|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.12.2015, 10:45 | #1976 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Не улавливаю связь. Обоснуйте, если на трудно
|
09.12.2015, 11:39 | #1977 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
У меня так было. Мне достался б/у редуктор, который вроде нормально работал.
Так вот, самые первые врезки у меня были заподлицо. Я проездил три месяца, пока созрело понимание, что оно неправильно работает. Труба была черная, лямбда упорно не хотела валится в 0 (у меня лямбда с минусовыми значениями). Хотя оно ехало, и в принципе жрал не так много (было лето). И вот я созрел на замену ремкомплекта (при разборке увидел что мембрана первой камеры с трещиной). Так вот, с нормальным редуктором, не переливающим, я не смог нормально отрегулировать гбо. И не ехало, и хх был плавающий. Пока я не сменил врезки. Поставил с капюшоном, такой длины, что они уперлись в малый диффузор. Вот тут я получил все рекорды, которые в течении двух лет описывал.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 11:43 | #1978 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Вывод - пока богатил редуктор, газ шел даже без эжекции. Мне только нужно было ограничивать его жадностью.
Редуктор начал нормально работать - воздушный поток не мог нормально потянуть газ из врезки. Поставил врезки с капюшоном и достаточной длинной - процесс эжекции стабилизировался, газ потянуло в зависимости от разряжения на срезе капюшона. Все параметры оптимизировались.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 15:44 | #1979 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 63
Машина: АЗЛК 2140
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну вот, я в очередной раз забыл дополнить, что карб-то у меня ОЗОН. А туда кроме врезки - только проставка между частями карба. Верхнюю комфорку на озон уж больно все ругают.
А какой цвет выхлопной должен быть в идеале? У меня чёрный, слегка палец мажется сажей. Наверное должен быть сероватый просто про оптимальной смеси? Свечи светло-кирпичные. |
09.12.2015, 15:50 | #1980 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 15:52 | #1981 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
а на озон черепаха солекса не станет? даже если не ставить, а "впихивать", смысле лепить что-то к чему-то "пластилинами всякими"?
|
09.12.2015, 15:57 | #1982 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Станет конечно. Только зачем? У них идеальный смеситель проставка, которая становится вместо пластиковой (бакелитовой) простаки средней и нижней частей Озона.
Абсолютным образом не мешающей работе двигателя на бензине. Самый идеальный вариант установки смесителя на карбюратор.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 16:02 | #1983 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Идеальная, если ее стехиометрия по линейности не хуже черепахи. А вот этого не знаю, не пробовал и отзывов не находил.
|
09.12.2015, 16:03 | #1984 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
И я не пробовал. Но стоит она в идеальном месте - чуть ниже зоны сужения больших диффузоров. Аккурат над дросселями.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 18:42 | #1985 |
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 18мм
|
|
09.12.2015, 21:38 | #1986 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
А что за врезки с капюшоном? У нас просто трубки торчат примерно до середины горла, даже не срезаны под углом. Офигенно стало работать только после установки обратного клапана на вторую камеру.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
09.12.2015, 21:47 | #1987 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Градусов под 45.
Капюшоном назвал потому, что когда трубку обтачиваешь под углом, с боку выглядит как капюшон. Из-за внутреннего отверстия.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
09.12.2015, 22:20 | #1988 | |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
|
|
09.12.2015, 22:51 | #1989 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 63
Машина: АЗЛК 2140
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Kvarz, Благодарю!
Последний раз редактировалось ancifer; 09.12.2015 в 22:58. |
09.12.2015, 23:36 | #1990 | |
Цитата:
Угол примерно 70 гнадусов.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
10.12.2015, 00:43 | #1991 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
|
10.12.2015, 00:47 | #1992 | |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Жаль солекс не распилить А если честно, то это ИДЕАЛЬНЫЙ вариант Последний раз редактировалось Саша Ь; 10.12.2015 в 01:03. |
|
04.01.2016, 20:22 | #1993 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
|
04.01.2016, 23:12 | #1994 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
В нижнюю часть. Старался попасть в самую узкую часть БД.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
04.01.2016, 23:32 | #1995 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Ээээ. Самая узкая часть чуть выше середины МД. А таки наибольшее разряжение ровно по нижнему срезу МД. Или не?
ЗЫ. а какой вн Ф врезок? |
04.01.2016, 23:56 | #1996 |
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
В самом узком месте. Только нет смысла врезаться в диффузор, нарушая работу бензиновой системы и душа двигатель. Лучше с углом среза поиграться.
|
05.01.2016, 00:09 | #1997 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
|
05.01.2016, 00:19 | #1998 |
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
|
05.01.2016, 00:30 | #1999 |
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Не. Макс. скорость воздуха не в самом узком месте, а какраз по нижнему срезу МД.
Меня другой вопрос мучает: на бензе сверху беднит эмульсионная трубка, а на газу шо? винт жадности? Но это не совсем то. Или не? |
05.01.2016, 02:06 | #2000 | |
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
А на газе немного другой принцип работы. Потому нет смысла гоняться за максимальной скоростью потока. |
|