в 19:53.
tamplier6500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 09:43   #1098
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tamplier6500 Посмотреть сообщение
Народ помогите разобраться.
Я вот ставлю себе stag50 так у меня вопросы появились.
1. Как подключать бензо клапан?
2. И как будет дожигаться бензин в поплавковой камере?
3. Или можно обойтись без кнопки что в комплекте со stag50?
1. Я оставлял старую трехположенную кнопку, тоесть никак.
2. Как обычно на 1-м поколении.
3. Не рекомендую. Нужна.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 16:36   #1099
tamplier6500
 
Сообщений: 3
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
1. Я оставлял старую трехположенную кнопку, тоесть никак.
2. Как обычно на 1-м поколении.
3. Не рекомендую. Нужна.
Так это что бы мне переключиться между режимами нужно двумя кнопками манипулировать?
tamplier6500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2015, 19:09   #1100
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tamplier6500 Посмотреть сообщение
Так это что бы мне переключиться между режимами нужно двумя кнопками манипулировать?
Стаг включается автоматом, и в нём выставляются условия перехода как на 4- м поколении.
А с кнопки будет ити плюс на стаг провод зажигание.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.