ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2012, 14:32   #26
Аntоn
 
Аntоn
 
Адрес: Д
Сообщений: 548
Машина: Hunday
Длина: 2240мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от piton331 Посмотреть сообщение
Зажигание выставить, просушить цилиндры. Хоть ты тресни не может "правильная" искра подпалить "неправильную" бензовоздушную" смесь
ну хоть затроить то должно? а человек говорит акб посадил уже...это не то! тем более всё поменял...я написал за реле -пусть посмотрит...
Аntоn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 14:36   #27
Гавура
Очень давно не заходил
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аntоn Посмотреть сообщение
ну хоть затроить то должно? а человек говорит акб посадил уже...это не то! тем более всё поменял...я написал за реле -пусть посмотрит...
То реле за которое идет речь, при повроте ключа зажигания счелкает, но правда я его не смотрел, буду сегодня смотреть. А двигатель действительно деже не затроил.
Гавура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 14:54   #28
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

При чем тут реле? Было бы все мертвое без него! И даже хилой искры не было. Никакой.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 14:58   #29
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Разносчик попробуйте заменить
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 15:03   #30
piton331
 
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да мать твою колотить там небось в цилиндрах чистый бензин плещется вместо газовоздушной смеси, стартер крутит цепочку коленвал-бензонасос, а уж если "топтал" педальку "газа" при попытке завести....
Зажигание выставить, просушить цилиндры, убедиться что топлива лишнего не поступает
piton331 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 18:47   #31
Аntоn
 
Аntоn
 
Адрес: Д
Сообщений: 548
Машина: Hunday
Длина: 2240мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

были б вы в Донецке....

а попробовать трамблёр полностью переставить? может взять у кого...
свечи да обязательно сухие...
стоит проверить массы всех узлов...я к примеру комутатору доп массу сделал!...
пошевелите все провода под торпедой...у мну была ситуация когда был разбито гнездо датчика хола, контакта не было...тоже глохла....и самое главное метки...может всё таки вы поставили распредвал вверх ногами? первый целиндр должен быть вверху...я думаю вы знаете это..там если 3 метки то всё не заведется...а если целый круг?!"



господа однофорумчане...если вы не можете чётко ответить на вопрос, можете не критиковать ответы других, проверить реле-2 минуты делов, а я за незнанием доблался 3 часа пока случайно коленом его не задел!!!!!!
Аntоn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 21:39   #32
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ой парни послушать вас,так искра зависит от длины глушителя. Ну как она может зависеть от системы питания, или от системы газораспределения? Есть бензин или его нет искра должна быть, даже если ремень провернуло она, тоже есть, другое дело ваше авто не заведется но искра должна быть. пишет что искра с центрального провода выходит маленькая значит бегунок (разносчик) тоже можно исключить. давайте посмотрим на схему
http://mytavria.org.ua/car_64 я так понимаю что на катушечную клему Б у нас идет + а когда появляется на клеме К - то тут ода должна и быть на центральном проводе.

председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 21:43   #33
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Совершенно все верно, кроме одного- искра является на свет божий не при подаче, а при отключении КЗ от +12.В данном случае это не принципиально.
Слабая искра- несколько размыто- сколько миллиметров пробивает ?, только не надо больше 5...7, иначе убьете коммутатор.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 21:53   #34
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

КУК так по схеме + постоянный, а минус идет от коммутатора. Только говорил с электриком, надо попробовать заменить центральный провод,может причина в нем, покупать ничего не надо, возьмите любой ВВ провод и поставте его вместо центрального.
Прочтите про диагностику системы зажигания. http://tavria.org.ua/?p=7&m=17
председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 21:59   #35
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

С проводами все может- и обрыв в заделке, и где угодно- мы же не знаем, что там за провода.
По поводу плюса и минуса- плюс там сидит всегда, пока ЗЗ включен и РЗ сработало. А вот минус там есть при открытом транзисторе коммутатора, и нет его при закрытом, и именно в момент прерывания тока транзистором возникает искра.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:05   #36
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

КУК щас все будут смеяться, но ото шо ты сказал я нифига не понял. Не в том смысле что неправильно, а в том что я не понимаю как работают диоды, резисторы, транзисторы, но электронную схему спаял и не одну и все работает, даже контроллеры прошивал.
Простите что не по теме не удержался.
председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:09   #37
piton331
 
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Искра есть ( что в понятии слабая ТС уточнит ) Зачем по вашему коммутатор нужен ? Правильно, большой ток через первичку катушки пропустить, и "закрыть" путь электронам, тогда они "электроны" по инерции ломанутся в связку ВВ провод - свеча - масса. Ежели соотношение паров бензина к атмосферному воздуху при этом менее 14/1 фигвам а не вспышка в цилиндре....
piton331 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:11   #38
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Зачем же смеяться. Надо просто- или твердо знать, или сразу признаваться.
А последнее- no comment.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:14   #39
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Да тут у товарища, я так понял искры нет нормальной, а Вы про бензин в цилиндрах. Найдем ему искру и заведется у него все.
председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:15   #40
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Это еще вопрос про нормальность.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:25   #41
piton331
 
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Что есть нормально ? Говорил уже что нормальная искра хорошо, только фигвам а не вспышка в цилиндре....
piton331 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:26   #42
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ага значит Вы так, тогда сделаем так, вынимаем центральный провод с трамблера и закрепляем его на расстоянии 8- 10мм от массы и крутим двигло если искра пробивает это расстояние значит она норм и причина в другом, если нет ищем дальше, правильно?
председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:30   #43
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Последний вопрос- метки должны не только совпасть, это любой сумеет, а вот чтоб в первом был такт сжатия, с этим как? И бегунок чтоб на первый провод смотрел...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:32   #44
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от председатель Посмотреть сообщение
Ага значит Вы так, тогда сделаем так, вынимаем центральный провод с трамблера и закрепляем его на расстоянии 8- 10мм от массы и крутим двигло если искра пробивает это расстояние значит она норм и причина в другом, если нет ищем дальше, правильно?
Проще для начала это сделать начав с КЗ, ее ВВ вывода. 10- много. На стенде искрообразование проверялось на зазоре 7 мм.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:38   #45
piton331
 
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Писал уже, на предмет скинуть бронепровод с 1-го цилиндра, туда свечу впихнуть, на массу и .... в МЗ движок, поддомкратив колесо и вращая искра есть ?
piton331 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 22:38   #46
председатель
 
председатель
 
Адрес: Запорожье. Космос
Сообщений: 192
Машина: 1.2Li slavuta
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

КУК я думаю Вы и на этот вопрос знаите ответ, да и я как нибудь разберусь, а афтор темы пусть немного поучит мат.часть, и полистает книги, там ничего сложного нет, ну конечно если не разберется то я всегда ( да и многие другие ) будем рады помочь.
Цитата:
Писал уже, на предмет скинуть бронепровод с 1-го цилиндра, туда свечу впихнуть, на массу и .... в МЗ движок, поддомкратив колесо и вращая искра есть ?
Свечи будет мало там зазор 0,7-1мм, а когда зазор 10мм вот тогда будет видно если она есть она будет, а если маленькая то она не пробет это расстояние.

Последний раз редактировалось председатель; 21.11.2012 в 22:41.
председатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 23:19   #47
piton331
 
Адрес: Sterlitamak
Сообщений: 36
Машина: ZAZ - 1102N
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если не подпаливает свеча бензовоздушную смесь фигвам а не завод движка....
Посмотрите, бензонасос лишнего не качает ?
piton331 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 14:59   #48
Гавура
Очень давно не заходил
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Завели!!!!!!!!!!!!!!!! Что было так, и не утановленно. Завелась после того, как потягали на шнурке. Комутатор, катушка, ВВ и проводка остались те, что были при поломке. Могу только предположить, что не заводилась так как была залита.
Гавура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 15:14   #49
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гавура Посмотреть сообщение
Завели!!!!!!!!!!!!!!!! Что было так, и не утановленно. Завелась после того, как потягали на шнурке. Комутатор, катушка, ВВ и проводка остались те, что были при поломке. Могу только предположить, что не заводилась так как была залита.
В смысле, "залита"? После заводки с толкача повторно заводится нормально со стартера?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 16:33   #50
Гавура
Очень давно не заходил
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, со стартера заводится с пол тыка.
Гавура вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.