ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2016, 21:29   #1301
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
У нас 2.5 гривны/метр на рынке.
Дешево.
http://imrad.com.ua/ru/provod-mgtf-0-2-10m
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 21:30   #1302
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Так это 0.2. такой и у нас по 5 гривен.

по 2.5 это 0.07.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 21:31   #1303
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Это не проблема, можно через импульсный регулятор запитать. В простейшем случае NE555 + MOSFET, ну или готовый купить, они продаются в виде собранной платы.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 21:54   #1304
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При питании от зарядного транс с диодами свеча накала после включения сразу за 10 ампер, когда становится белая сразу падает до 5 ампер вот и считайте: ватт за 100 будет, потом упадет до 60. У меня на ней дымогенератор собран. Какой там ток на МГТФ?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 23:28   #1305
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Всем спасибо за советы и варианты. Но есть одно большое НО... Я вообще не понял о чем они.
Мои познания в радиоэлектронике начинаются и заканчиваются паянием светодиодов к лм317.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 00:53   #1306
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Купите готовое, например такое:
http://www.expertcen.ru/offer/offer_56711.html
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 02:41   #1307
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Свечка при включении улетает в 14-15А. Сопротивление холодной 0,9 Ом. По прогреву снижается. Не будет тяжко ШИМ на 555 и одном мосфете?
Тоже хотел подогревать испарительную камеру свечкой, но как то не решился, лень изобретать шим и термореле, чтоб не перегреть.
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 23:04   #1308
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Смотря какой Мосфет и радиатор. Рабочекрестьянский IRF3205 в таком режиме будет рассеивать менее 2Вт, небольшого радиатора хватит.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 23:24   #1309
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да можно его прямо к редактору и пришаманить, будет полезное дело делать вместе со свечкой, к стати у буржуев для уменьшения всяких вредностей свечи на дизелях работают не только во время запуска, но и дальше пока мотор не прогреется до определённой температуры, когда свечи уходят в обрыв мотор колбасит на холодную и дымок не правильный идёт.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 21:09   #1310
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Замерял. 9А. Через 15 секунд 5.4А. Вставил в переходник и вкрутил в редуктор вместо пробки под электроклапаном. Пока не прицепил провода.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 08:41   #1311
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Завелся сегодня. У нас с утреца -9.
Подогревать предварительно времени не было, стартером маслал где-то секунд 6.

И да, на холодную, беднит по черному. Банально движок выше 2500 не крутится.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 09:59   #1312
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Завелся сегодня. У нас с утреца -9.
Подогревать предварительно времени не было, стартером маслал где-то секунд 6.
включил зажигание-кнопка потухла-поставил нейтраль-завел-порциями давал газ?
__________________
БЖ
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 10:00   #1313
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Нет. Включил зажигание, включил подачу газа, она у меня постоянная - тумблером.
Завел.

Никаких заливаний газом, подогрев таки рулит.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 12:27   #1314
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Сделайте чтоб не постоянная, а чтоб глохло если не работает движок. Правда сам так ездил год)))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 12:30   #1315
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Сейчас в проекте ардуино. Будет отвечать за все. В том числе и за функцию кнопки.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 13:47   #1316
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Не забудьте сделать что-то, чем могли бы из салона подавать напряжение на клапана для пуска более длительное время. Мне, например, при холодной заводке перед пуском крайне полезно секунд 10 подержать все включенным, чтоб газом заполнились шланг и коллектор, иначе в разы дольше надо стартером маслать. Думаю у Вас примерно также.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 14:04   #1317
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если ХХ настроен чувствительностью, разве при стоящем движке газ идет в коллектор? По моему в этом случае без разрежения редуктор газ не дает даже при открытом электроклапане.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 14:22   #1318
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Да, идет, но немного, потому при заводке в холода полезно подержать подольше, чтоб впускной тракт был заполнен. Это у меня так. Как у кого-то другого не знаю.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 14:39   #1319
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

У меня аналогично, для хорошего запуска, нужно заранее подать газ.

А сейчас в мороз, он вообще весьма неохотно из баллона выходит.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 19:02   #1320
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

У меня сейчас перед стартом кнопка подает газ 1сек примерно. Сразу маслаю, и сразу заводится. Но нужно секунды 2-3 выставить, руки не доходят, так было лучше по прошлой зиме, на лето уменьшил.
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 19:02   #1321
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Сегодня с утра примерно 9 градусов. Три раза вкл/выкл редуктором дал пусковую порцию газа. Нормальный запуск стабильная работа мотора на прогреве. Набралось 40 градусов стрелка чуть отклонилась. На ощупь рукой корпус печки теплый редуктор теплый и поехал. Затыков дерганий нет все четко есть тяга и набор оборотов. Конфигурацию смесителя можно глянуть
тыць
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 19:07   #1322
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрейко Посмотреть сообщение
Замерял. 9А. Через 15 секунд 5.4А. Вставил в переходник и вкрутил в редуктор вместо пробки под электроклапаном. Пока не прицепил провода.
Что-то слабенько 9А. Если меряли мультиметром, то некорректно, у него большое сопротивление проводов.
Тоже хотел добавить такой вариант. Но напрямую подключать нельзя. Футорка секунд за 10 улетает по температуре далеко за 150гр. Поэтому мощность нужно ограничивать дибо сопротивлением, либо ШИМом.
Как альтернативу рассматривал нагревательные элементы от 3D принтера. Они на 12В 40Вт. Но руки так и не дошли, поскольку подогрев уже есть.
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 19:09   #1323
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Конфигурацию смесителя можно глянуть
тыць
Диаметр диффа?
VLADIMIR_RND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2016, 22:43   #1324
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADIMIR_RND Посмотреть сообщение
Что-то слабенько 9А. Если меряли мультиметром, то некорректно, у него большое сопротивление проводов.
Тоже хотел добавить такой вариант. Но напрямую подключать нельзя. Футорка секунд за 10 улетает по температуре далеко за 150гр. Поэтому мощность нужно ограничивать дибо сопротивлением, либо ШИМом.
Как альтернативу рассматривал нагревательные элементы от 3D принтера. Они на 12В 40Вт. Но руки так и не дошли, поскольку подогрев уже есть.
Может тошо свеча Искра, словенская. Я видюхи с Беру и Бош смотрел, так там 11-12 А реально быстрее грелись. Но мне она нужна не для постоянного нагрева а для начального газоиспарения при заводке в дикие минуса. Для того чтобы красным не становилось быстро на всю длину жала надел колпачек из люминия. Щас изучаю вариант медной трубки.

В люминивом колпачке 9А держит 25 секунд, дольше не замерял. В медной трубке греется быстрее намного, по очучениям в руках, но с медяхи потом окалина слетает. Как то пока так.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2016, 00:00   #1325
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Окалина, это за 250 градусов...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.