ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил) 33 17.93%
Была - так и есть (не вылечил) 60 32.61%
Не было 91 49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.10.2016, 19:14   #1276
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 32
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо за наводку. И сразу есть вопрос, насчет чем заменить этот переключатель скоростей? Хочу избавиться от старого клац клац клац, заменив его чемто современным, с плавной регулировкой скорости.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 19:23   #1277
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

С этим в Тюнинг, там ищите.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 22:32   #1278
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
Как устранить баг переключения скоростей на печке? Люксовая торпеда, 1 скорость есть 2ой нет и 3я есть, тоесть изменения скорости вращения заметны только когда переключаешь с 1й на 3ю скорость. Клацаю на 2ю нечего не происходит.
Подскажите куда смотреть шо крутить? Может проблемма в переключателе или в моторчике? Спасибо.

То есть 1-пусто-3? Или 1-1-3? У меня второй вариант был. контакты на печке не так соеденил. Погулялся с ними и все исправил.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 09:38   #1279
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Госпидя, да гляньте СХЕМУ, гляньте, как там происходит коммутация и где может быть проблема! Один провод от предохранителя к переключателю и один после- на мотор, все! Проще гадать, чем глянуть схему:
http://radikal.ru/lfp/s48.radikal.ru...f2263a.jpg/htm поз. 65, 66, 67, 68
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 05.11.2016 в 09:46.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 16:28   #1280
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

У меня был фокус, когда Лузаровский мотор поставил. Все соединено штатно, но разницы между 2 и 3 скоротстью практически нет. Оказалось, проводка настолько хилая, что на второй скорости до мотора доходит 9.5 Вольт, а на третьей 9.8. Все остальное падает на проводах, при этом они греются не хуже ТЭНов. Пришлось дополнительные протянуть. Штатные были ну очень тонкими.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 21.11.2016 в 21:12.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 19:01   #1281
Sherhan
 
Sherhan
 
Адрес: Макеевка
Сообщений: 52
Машина: 110217-40, ВАЗ-11196 Спорт
Длина: 1230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проблема такая: слабый напор теплого воздуха. Подозреваю, что за несколько лет стоянки под вишней через соты попадала листва и забила радиатор. Вопрос: как добраться до радиатора для его очистки без гемора со снятием? Как вариант - дунуть воздухом снизу. Если кто сталкивался, поделитесь опытом.
Sherhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 21:16   #1282
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Радиатор можно вытащить не вынимая печку, а только отсоединив шланги , открутив и немного отодвинув печку. Открутить шурупы, выдвинуть радиатор вбок. Но ИМХО лучше все-таки снять, там в заслонках может застрять. Да и моторчик смажете заодно для профилактики.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 21:19   #1283
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А потом сверху установить сеточку с ячейкой миллиметров 5, все меньше опять попадет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 21:29   #1284
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Сетку эту желательно потом на зиму снимать. На ней задерживается снег и промерзает в сплошную глыбу, полностью перекрывая вентиляцию.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 22:19   #1285
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

У меня панель стандарт. Мне проще и быстрее печку сымать/ставить целиком со шлангами чем доставать радиатор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 23:53   #1286
Sherhan
 
Sherhan
 
Адрес: Макеевка
Сообщений: 52
Машина: 110217-40, ВАЗ-11196 Спорт
Длина: 1230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А потом сверху установить сеточку с ячейкой миллиметров 5, все меньше опять попадет.
Поставил сетку года 3 назад, но, видимо, опоздал маненько)) А, еще и вишню спилил!
Sherhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 01:25   #1287
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Не так давно на Ютубе зырил видюху где чувак тюнил печку для улучшения обдува лобовухи. Так как у меня стояла только большая заслонка, то ршил совместить полезное с теплым.

Заслонки поставил, проклеил их поролоном ( зря ваще), все щели и стыки заклеил изнутри "люминивым" скотчем. Тем же скотчем повторил подвиг чувака из видюхи.
Смысл вот в чем. Шоб веселее дуло на стекло надо дырку "челюсти" заделать изнутри ( не полностью, а оставив справа и слева отверстия для обогрева сандалей) , поток после радиатора не спотыкается о ступеньку и радостно дует в верх.
В видюхе чувак заделал жестянкой какой то. У меня жестянки небыло а был люминевый скотч. Поэтому залепил им, Изнутри, через дырку для радиатора. Прорезал нужные дырки в скотче и собрал все взад. С такой надеждой что если и фонарь, то скотч отдеру со всей пролетарской ненавистью. Но фиг. Чувак был прав. На лобовуху дует сильнее таки, и заметно.
Но открытая челюсть не шибко додает тепла в ноги. Мелкие дырки нарезал.

Можно наверное было поток еще сильнее организовать, но шибко дохрена паралона я на заслонки наклеил. Теперь он тормозит поток))) даже самотягом на скорости.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 01:41   #1288
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=QfMdv...e_gdata_player

от видос
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 12:25   #1289
megaDok
 
megaDok
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 46
Сообщений: 3,771
Машина: Карбосвалота 1.2 люкс
Длина: 41870мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для megaDok с помощью ICQ Отправить сообщение для megaDok с помощью Skype™
По умолчанию

А у кого-нибудь получается регулировать температуру воздуха краном печки ПЛАВНО?
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
megaDok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 12:37   #1290
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

У BMW
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 12:40   #1291
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от megaDok Посмотреть сообщение
А у кого-нибудь получается регулировать температуру воздуха краном печки ПЛАВНО?
Проше переставить тросик на рычаг зима-лето и рулить температуру потоком воздуха.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 01:01   #1292
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UzzzVer Посмотреть сообщение
Проше переставить тросик на рычаг зима-лето и рулить температуру потоком воздуха.
Оно то да. Но пятки горят когда на улице тепло. Закрыть краник лень. А закрытые заслонки не весь поток отсекают. Я то и поролона наклеил нп них много.

У магазине лежит кран печки от приоры или 10. Электрический. вот думаю мож всучить вместо шарового... 530 рваных.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 14:30   #1293
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Блок регулировки с ним в комплекте или у электрического всего 2 положения, открыт-закрыт?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 19:21   #1294
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Блок регулировки с ним в комплекте или у электрического всего 2 положения, открыт-закрыт?
Спросил. то Газелевский. Вычитал что там только 2 положения. И кнопку мьжно не держать. Сам закроется или откроется лишь бы был импульс на моторчик.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 09:32   #1295
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
А у кого-нибудь получается регулировать температуру воздуха краном печки ПЛАВНО?
Да, по трассе легко, а в городе все равно зависит от оборотов и скорости, пробки и хх вносят свои коррективы
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 12:37   #1296
_Валерий_
 
Адрес: Запорожье (3йШевчик/ДД)
Сообщений: 158
Машина: славута карб люкс 2004/5
Длина: 1010мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для _Валерий_ с помощью ICQ
По умолчанию

Столкнулся с той же проблемой -начала греть печка... радиатор не забит-снимал смотрел. Помпа новая... врезали ГБО - удлинился контур от карба...
Решил заодно и заменить тоссол (пришла пора)
в Итоге практически совсем перестала греть, сотен пять км накатал, и прогазовывал и продувал мудохался... не то все равно...понятно что пробка...
В итоге подключил печку как в иномарке -снизу вверх (поменял патрубки местами) , поддомкратил правое колесо -и вуаля-воздух выгнало моментом-печка горячая...
Как дополнительнй вариант -немного поднять давление в системе по короткому контуру :
купил латунный переходник с дюйма на три четверти под газовый ключ (без граней), обточил его до нужного диаметра и вставил в патрубок между термостатом и двигателем (Г-образный). на лето можно вынимать
__________________
Движение -жизнь))

Последний раз редактировалось _Валерий_; 05.12.2016 в 12:44.
_Валерий_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 01:02   #1297
Vestanealp
Забанен
 
Сообщений: 13
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Печка греет но воздух не дуетчто делать

Подскажите печка работает, но воздух идет слабо. В чем может быть причина?
Vestanealp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 08:17   #1298
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Двух предупреждений мало, Vestanealp? Заполнить профиль и читать написанное другими, иначе нафик это форум?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 09:17   #1299
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию Опрос. Как заделать течь в пластиковом бочке радиатора печки?

В нехарактерном месте подтекает радиатор печки, хотя недавно снимал и проверял в воде под давлением пузырей нигде не травил… Подтекает периодически.
Пробовал выжигателем запаять замазать место течи взяв кусок пластмассы с другого таврийского радиатора печки, на вид вроде хорошо замазал, но через пару дней снова увидил на коврике пассажира капли антифриза…

Подскажите как надежно заделать течь, может эпоксидкой или холодной сваркой?
Уже думал герметиком замазать и пластину на штатные винты прижать… Радиатор снова снимать не охота, по месту есть доступ.

Купить новый не предлагать, за 200 грн. китайский не греет, на нормальный нет денег.
Печка греет отлично.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 12:01   #1300
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Таак, место становится уже немного характерным, у меня слегка сочится ровно там же

Такого явного потека нету, как бы пропотевает, только следы антифриза видны. Капнул суперклея - не помогло, так что присоединяюсь к вопросу.



P.S. Боюсь, там глубокая трещина белеет в самом уголке, глубокая, но пока не широкая. В этом случае, наверное ничего не поможет.

Последний раз редактировалось Noise; 10.10.2017 в 12:08.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.