|
Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.10.2007, 10:10 | #1 |
Немножко о грустном
"Победа" DLS над Vibe
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
|
16.10.2007, 10:29 | #3 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 37мм
|
Re: Немножко о грустном
Сгарелли
С дуру можно и "х" сломать... |
16.10.2007, 10:34 | #4 | |
Re: Немножко о грустном
Цитата:
А что усилитель фронтальный надо было отключить. так чего ж вы раньше то не сказали Я ж первый раз в SPL, ну будет наука впредь. Засада в том, что не знаю чем бы их заменить, поскольку они более - менее меня устраивали и я думал до весны с ними кататься ...
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
16.10.2007, 11:13 | #5 | |
Re: Немножко о грустном
Цитата:
Ацки Отжог Vibe SA-K 50 С заявленной мощностью 85 Вт RMS , а пиковой так вообще 330 Вт !!! За 20 сек отжог. Внутреннее чувство мне подсказывает,что кто то из них конкретно натрындел по мощности ....
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
16.10.2007, 11:48 | #6 |
Кулверстукас
|
Re: Re: Немножко о грустном
ых, джидай Если мне не изменяет память - то замер СПЛ производицца на тестовом сигнале, который совсем не синус, а очень даже меандр, тоесть прямоугольный сигнал. А фронт прямоугольного сигнала содержит практицски все гармоники спектра дурной амплитуды, которые преспокойненько пропустил твой фильтр и которые превратили твой Вайб в прикольный такой мангал
__________________
Не думай о людишках свысока. |
16.10.2007, 16:42 | #7 | |
Злой модератор
|
Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Трек 4. Трек содержит сигнал синусоидальной формы от 10 до 80 Гц, записанный с уровнем 0 дБ Все понятно? Надеюсь, у Андрея хватило ума не дуть на 3-м ...
__________________
С уважением, Александр. |
|
16.10.2007, 16:53 | #8 | |
Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Мне просто сказали 4-й трек. Ну и список частот дали. Я запустил первую попытку с 1.20 сек на 10сек. А вторую попытку с 1.10 на 20 сек, ну вот на 20 секунде салон наполнился вонючим дымом. PS: по звуку таки синус был 100% Я еще громкость крутил - туда сюда, чтобы словить момент, когда искажения начнутся - начало ограничения синусоиды сразу было четко слышно.
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
16.10.2007, 16:58 | #10 | |
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
никаких там не 85 Вт RMS. Вот вам по фотке не видно, а провод на катушке звуковой весьма тонкий.
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
16.10.2007, 17:23 | #11 | ||
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Ведь никто же не говорил на какой частоте 85 Вт... У мну тоже Вархэды 6" стучат катушкой не на макс. громкости на музыке примерно при 100 Вт, неподрезаные, а АЗ напел в свое время про 180 Вт для этой акустики. Отаке.
__________________
C уважением, Олег. |
||
16.10.2007, 20:23 | #12 | ||
Кулверстукас
|
Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Цитата:
Проблема надписей на коробках, она же золотое дно маркетологов - отсутствие единой общепринятой нормы измерения мощности. Поэтому за надписью "85 Watts RMS" - стоять может что угодно. Замер акустической мощности имеет критерием нелинейные искажения, замер паспортной - тепловые повреждения, короче в результате никто никого не обманул, а динамик сгорел от 50-ваттного уся Кстати мои безвременно погибшие пищалки Macrom Extreme 25T имеют заявленные характеристики - 100W max, 50W RMS, а спалены были синусом на частоте 16 кГц на процентах ну максимум 70ти от настроенного максимума, где начинаются нелинейные искажения.... Еще предположение - синус не музыка, и катушка динамика - колебательный контур, всякие резонансы и прочие гадости из радиоэлектроники могут на синусе быть совершенно другого порядка величины и приводить к перегреву...
__________________
Не думай о людишках свысока. |
||
17.10.2007, 10:27 | #13 |
CrowHunter
|
Re: Немножко о грустном
Ну че, перематывать теперь надо. Тока гильзу не бумажную использовать, а из толстой фольги, алюминиевой или медной. Отклеивать надо диффузор и центрирующую шайбу, магнит на место установить, приклеить к диффузору новую катушку и после этого вклеивать в корзину. Когда катушку мотать будеш - смотри чтобы края фольги имели зазор не меньше милиметра, дабы короткозамкнутый виток не образовался. Охлаждение катушки на фольге будет гораздо лучше и динамик выдержит бОльшую мощность без обгорания катушки.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
17.10.2007, 10:36 | #14 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Немножко о грустном
Советская система мощности была лучше. Динамики имели номинальную мощность (писалась на самом динамике в маркировке) и паспортную. Паспортная была больше номинальной и являла собой мощность при подведении которой к динамику не было его механических повреждений, так называемая пиковая мощность, про нагрев катушки там даже не упоминалось :-)
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
17.10.2007, 10:36 | #15 | |
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Профи пора бы это знать. То что происходит у тебя - из-за избыточного объема. Уменьшай ящик, полечиться.
__________________
Дорогу осилит идущий |
||
17.10.2007, 10:42 | #16 | ||
Кулверстукас
|
Re: Немножко о грустном
Цитата:
Цитата:
__________________
Не думай о людишках свысока. |
||
17.10.2007, 11:12 | #17 | |
Re: Немножко о грустном
Цитата:
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
17.10.2007, 11:45 | #18 |
CrowHunter
|
Re: Немножко о грустном
А я бы восстановил, в молодости немало их перемотал Мотали и на фольге (кстати, кинаповские на фольге с завода идут ), и на текстолите. Вернее на стеклотекстолите, расщепив пластину на слои и используя один слой стеклоткани, он достаточно легко гнется. А то о чем написал Кулверстукас - результат неправильной склейки либо неправильного клея.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
18.10.2007, 09:04 | #19 | |||
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Думаю ты знаешь сколько твой Бракс переварит? :wink: Цитата:
Цитата:
Ну да не будем спорить, главное что теперь у меня есть собственное мнение об этих мидах.
__________________
C уважением, Олег. |
|||
18.10.2007, 10:06 | #20 | |
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Про стук катушкой у вархедов тоже читал - у нескольких людей была такая проблема, боролись подрезкой по частоте снизу.
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
||
18.10.2007, 18:55 | #21 | ||
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
Ну как бы все просто - нормальный мид ЗА СВОИ ДЕНЬГИ. Не более. Т.е. не супер и не откровенное говно. Уверенный середнячек. Сравнивал в лоб с ДЛСами Р6... "мясца" у Вархэдов поболе... У меня они в поканалке от мощного двухканальника, до 300.
__________________
C уважением, Олег. |
||
18.10.2007, 19:30 | #22 | ||
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
В каком объеме у тебя они ? Я их тоже думаю в поканалке/трехполоске на полосу 60 - 450 Гц, Ватт 50 - 60 на них RMS. Цитата:
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG] |
|||
19.10.2007, 08:55 | #23 | |
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Немножко о грустном
Цитата:
__________________
C уважением, Олег. |
|