ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.06.2012, 16:02   #51
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,818
Длина: 247750мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну да,канешна, асфальты наши моют шампусями,нет на них ни грязи,ни пыли после высыхания грязи...
я не спорю, но его там не на столько много.
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 16:05   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Короче, высказались многие, выбирать ТС. Перекур!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 13:17   #53
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Граната, шрус, подшипник ступицы?

Уважаемые форумчане, надеюсь на вашу помощь. Никак не могу выявить причину хруста. Разбирал внутренний и внешний шрусы левые(хруст именно с той стороны). Никаких дефектов не выявил заменил пыльники смазку. Время от времени он то уменьшается то увеличивается, не важно в какую сторону поворачиваешь руль. Или заменить оба шруса и не парится?
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 14:24   #54
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Одновременно и внутренний и наружный не летят, и не хрустят, это как правило.Тем более, при повороте внутренний не хрустит. Если звук есть, не исключено, что чего-то не заметили внутри. Там много не надо наклепа на рабочей поверхности корпуса, чтоб хруст был.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 14:50   #55
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

т.е точно не подшипник? Да есть небольшая выроботка какие то доли миллимметра во внешнем. Но хрустит так что бьет руль. Сильнее хрустит когда едешь накатом, т.е нет усилия на шрусы.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 14:54   #56
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если нет усилия, то при чем тут ШРУСы? Подшипнику сколько лет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 14:56   #57
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

) Много с завода стоит. Усилия нет, но все же они вращаются.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 14:58   #58
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Опять же подвешивал передок вращал колеса хруст не выявил.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:00   #59
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

С завода стоит- не ответ. Пробег? Вывешенное колесо не позволяет достаточно точно определить дохлость подшипника.Если страдает верх дорожек на нар. обойме, услышать это практически не получается..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:05   #60
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

92 г.в пробег 94 тысячи.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:08   #61
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Все может быть, в т.ч. и пора ему на отдых.Если вытащить п/ось со ступицы, станет легче вращение колеса, проще шумы услышать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:13   #62
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тогда вопрос подшипник ступицы оригинальный или есть аналог ваз?

Последний раз редактировалось кук; 04.11.2012 в 15:42.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:16   #63
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Попробую заменить ступицу, снять с донора и посмотреть каков будет результат. Будут новости отпишусь. Премного благодарен.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:17   #64
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А может стоит звук записать хруста? может кто сможет по звуку определить?
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2012, 15:42   #65
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pilot988 Посмотреть сообщение
Тогда вопрос подшипник ступицы оригинальный или есть аналог ваз?
Подшипник интернациональный, ему хоть в ВАЗ,хоть в ЗАЗ,хоть в тачку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 21:45   #66
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pilot988 Посмотреть сообщение
Тогда вопрос подшипник ступицы оригинальный или есть аналог ваз?
подшипники там аналогичные восьмерке и ланосу так что выберать нужно по отзывам/цене/производителю
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2012, 14:12   #67
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Заменил подшипник стало норм. Вдобавок развалилась гроверная шайба болта крепления шаровой, отчего последняя немного болталась.. возможно это способствовало выходу из строя подшипника.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 22:43   #68
Bzzpchelka
 
Bzzpchelka
 
Адрес: Сумы
Возраст: 34
Сообщений: 103
Машина: Тавр 11022)
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброе время суток!)
захропел шрус, порвался пыльник! Денег на замену нет! хочу сделать следующее купить 4ре пыльника, смазки, хомутов и просто поменять смазку и пыльники!!!
Иначе никак! может правый налево, а левый направо переставить!

Не нужно пинать и говорить, что это тупо! Финансов нет, ездить надо! просто спросил совет))
Bzzpchelka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 14:48   #69
pilot988
Очень давно не заходил
 
Адрес: Россия Республика Бурятия гУлан-Удэ
Сообщений: 40
Машина: заз-1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Первое почему решили что шрус как определили? Я как понял вы имеете ввиду именно внутренний шрус? Будете снимать обязательно пометьте как стоял трехшип в стакане, а менять местами не вижу смысла. Для начала снимете промойте посмотрите выроботку, возможно трехшипу пришел п...ц.
pilot988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 15:41   #70
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bzzpchelka Посмотреть сообщение
Не нужно пинать и говорить, что это тупо! Финансов нет, ездить надо! просто спросил совет
ну так и ездите себе в спокойном стайле при умеренном скоростном режиме, мне на ксюхе ещё в прошлом сентябре прогнозировали что оно расыпется, прошло более года, так и ездит, при этом сейчас оно работает лучше, чем прошлой осенью, а в мороз за 5 градусов оно вообще работало без каких либо проблем, я давно уже приспособился к этой трабле и знаю где как выворачивать и до куда рулём крутить, но у меня оно хрустит только в заваленых поворотах и при задней передаче более 25% выворота, а на ходу всё ОК
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 17:22   #71
alex_zp_ua
 
alex_zp_ua
 
Адрес: Запорожье, 5й Южный
Сообщений: 894
Машина: MPK Lublin
Длина: 3500мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для alex_zp_ua с помощью ICQ
По умолчанию шрус наружный

в общем, такой прикол

продал человеку ШРУС наружный фирма LSA, комплект = пыльник+шрус+2 хомута+смазка+стопорное кольцо+гайка. сейчас звонит и говорит, что резьба, которая к ступице прикручивает ось толще, гайка вместо не 27, а 30 + ко всему не подошло стопорное кольцо и что самое интересное пыльник короткий, не налазит

полазил по другим магазинам, везде пишут что ШРУСы для таврий/славут/сенсов всех годов одинаковые

в чем проблема?

з.ы. у знакомого машина 1102 91 г.в. 1.1
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ
О5О 45б I4 Bб Сергей
alex_zp_ua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 09:46   #72
Alex_kh
 
Alex_kh
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 223
Машина: Славута Люкс 1,2L 2004 г. 142т .км ГБО-2
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Tigra, так чем всё закончилось? В чем проблема была?

А то уменя тоже похожая ситуация. Хруст при повороте руля уже несколько лет. Раньше редко был, сейчас почти при каждом повороте. Просто не охота менять рулевой механизм и рулевой вал, чтобы убедиться что не в этом дело было.
Alex_kh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 12:42   #73
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ага, почти 5 лет прошло, а вы все слушаете и ждете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 10:06   #74
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 38
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

подскажите может кто сталкивался, из корпуса рулевого управления подшипник как вытащить который внизу, хочу заменить но вытащить его затруднительно... может у кого есть какието методы или как сделать примитивный съемник?

на прошлой машине загибал гвозди подковырнул, потом поставил подшипник на ребро и расколол... и поцарапал шахту... тут хочется более аккуратнее это сделать...
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:14   #75
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Обратный молоток с крючком.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.