ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2010, 12:45   #51
gerg
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

здравствуйте может кто подскажет .у меня заз 1102 93года поменял коробку потому что была у меня коробка 2005года .через месяц прошел тех.осмотр замелил лужу под машиной с коробки текло.вышла граната из коробки на 1см.засовывается назад нормально стопорных колец небыло.что может быть
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 12:48   #52
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

Может быть сложеный стакан, и колесо не на месте. Может быть хана какой-то подушке и мотор не на месте. Может быть плохо была вставлена.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 13:02   #53
gerg
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

машину не ведет двигатель работает ровно как часики ходовая вся новая а как вставлять шрусы после замены коробки может не так делал
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:43   #54
max07
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

Проблема похожа на ту что у меня - во внутренней гранате лопнула пружинка... Наружная часть гранаты должна быть как бы подпружинена к коробке, при установленной полуоси, т.е. ее с небольшим усилием вытягиваешь из коробки а она должна возвращаться.... Я потом только понял что так ездил тысяч 20 (а то и поболее), при чем, мастера меняли сальник - не заметили, потом другие мастера меняли сцепление - то же самое...
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:47   #55
max07
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

Хотя если внутренние шрусы старого образца то в том и проблема - в них нет пружин, там стакан внутреннего шруса при помощи стпорных колец держится, если я не ошибаюсь... Моя машина 2001 года
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 22:32   #56
gerg
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

я вытаскивал шрусы переставлял коробку одна машина 93года вторая 2005 вытаскивал нигде колец небыло а насчет пружин я на форуме первый раз услышал
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 11:00   #57
gandgi
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из коробки

выташить шрус с кольцом - очень редкое явление, стопорные кольца всегда лопались. на счет пружины, как по мне она необходима для того ,чтобы удерьживать трехшип в гранате, а не гранату в коробке. Поставь стопорное кольцо и забей на место. если же будет выскакавать стрехшип, то смотри брус. У меня лопнул в востьми местах после неудажной буксировки.
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2010, 01:30   #58
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из кор

у старых "гранат" были особенности: 1) советские;
2) немецкие(как щас)
на хвостовике была проточка под стопорное кольцо
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 00:16   #59
VAmper
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 43
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышла из

Кто-нибудь знает, гранаты старого и нового образца взаимозаменяемы? У мя Таврия 94 года, можно там просто поменять гранаты на нового образца, без переделок?
Да, и еще: На Таврии и Славуте гранаты одинаковые? Т.е. я могу их поставить со Славуты?
VAmper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 00:36   #60
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната вышл

Сто пудов со Славуты на Таврию подходят, а вот со старыми хз но, скорее всего, что подходят
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 01:24   #61
VAmper
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 43
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Граната

Вот и я думаю, если со Славуты переставить, какие могут возникнуть проблемы, или никаких?
P.S.: А полуоси у старого и нового образцов одинаковые?
VAmper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 01:33   #62
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гран

со Славутовскими проблем не будет
рекомендую менять в сборе
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 01:39   #63
VAmper
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 43
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Т.е. поменять полуось с гранатами? А в коробке посадочные места одинаковые, верно?
VAmper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 02:57   #64
bodyk
 
Сообщений: 18
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

взаємозамінні щостарі гранати,що нові гранати.їздив на тих і тих, трьохшипи не взаємозамінні.Гранати підходять в зборі.
bodyk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 19:28   #65
VAmper
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 43
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Slavan, bodyk
Спасибо за информацию. Оказалось, что у меня нового образца стояли ужо, так что проблемы в общем-то оказывается и не было :oops: .
VAmper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 18:51   #66
ultimus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

у меня на повестке замена пыльников, возможно замена масла.
прошу бывалых подсказать, если технические тонкости/методики при снятии и обратной установке полуосей, ниче не ввалится во внутрь коробки?
  Ответить с цитированием
Старый 03.04.2010, 00:49   #67
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Делай по одной и не провалится(можно делать и две сразу тока первичный вал не крутить)
Для простоты:
1) свернуть центровую гайку, если не получиться рубить/резать-безжаласна;
2) Отвернуть два болта крепления шаровой и снять их;
3) Открутить три гайки крепления верхней опоры стойки;
4) Поддомкратить кузов с необходимой стороны(не снимая колёс) на максимальную высоту;
5) Вынуть, с усилием, хвостовик "гранаты" из КПП (выльется небольшое количество масла, которое необходимо собрать);
6) Вынуть, без усилия, наружный хвостовик из ступицы.
При сборке действовать в обратном порядке за исключением шага №1 (гайку заменить на новую и "законтрить") в конце долить масло до уровня
Прим. Наконечник рулевых тяг раскручивать не обязательно
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2010, 21:09   #68
ultimus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Slavan, а зачем откручивать вверху стойку?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2010, 22:44   #69
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

стойку откручивают для того что бы легче было отодвинуть ее в сторону при выемки полуоси с коробки.
Слышал что гранаты ставят от славуты. там вроде со штопорным кольцом как на вазах, правда сам не понимаю че так на таврии и славуте.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2010, 00:07   #70
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Stranik
стойку откручивают для того что бы легче было отодвинуть ее в сторону при выемки полуоси с коробки.
Слышал что гранаты ставят от славуты. там вроде со штопорным кольцом как на вазах, правда сам не понимаю че так на таврии и славуте.
Слева можно полностью не откручивать(только отпустить), а справа лыжа будет мешать
гранаты в Славуте точно такие же
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 23:08   #71
zka
Очень давно не заходил
 
Адрес: Край вечнозелёных помидор
Возраст: 57
Сообщений: 2
Машина: slavuta 1.3
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

откручивать стойку - лишнее
zka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2010, 22:09   #72
gerg
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

спасибо за подсказку в гранате поменял стопорное кольцо все граната не выходит масло не течет.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 19:32   #73
Юран :)
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

менял верхние опоры. снял левую стойку, откинул рулевые. ступица повисла на полуоси, сразу не заметил, потом увидел течь масла в месте выхода полуоси из коробки, быстренько вдвинул назад полуось и зафиксировал проволкой ступицу повыше, чтоб не вываливалась полуось, пока работал. легко всё стало на места, подозрений ничё не вызывало. прошёл тыщ 5. на днях менял масло, ну и так, на всяк случай подёргал по подвеске все доступные железки. так на левой полуоси появился сильный осевой люфт в несколько миллиметров (раньше такого не было стопудов). и заметил, при вывороте колеса, проезжая через конкретные колдобины, вроде иногда стал появляться металлический негромкий неприятный стук в левом колесе. это оно и есть, слом кольца стопорного и чем чревато?
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 09:28   #74
Kastet
Гость
 
Сообщений: n/a
Радость Выпадает внутренний шрус.

Подскажите, что можно сделать, так понимаю что нарушена геометрия передка, у меня выпадает левая внутрення граната, если точнее то вылазит из корпуса гранаты сам тришип с полуосью... я уже поставил и верхнюю и нижнюю распорку, но всеравно тришип полностю не залазит во внутрь корпуса... как решить проблемку? такое впечатление что полуось короче почти на 3 см... уже не знаю что и делать
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 10:05   #75
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию Re: Выскакиевт внутрення граната

Может переднему брусу хана? или кронштейнам реактивной? у меня было именно так - левая и вывалилась.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
выпадает внутренний шрус

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.