Классный тошнот

[ppostal]

Ну это таки правда, на современных тачках диски-барабаны делают как вроде специально из гагото говна чтоб побыстрее стерлось, не только рено касается. И колодки будучи почти новыми почемуто пищат.
Ну у наверное стиль вождения таки шото значит.
Опять таки вспоминаю кучу постов отзывов по резине например, типа Росава БЦ по 100500 км не стирается, от круто. Не стирается да, но только она и не едет и не тормозит нихрена. А та что едет и тормозит - полюбому стирается). Такчто спорно вообще, как оно должно быть правильно.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Ну это таки правда, на современных тачках диски-барабаны делают как вроде специально из гагото говна чтоб побыстрее стерлось, не только рено касается. И колодки будучи почти новыми почемуто пищат.

Немедленно прекратите завидовать Кварцу!

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Немедленно прекратите завидовать Кварцу!

Так у меня ж тоже Китай теперь есть, я просто не успел еще оценить всю прелесть нестирающихся барабанов). Но как немножко инженер я думаю что нельзя мыслить однобоко со стороны пользователей. Никто ж не сравнивал, например, эффективность торможения. Если говнодиск от рено экономит 2 метра тормозного пути, европейцы поставят его, и насрать что их чаще менять. Пох, что микротурбомотор евро 6 рассыпицца на 50 тыщах, зато он сохранит популяцию пингвинов в антарктиде, относительно дешевого вечного карбомотора условной волги, итд. Кароч если не знаешь всех сторон медали, спорить глупо

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

[Michurin]

Стиль їзди і умови експлуатації таки дуже важливі. У мене на Славуті перша заміна колодок була на 60 тис і їх ще була четверта частина від товщини нових. Диски зносились на 0,8мм. Зараз десь 110 тис, колодок ще більше половини. На Сандеро 36 тис пробігу - колодки заводські і їх ще більше половини. Але я їжджу по трасі і в провінційному містечку - ніяких пробок-тянучок і стартів-стопів від світлофора до світлофора. Думаю, в цьому основна причина різного ресурсу гальм на однакових машинах у різних людей.

[Aprox]

Сообщение от Michurin

Думаю, в цьому основна причина різного ресурсу гальм на однакових машинах у різних людей.

Так речь, как раз, про разный ресурс у одного человека на разных автомобилях, при прочих равных... Вектровские тормоза на 1.8 двигателе ходили, а реношные на 1.2 - просто улетают...

[ppostal]

Это все потому что стаба нет, приходится тормозами пользоваться, а так можно было б только рулем вилять . А на вектре то полюбому хотяб спереди стаб был.

[Michurin]

Сообщение от Aprox

Так речь, как раз, про разный ресурс у одного человека на разных автомобилях, при прочих равных... Вектровские тормоза на 1.8 двигателе ходили, а реношные на 1.2 - просто улетают...

А, даже так? Навіть не знаю, що сказать. А що пишуть на логанофорумах з цього приводу? У мене реально при 36 тис. пробігу знос колодок менше 50%. При покупці з пробігом 24 тисячі я міряв товщину диска (як один із способів перевірки чесності пробігу ) - диски були стерті десь на 0,2-0,3мм від початкової товщини, а колодок було відсотків 80 від початкової.

[Aprox]

Сообщение от Michurin

А, даже так? Навіть не знаю, що сказать. А що пишуть на логанофорумах з цього приводу? У мене реально при 36 тис. пробігу знос колодок менше 50%. При покупці з пробігом 24 тисячі я міряв товщину диска (як один із способів перевірки чесності пробігу ) - диски були стерті десь на 0,2-0,3мм від початкової товщини, а колодок було відсотків 80 від початкової.

А что можно писать по этому поводу? Ничего, просто констатировать факт... У нас на форуме Творческая Личность тоже замечал, что тормозилки на логане просто таят... Для себя решил, что больше оригиналом баловаться не буду, в следующий раз поставлю какие-нить TRW...

А еще... Продолжаем пополнять вязанку щёток в багажнике... )) Давно мне советовали попробовать Alca... Пришла очередь... Размеры стоковые... Пока вроде норм!

[Aprox]

Немного про то, как зажираются люди и как у них сдвигаются приоритеты...

Ездишь с хорошими щётками дворников и начинает бесить фирменная сопля логана. Начинаешь подбирать размеры, находишь оптимальные, удаляешь соплю - всё идеально. Потом начинает не хватать прижима поводка для водительской щётки 600 мм, щётка служит пару месяцев и приходится менять... Начинают бесить пропуски и полосы перед глазами и скрип на морозе... Ставишь щётки заводского размера, но хренового качества - пропуски и скрип продолжаются... Про соплю не вспоминаешь даже! Проблемы сопли уже вроде и не существует! И тут ездишь 2-3 недели на хороших щётках, которые отличено трут и не скрипят - начинает бесить сопля... )))

[rexfex]

Сопля она и на символе есть. Меня аж трусит - жене по-фиг.

[Michurin]

Я переставив праву щітку на 1 шліц вище і нема ніякої соплі.

[Aprox]

Сообщение от Michurin

Я переставив праву щітку на 1 шліц вище і нема ніякої соплі.

Я бы с радостью обе щётки переставил выше, чтоб они лежали в зоне обогрева, но водительская тогда начнёт протирать еще и боковое стекло... )))

[vadozz]

Так перевари трапецию, там делов на полчаса

[Aprox]

Сообщение от vadozz

Так перевари трапецию

Сам перевари! От перевари слышу!

[Michurin]

Сообщение от Aprox

Я бы с радостью обе щётки переставил выше, чтоб они лежали в зоне обогрева, но водительская тогда начнёт протирать еще и боковое стекло... )))

Водійську не треба, тільки пасажирську. Завтра можу сфотать, помірять. У мене 1 покоління, але, думаю, там все аналогічно. Щітки Алко, соплі нема. Переставляється за пару хвилин.

[Aprox]

С момента появления новой полиции меня ни разу не останавливали... Каково же было удивление, когда сегодня, на нескольких километрах маршрута, остановили дважды... )))

Первый раз - въезд на южный мост. Там, в кармане, часто стоит патруль. Взмах леденца, я чуть мимо не проехал, ваще не ожидал, что это мне... ))) Мысленно прокрутил ситуацию - вроде всё норм, я ничего не нарушил, на мост заезжал правильно, уступать было некому, чё им надо? Оказалось план-перехват на похожую машину по поводу каких-то разбойных действий. Окай, говорю, от меня что требуется? Оказалось, что просто показать документы. Пфффф, нэма пытань, ось! А можно сфотать доки, чтоб не переписывать? Тю, та пажалста, всё для облегчения вашей службы! Сфотали права и ТП и отпустили.

Проехал всего ничего, до круга на мост через Самару, снова стоит патруль, снова мне машут леденцом... Тю, думаю, неужели те решили, что это я разбойник и этим уже передали, что надо меня паковать? ))) Оказалось нет - всё с начала... Здравствуйте, у нас тут план-капкан... Я, говорю, в курсе, меня только ваши коллеги на Южном мосту уже останавливали... Ищете чуваков на белом логане? Да, отвечают, сильно ребята начудили... Ок, говорю, вы тоже будете фотать доки? Ага, говорят, Вы не против? Нет конечно, пожалуйста! А багажник вам смотрели? Нет, только доки... А можете открыть багажник? Та запросто... Ок, спасибо за понимание, удачной Вам дороги! Ага, спасибо, и вам удачной поимки...

Еду дальше, в Рыбальске на развилке снова патруль... Приготовился по третьему кругу слушать про план-капкан, но нет, пристально проводили взглядами, но не остановили... Такие дела. )))

[ppostal]

Сообщение от Aprox

А багажник вам смотрели? Нет, только доки... А можете открыть багажник? Та запросто... Ок, спасибо за понимание, удачной Вам дороги! Ага, спасибо, и вам удачной поимки...

я обычно тоже не выежуюсь и показую что попросят, но чисто теоретически, багажник это уже досмотр авта, и должен проходить в присутствии двух свидетелей (не из полиции), или чтото поменялось?

[кук]

https://autotheme.info/news/88865-ko...-vodiyevi.html
А вообще, для этого есть соотв. разделы, да.
И последнее- где гарантия, что позже не появится Постанова о нарушении с точным указанием всех данных и водилы, и авты? Зачем полицаю при остановке и проверке нужны данные про авто?

[ShurikStar2007]

Сообщение от кук

https://autotheme.info/news/88865-ko...-vodiyevi.html
А вообще, для этого есть соотв. разделы, да.
И последнее- где гарантия, что позже не появится Постанова о нарушении с точным указанием всех данных и водилы, и авты? Зачем полицаю при остановке и проверке нужны данные про авто?

еще при старых гаишниках предупреждение выписывали. заполняли шапку и отпускали. тоже мучали сомнения что появится пару штрафов. но так ничего и не всплыло

[ShurikStar2007]

Сообщение от ppostal

я обычно тоже не выежуюсь и показую что попросят, но чисто теоретически, багажник это уже досмотр авта, и должен проходить в присутствии двух свидетелей (не из полиции), или чтото поменялось?

если ты открыл и они со стороны посмотрели и все, то не надо. а вот если захотят в багажнике поковыряться, то уже под протокол и свидетелями. тоже самое про салон

[vadozz]

Сообщение от Aprox

С тоже будете фотать доки? Ага, говорят, Вы не против? Нет конечно, пожалуйста! А багажник вам смотрели? Нет, только доки... А можете открыть багажник? Та запросто... )

И чо, даже траву на нашли?)

[rexfex]

Намного интереснее когда два в вещах копаются, а один под прицелом держит.

[zaqzaq]

Сообщение от ShurikStar2007

если ты открыл и они со стороны посмотрели и все, то не надо. а вот если захотят в багажнике поковыряться, то уже под протокол и свидетелями. тоже самое про салон

Не не. Вы с поверхностным осмотром путаете, а он возможен в трех случаях и ни один из этих случаев тут не подходит.

[Aprox]

Что-то звенело в выхлопе при нагрузке с малых оборотов. Были подозрения на крепления выхлопа. Проверили на СТО - все подвесы целые, зазоры с кузовом в норме тарабан об кузов исключён... Стало грустно, закрались подозрения на катализатор, думал, что пока ездил с пропусками зажигания - мог убить катализатор и может он уже там разваливается на куски и тарабанит... Но тут, сегодня, пришлось переводить машину в режим максимальной грузовместимости. Снял спинку, снял поперечину за спинкой, вытряхнул всё из багажника. В процессе, как-то получилось, что полез и в нишу запаски... Там лежал огнетушитель и буксировочный трос. Вытащил это всё и, о чудо, катализатор "починился"! ))) Оказалось, что трос своими крючками гремел по днищу ниши! ))) Теперь снова тихо на разгоне внатяг! )))



maximum cargo capacity mode on ))

[Michurin]

Скажіть, будь-ласка, у вас Логан з ABS?