|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
27.01.2014, 13:50 | #1 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
А чем штатный редуктор отличается от неименитых производителей? Те же "гири" в профиль.
|
27.01.2014, 13:53 | #2 | |
Адрес: Киев
Возраст: 34
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 24мм
|
Цитата:
Я не знаю, но нигде не нашел информацию что хоть кто-то его разобрал и смог что-то поменять. Изначально он необслуживаемый и даже его производитель (Landi Renzo) открещивается и отдельно ту же мембрану (а в основном летит либо датчик давления, либо мембрана) не продает.
__________________
Мини АТС - установлю, запрограммирую и т.д. по клубным расценкам. Можно удаленно. Последний раз редактировалось VladimirG; 27.01.2014 в 13:56. |
|
28.01.2014, 23:25 | #3 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 25мм
|
завод - бенз, остальное - газ, 13,1л.
|
|
Метки |
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона |
|
|