ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2014, 01:07   #26
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
От плохого контакта ток больше не становится, однако.
Не говорите людям глупостей...
Нагрузка то индуктивная, да еще и с коллектором, от нее можно ожидать чего угодно.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 09:11   #27
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Коллекторный мотор- большая индуктивность? И что толку с индуктивности, если активное сопротивление в цепи возросло?
Что в последовательном, что в параллельном контуре активное сопротивлени убивает или гасит всякие ЭДСы иногда начисто.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 08.01.2014 в 10:14.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 22:09   #28
nopass
 
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.3Li 2006г
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вопрос по печке. Славута 1.3 инжектор 2006г. На прогретом двигателе при включенной печке, но не включенном вентиляторе печки на панели приборов показывает температуру охл.жидкости где-то 75-80, при положении вентилятора печки 1 - температура моментально поднимается примерно до 90, 2 - 100 , 3 - 115 . Что с этим можно сделать? Вроде бы наоборот температура должна понижаться при включении вентилятора
nopass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 22:51   #29
Арт.13
Забанен
 
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 219
Длина: 2340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Массы за приборкой найти и зачистить.
Арт.13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 17:57   #30
василий алибабаевич
 
Сообщений: 6
Машина: таврия 2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию вентилятор печки салона

таврия инж. 1,1 2006 пробег 2500 км. отказался работать вентилятор печки салона. подскажите с чего начинать счупать. хочу разобраться сам.так что подскажите кто что может. с какой хренью по елекрике взаимосвян вентилятор печки? предохранитель менял.
василий алибабаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 19:02   #31
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Осталось взять схему? А там есть не только предохранитель, а и переключатель, и резисторы в этой несчастной цепи...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 23:58   #32
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от василий алибабаевич Посмотреть сообщение
таврия инж. 1,1 2006 пробег 2500 км. отказался работать вентилятор печки салона. подскажите с чего начинать счупать. хочу разобраться сам.так что подскажите кто что может. с какой хренью по елекрике взаимосвян вентилятор печки? предохранитель менял.
Не баитесь поднять капот и пролезть рукой к рыльчатке и толкнуть ее чтоб она крутанулась а второй чел с салона вкл зажигание и включить печку.
Если результата нет то разъеденить разъем и проверить идет ли питение по красному проводу ну и второй должен быть замасирован.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 00:13   #33
Sokhol
 
Sokhol
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 109
Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1
Длина: 350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
От плохого контакта ток больше не становится, однако.
Так оно и есть , но......Плохой контакт работает как полупроводник, при этом нагревается, а спалить нагретый до энной температуры предохранитель гораздо легче чем при " нормальных условиях"
__________________
Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5
Sokhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 07:49   #34
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,454
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Скорее пластик поплавится, чем проводник, это сколько же надо для его плавления температуры?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 11:40   #35
Sokhol
 
Sokhol
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 109
Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1
Длина: 350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Скорее пластик поплавится, чем проводник, это сколько же надо для его плавления температуры?
Предохранитель не расплавляется от плохого контакта на его клеммах (кроме пластика, он бывает стекает полностью), просто нагретый 10 А предохранитель сгорит (грубо) при 5 А. Это частая проблема в Опелях с предохр. печки и обогрева заднего стекла. При потреблении печки в 7А плавится и сгорает 40 А предохранитель, а лечится заменой обычного предохранителя на увеличенный током 20 А
__________________
Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5
Sokhol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.