ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.09.2018, 09:47   #151
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Они сами выпиливаются на диске/барабане колодкой. Специально на них никто такого не делает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 10:16   #152
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

спс, бум знать.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 00:14   #153
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 47
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

В общем, отпустил немного ручник, колесо легче крутится и меньше греется барабан. Нагревается барабан именно в месте затирания колодки но ступичный подшипник еле тёплый, поэтому поводов для беспокойства не вижу... Проехал всего 90 км по трасссе. Возможно колодка со временем самоотцентрируется по мере износа накладки...
Тут спрашивали как протачивали барабан.... Токарь долго возился при установке барабана, всё время что-то замерял штангелем, и прокручивал на четверть оборота барабан, и так минут 10... Какого-то специального оборудования я не увидел. Посоветовал мне сосед по гаражу, он у него тормозные диски протачивал, говорит всё нормально... Во всяком случае, хуже у меня не стало ))) Тормоза-огонь ))) Подозреваю что после проточки барабанов колодки быстрее умрут....
Обоймы подшипников при проточке барабанов не вынимал...
Вот такие дела ))
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 12:10   #154
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В таких случаях можно и так ловить центр, но это делается с помощью индикатора часового типа по старому, неизношенному участку барабана, в идеале подпернутым конусом и пинолью задней бабки.
Что у токаря нет ИЧ- странно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 15.09.2018 в 12:17.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 23:29   #155
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Про задние барабаны понял насчет центровки.
А вот ты говоришь, тормозные диски протачивал... Может, от других машин можно (хотя я знаю случаи, когда после проточки они били). а вот от Таврии - вряд ли. Мне протачивали, старались, сказали, что выставили хорошо, что изначально большая восьмерка была. Но после проточки они сильно бьют, хоть и поверхность очень качественная получилась. За работу взяли 500 р за диск.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 07:51   #156
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не, диски не точил ни разу. Хлопотно сильно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 08:54   #157
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 47
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай19 Посмотреть сообщение
Про задние барабаны понял насчет центровки.
А вот ты говоришь, тормозные диски протачивал... Может, от других машин можно (хотя я знаю случаи, когда после проточки они били). а вот от Таврии - вряд ли. Мне протачивали, старались, сказали, что выставили хорошо, что изначально большая восьмерка была. Но после проточки они сильно бьют, хоть и поверхность очень качественная получилась. За работу взяли 500 р за диск.
Николай, диски точили на японца, цех работает только на оборонку. Человек, который точил на японца, очень серьёзно относитсяк ремонту... Он мне и посоветовал... Для часников точат только через знакомых... В цех гражданских практияески не пускают. Я же говорю, хуже не стало... Но затирания имеют место быть... Хотя они были с автосалона... Ну, как-то так...
Хуже не стало ...

Последний раз редактировалось Ромео; 16.09.2018 в 09:06.
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 09:22   #158
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

просто диск потом єтот к фланцу крепится, и если он кривой.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 09:38   #159
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Совершенно не влияет на качество после протачивания ни оборонка, ни космос, ни колхоз. Только голова и руки при наличии инструмента нормального. И на ЧПУ можно кривоколенное сделать. Точной базы ДИСКА Таврии не знает практически никто, поэтому и с получением нормальных параллельных поверхностей с одной установки сложно. А если точить с фланцем, то внутреннюю поверхность и геморно еще.
ВАЗ и проч- не пример.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 10:32   #160
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Николай, диски точили на японца, цех работает только на оборонку. Человек, который точил на японца, очень серьёзно относитсяк ремонту... Он мне и посоветовал... Для часников точат только через знакомых... В цех гражданских практияески не пускают. Я же говорю, хуже не стало... Но затирания имеют место быть... Хотя они были с автосалона... Ну, как-то так...
Хуже не стало ...
Рома, теперішні задні барабани м"які, в мене на таврії 93 рв такого не було. В мене на славуті барабани вже притерлись, то якщо з колесом барабан крутиться без чиркань, то по мірі відпускання колісних гайок барабан при прокручування починає чиркати за колодки. Так само в в зворотньому порядку, якщо без колеса чиркає, коли затягну гайки, то вже крутися без чиркань. І таке на двох колесах.

Зараз скажімо ти проточив барабан в нуль, коли зятягуєш гайки колісні, його трохи веде, тому тобі зараз треба ще довно і нудно їздити щоби притерти барабани в нуль з закріпленими колесами.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 10:39   #161
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Тонкий- 3 мм від сили, до того- в трьох точках кріплення, колісний диск веде товстий чавунячий барабан???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 19:28   #162
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, проточить диски сложновато. Наверное, на Таврии их можно шлифовать. Вопрос еще в том, сколько раз диски выдержат вынимание и постановку болтов в них?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 19:49   #163
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Это от колец на болтах зависит. Родные вполне могли обрабатываться именно на шлифовальном, принимая за базу ту сторону, что прилегала к фланцу, затем- вторую. Других нормальных базовых поверхностей в упор не припомню, что внутренняя, что наружная- примерно круглые и не обработанные.
По фланцу чертеж завода есть, там видна база, а на диск нет ничего.
Поэтому, если точить, то плюнуть на эксцентриситет, ловить микроны боковых биений старой поверхности и точить только с одной установки с двух плоскостей все- от кулачков, до ушей под болты.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 15:27   #164
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Тонкий- 3 мм від сили, до того- в трьох точках кріплення, колісний диск веде товстий чавунячий барабан???
Можу зробити відео як крутяться колеса, раз на те пішло.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 18:25   #165
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Для чого??? Де гарантія, що шина точно посаджена, що диск ідеально рівний? А нема. Є тільки окремий випадок.
Існує таке старе спостереження, без високої геометрії- стілель на трьох точках на любій площині не хитається, а 4 і більше хитається дуже часто- або ноги підрізати, або площину підганяти.
В Тавріі таки три точки, нема до чого притягувати, або що притягувати, завжди сяде.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 19:51   #166
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

цит. "В Тавріі таки три точки, нема до чого притягувати, або що притягувати, завжди сяде."

Логично!
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2018, 20:01   #167
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Егометрию надо учить, однако! А ты стихи пишешь!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 10:38   #168
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Для чого??? Де гарантія, що шина точно посаджена, що диск ідеально рівний? А нема. Є тільки окремий випадок.
Існує таке старе спостереження, без високої геометрії- стілель на трьох точках на любій площині не хитається, а 4 і більше хитається дуже часто- або ноги підрізати, або площину підганяти.
В Тавріі таки три точки, нема до чого притягувати, або що притягувати, завжди сяде.
До чого тут шина, заднє вивішене колесо з затягнутими колісними гайками крутиться без затирання колодок об тормозний барабан, варто відпустити гайки, колодки починають тертись об барабан, причому не по всій площі, а місцями, колесо іде ривками. І так на обох барабанах.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 10:40   #169
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не вірю що диск на 3-х деформує товстелезну чавуняку, не вірю. Було б 4 болти/гайки, можливо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 11:20   #170
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Кук, чем больше гаек - тем меньше вероятность такой деформации. трем, а тем более двум гайкам это легче сделать, потому что расстояния между гайками большие, и прогиб по центру между гайками будет больше. А ваше неверю думаю уже спровоцировало сьемку видео, где все будет на "одном кадре", да, Владимир ? )))))))))))))))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 12:58   #171
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не вірю що диск на 3-х деформує товстелезну чавуняку, не вірю. Було б 4 болти/гайки, можливо.
Якщо пам"ять не зраджує, то коли знімав барабани, для заміни колодок, то навіть були сліди нерівномірного зносу по трьом точка.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Кук, чем больше гаек - тем меньше вероятность такой деформации. трем, а тем более двум гайкам это легче сделать, потому что расстояния между гайками большие, и прогиб по центру между гайками будет больше. А ваше неверю думаю уже спровоцировало сьемку видео, где все будет на "одном кадре", да, Владимир ? )))))))))))))))))
Постараюсь після роботи зробити, бо є ризик що тему прикриють як завжди.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 12:59   #172
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ладно. Хрен с ней, той деформацией.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 14:27   #173
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Вставлю свои 5коп.
Мне диски шлифовали, шлифонули стол, положили диск шлифонули до "как чисто", перевернули и вторую сторону так же, на все про все сняли около 0,5мм (диски новые но поведенные занедорого достались). Контролировали толщину диска микрометром +-0,02мм получилось.
После установки я понял, что значит нет вибраций и биений. Спустя чуть больше года (около 20 тык) появился гул при торможении с 80+, пока не критично.
Думаю если б фланцы еще проточили на дольше хватило бы.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...

Последний раз редактировалось Василий_7; 18.09.2018 в 14:41.
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 20:55   #174
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

с фланцев счищали окислі при установке?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 21:32   #175
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
с фланцев счищали окислі при установке?
Само-собой. До металла.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.