ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2016, 09:41   #1376
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djaneek Посмотреть сообщение
И по чем она ща,по цене платины штоле ?
400 грн. новая стоит
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 10:36   #1377
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
400 грн. новая стоит
Пошукай на аукро чи олх бу, чи альтернативи від іномарок.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 10:55   #1378
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 38
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Пошукай на аукро чи олх бу, чи альтернативи від іномарок.
У иномарок редко есть отдельная полноценная улитка. Чаще всего это часть печки, а двигатель с крыльчаткой вставляются непосредственно в корпус.

Кстати, вот лазил смотрел на эту самую улитку. И наткнулся на такое:
https://detali.zp.ua/catalog/7452-je...ovogo_obrazca/

Судя по конструкции, принцип работы схож с нашим - не засасывание воздуха через центр крыльчатки, а центробежное перекачивание, как в кондиционере. Вроде на работу не жалуются вазоводы. Может достаточно будет человеческие крыльчатки поставить на штатное место, или человеческие не влезут?
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 11:22   #1379
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorek2140 Посмотреть сообщение
У иномарок редко есть отдельная полноценная улитка. Чаще всего это часть печки, а двигатель с крыльчаткой вставляются непосредственно в корпус.
Кілька років тому такий вентилятор купив за 50 грн, головне не полінитись шукати.



Цитата:
Сообщение от Igorek2140 Посмотреть сообщение
Кстати, вот лазил смотрел на эту самую улитку. И наткнулся на такое:
https://detali.zp.ua/catalog/7452-je...ovogo_obrazca/

Судя по конструкции, принцип работы схож с нашим - не засасывание воздуха через центр крыльчатки, а центробежное перекачивание, как в кондиционере. Вроде на работу не жалуются вазоводы. Может достаточно будет человеческие крыльчатки поставить на штатное место, или человеческие не влезут?
Це є нутрощі від вазівської дуйки, вентилятор центробіжний, а не діаметральний як наш.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2016, 22:49   #1380
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

привет всем.Вот и настала пора готовить печку к зиме.Интересует мнение знающих.что лучше одинаковый поток и температура в верх и низ,или разделение на лобовое и боковые дуйки,а низ штатным оставить?Ато корпус тавропечки не позволяет сделать все.ща занимаюсь переделкой.И еще хочу тепло-гарячо сделать как на зубилах-и заслонками и краником
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 17:54   #1381
tavr1993
 
tavr1993
 
Адрес: Борисполь/Киев/Бровары
Возраст: 31
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
привет всем.Вот и настала пора готовить печку к зиме.Интересует мнение знающих.что лучше одинаковый поток и температура в верх и низ,или разделение на лобовое и боковые дуйки,а низ штатным оставить?Ато корпус тавропечки не позволяет сделать все.ща занимаюсь переделкой.И еще хочу тепло-гарячо сделать как на зубилах-и заслонками и краником
Фиг его знает.
В идеале конечно нужно все.
Еще не юзал машину зимой. Но опыт батиной девятки показывает что лобовое нужно однозначно. Думаю в таврии та фигня. У меня щас проблемма вообще с рычагом на торпеде, толи заржавел, то ли закис, стоит в холодном положении как вкопаный. Сильно давить не хочу, боюсь сорву, буду разбирать и смазывать осенью.
tavr1993 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 09:32   #1382
Шука
 
Шука
 
Адрес: Северодонецк
Сообщений: 6
Машина: Таврия 1102. 1994г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та же история.Это скорее заклинил кран печки.Снимал и перебирал(у меня кран 2108 разборной) с первого раза удачно не получилось.Задумался поставить обычный шаровый кран.

Последний раз редактировалось Шука; 26.07.2016 в 09:35.
Шука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 09:42   #1383
tavr1993
 
tavr1993
 
Адрес: Борисполь/Киев/Бровары
Возраст: 31
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шука Посмотреть сообщение
Та же история.Это скорее заклинил кран печки.Снимал и перебирал(у меня кран 2108 разборной) с первого раза удачно не получилось.Задумался поставить обычный шаровый кран.
Та ну, шаровый кран, а регулировать как? Только варианты зима/лето.
Я конечно незнаю как работает печка таврии, но в девятке я часто пользовался этим рычагом особенно на дальних дистанциях однажды зимой ехали 800 км. Если б печка работала постоянно в горячем режиме угорели бы.
Блин, посмотрел схему печки таврии, чет она совсем на ВАЗ не похожа, а я думал что там все как у девятки.
tavr1993 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 16:27   #1384
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вопрос к знающим.Как влияют маленькие заслонки на дуйку?просто у меня и на машине и на той печке что переделую их нет.На что они влияют(просто искать их или нет)?изменится чтото если их поставить?
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 17:56   #1385
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
Вопрос к знающим.Как влияют маленькие заслонки на дуйку?просто у меня и на машине и на той печке что переделую их нет.На что они влияют(просто искать их или нет)?изменится чтото если их поставить?
На всьо.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 18:31   #1386
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
На всьо.
ясно.А троха конкретніше можна?Дякую
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 10:25   #1387
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
ясно.А троха конкретніше можна?Дякую
Не буде режиму зима/літо, тобто повітря постійно буде проходити через радіатор, літом падає продуктивність вентилятора.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 14:22   #1388
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а у режимі зима нічого не поміняється?
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 15:14   #1389
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
а у режимі зима нічого не поміняється?
Можливо нічого.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 17:36   #1390
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
а у режимі зима нічого не поміняється?
Поменяется. Малые заслонки в тавропечке не просто открыл закрыл окно а они направляют воздушный поток. Когда привод малых заслонок раз болтается то выставить малые в таком положении шоб поток воздуха в нижнюю губу был наибольшей силы и зафиксировать. Если их нет то печка дует хуже хуже греет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 17:45   #1391
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Поменяется. Малые заслонки в тавропечке не просто открыл закрыл окно а они направляют воздушный поток. Когда привод малых заслонок раз болтается то выставить малые в таком положении шоб поток воздуха в нижнюю губу был наибольшей силы и зафиксировать. Если их нет то печка дует хуже хуже греет.
О,это уже информация.Режим лето не особо интересует.Тоесть можно в *зиме* выставить малые так чтоб самый сильный поток и зафиксировать.Спасибо,бум искать и ставить.
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 10:24   #1392
vistaman1
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: ZAZ Forza 1.5L LPG
Длина: 250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Дошли руки и подготовил + слегка смодернизировал печку, а именно поставил Лузаровский электродвигатель на подшипниках,+повыламывал крыльчатку по методу Buzyan(большое спасибо ему!)+ подрезка сабель под лобовым стеклом+проклейка армированным скотчем мест стыка печки с воздуховодами.Эффект просто класс-очень доволен результатом..даже на 2 -й скорости поток воздуха предостаточен..и при этом тише чуть ли не в 2 р. по сравнению со старым моторчиком на втулках
vistaman1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 13:55   #1393
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vistaman1 Посмотреть сообщение
Дошли руки и подготовил + слегка смодернизировал печку, а именно поставил Лузаровский электродвигатель на подшипниках,+повыламывал крыльчатку по методу Buzyan(большое спасибо ему!)+ подрезка сабель под лобовым стеклом+проклейка армированным скотчем мест стыка печки с воздуховодами.Эффект просто класс-очень доволен результатом..даже на 2 -й скорости поток воздуха предостаточен..и при этом тише чуть ли не в 2 р. по сравнению со старым моторчиком на втулках
Маладца за що и и плюсану++++++++++.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 14:19   #1394
vistaman1
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: ZAZ Forza 1.5L LPG
Длина: 250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В перспективе можно будет радиатор печки поменять на ДААЗ от 9-ки(как я понял ,есть завихрители в радиаторе-греет лучше),но вот снимать торпеду ..ну просто жесть ..убил целый день,хотя однозначно "овчинка выделки стоит"
vistaman1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 16:06   #1395
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Зря снимали торпеду, можно было и не снимать. С матюками правда, но реально.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 17:58   #1396
Sierj
 
Адрес: Бердянск
Сообщений: 12
Машина: Славута 1.4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vistaman1 Посмотреть сообщение
В перспективе можно будет радиатор печки поменять на ДААЗ от 9-ки(как я понял ,есть завихрители в радиаторе-греет лучше),но вот снимать торпеду ..ну просто жесть ..убил целый день,хотя однозначно "овчинка выделки стоит"
в перспективе можно было сразу ставить дааз и моторчик подшипниковый не ломая ламелей в салоне ташкент без всяких тУнингов, включаю зимой максимум 1положение, на полную разве что когда стекло запотеет от перепада на пару минут, по городу езжу с приоткрым секлом боковым , уж больно сильно жарит, иногда даже ловлю середину на рычажке зима лето сбоку , кранТиком водопроводным не удобно
__________________
ученик...
Sierj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 18:04   #1397
Sierj
 
Адрес: Бердянск
Сообщений: 12
Машина: Славута 1.4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
О,это уже информация.Режим лето не особо интересует.Тоесть можно в *зиме* выставить малые так чтоб самый сильный поток и зафиксировать.Спасибо,бум искать и ставить.
у меня так было на старой таврии: в оськи справа вогнал саморезы с шайбами и потом настраивал как угодно обыкновенной пятикопеечной монетой, при включеном вентиляторе слышно как меняется поток воздуха
__________________
ученик...
Sierj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 18:15   #1398
РОСТ
 
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 50
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня установил печку на место. Моторчик купил на фоуме, перееланный на подшипники. Когда включил, работа была с вибрацией(при сборке заметил люфты на крыльчатках) и мотор издавал ревущий звук. Думаю, причина в прыжках щеток по коллектору. Надо разбирать.. Крыльчатки на замену, или можно как то отцентрировать?

Последний раз редактировалось РОСТ; 28.09.2016 в 18:36.
РОСТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 19:57   #1399
vistaman1
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: ZAZ Forza 1.5L LPG
Длина: 250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Зря снимали торпеду, можно было и не снимать. С матюками правда, но реально.
Ну до конца я её и не смог снять, а точнее руль сорвать со шлицов не сумел, поэтому просто открутив торпеду отодвинул её в сторону..снимая печку я не снимал торпеду,но вот поставить ну никак..по край не мере при люкс торпеде
vistaman1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 19:59   #1400
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я ставил на люксе. Там с переворотом надо заводить. Где-то здесь видео выкладывали.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.