|
Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл) |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.01.2012, 18:19 | #76 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
|
0 (0)
|
27.01.2012, 18:33 | #77 |
|
|
2 (2)
|
27.01.2012, 18:41 | #78 |
футболка зачод)))
|
|
0 (0)
|
27.01.2012, 18:42 | #79 |
Забанен
|
|
0 (0)
|
27.01.2012, 19:00 | #80 |
|
|
0 (0)
|
27.01.2012, 19:28 | #81 |
__________________
И если плечи песней мне расправить- как трудно будет сделать так, что б я молчал! |
|
0 (0)
|
27.01.2012, 19:36 | #82 |
|
|
0 (0)
|
27.01.2012, 19:42 | #83 | |
Цитата:
по зеркальному льду - как по сухому. прикол был с ними: еде себе, еду, останавливаюсь, слажу с вела и... падаю! и не могу подняться! лед отполированный такой. пришлось, волоча за собой вел, отползти на обочину со снегом, сесть на вел и уже на нем продолжить движение
__________________
И если плечи песней мне расправить- как трудно будет сделать так, что б я молчал! |
||
0 (0)
|
27.01.2012, 19:55 | #84 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
|
0 (0)
|
28.01.2012, 18:27 | #85 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Связался с владельцем этого байка чтоб выяснить, где он заказывал спицы. А то выкладывать на покупку белых спиц 240 гривен давит жаба.
Он мне ответил, что красил их сам. Вот фото его бывшего байка: Но на последнем фото видно, что со временем такие спицы теряют свой внешний вид вместе с облезшей краской. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 28.01.2012 в 18:31. |
0 (0)
|
01.02.2012, 22:38 | #86 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Психанул, и взял бюджетную гидравлику.
Только роторы не такие, а под Центерлок. |
0 (0)
|
01.02.2012, 23:46 | #87 |
|
|
0 (0)
|
02.02.2012, 00:16 | #88 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Promax Hornet . С виду понравились, беееленькие. Жаль, только, гидролиния черного цвета.
Я к твоему мнению стал прислушиватся, поэтому и взял роторы под центрлок. Тормозилки с Шимановскими роторами обошлись в 650грн. Договаривались за 630, но пересылка Новой Почтой подорожала в 2 раза. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 02.02.2012 в 00:20. |
0 (0)
|
02.02.2012, 00:54 | #89 |
Ну по этим тормозам я тебе ничего не скажу. Я любитель шиманы и минералки.
Думаю для твоих целей будет достаточно. Что о них пишут форумы? |
|
0 (0)
|
02.02.2012, 09:27 | #90 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Последний раз редактировалось Vale_RUA; 02.02.2012 в 18:31. |
0 (0)
|
03.02.2012, 11:49 | #91 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Минеральное масло VS DOT
DOT: +) фактически не замерзает при низких температурах, вязкость почти не меняется +) выдерживает более высокую температуру нагрева, в отличии от минералки. +) обладает способностью поглощения влаги (10 мл. DOT могут связать до 4 мл. воды, а минеральное всего около 2 мл. ) -) при попадании на колодки, удаляется только с помошью прокаливания -) очень токсичен и ядовит Минеральное: +) нетоксично (по теории его можно выпить, без риска получить серьезные последствия) +) при попадании масла на тормозные колодки, хватает промывки в спирте либо, растворителях. -) низкая температура вскипания -) замерзает при низких температурах, загустевает Стырено отсюда. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 03.02.2012 в 11:52. |
0 (0)
|
03.02.2012, 12:33 | #92 |
Я как пользователь минералки, скажу - втопку тормазуху на веле.
В -15 катался - все отлично тормозит. В Крыму не даунхилил, поэтому вскипятить не удавалась, да и если есть желание подаунхилить - есть калиперы с радиаторами и спец. роторы. Но вот зимой приходится обслуживать вел в доме, прокачиваешь тормоза, разлил масла чуток - вытер тряпкой и все. А если дот? У кума после неакуратной прокачки пооблазила краска на ручках после этого дота, выбросил эвиды нах, поставил шиманы. Вообщем, преимущества ДОТа надуманы, велу он нафиг не нужен(кантрийному как минимум). И Шимано хт\хтр, Магура Марта и тд - хорошее тому подтверждение. Кстати, у шиманомасла есть прикольная особенность - когда оно свежее, оно розовое, когда обесвечивается, значит что потеряло свои свойства и пора менять. Мелочь, но приятно). ИМХО, ИМХО, ИМХО. На профильном форуме уже б был холивар) |
|
0 (0)
|
03.02.2012, 12:44 | #93 | ||
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 (0)
|
03.02.2012, 12:47 | #94 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
|
0 (0)
|
04.02.2012, 11:04 | #95 |
Vale_RU а здесь чел желает "горбатый" вел испоганить : http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2135402
|
|
0 (0)
|
04.02.2012, 12:38 | #96 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
06.02.2012, 13:44 | #97 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Моя рама в прошлой жизни (вел на первом плане).
Последний раз редактировалось Vale_RUA; 06.02.2012 в 16:25. |
0 (0)
|
06.02.2012, 19:00 | #98 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Одна из первых фотографий этой рамы.
|
0 (0)
|
07.02.2012, 14:53 | #99 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Расследование:
Вчера стало интересно проследить историю байка (рамы). Практически удалось, осталось выяснить пару деталей. сентябрь 2007 - Первый хозяин байка купил его в магазине "Драйв Спорт" в Харькове. сентябрь 2009 - Барахол велосипеда, в связи с иммиграцией хозяина в Финляндию. октябрь 2009 - Следующий хазяин рамы собрал байк на скорую руку, и через месяц разместил объявление о продаже. Продал он вел человеку из Белгорода, который через год раздербанил вел, и по бартеру поменялся рамами с человеком, у которого я ее купил. январь 2011 - Продажа рамы и покупка ее мной. В апреле 2008 года после одного из падений байка была отломана бонка переднего переклюка. Осталось выяснить, кто из владельцев приварил ее на место. Пока только выяснил, что в 2009 году бонки еще небыло. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 07.02.2012 в 15:16. |
1 (1)
|
08.02.2012, 16:25 | #100 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,604
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176480мкм
Диаметр: 46мм
|
Цитата:
Бонку приварил последний владелец байка, который выменял раму в Белгороде, чтоб собрать велосипед своей жене. Приварил, нужно сказать, очень аккуратно (за месяц владения этой рамой я даже не обратил внимание на это место). Но новой хозяйке рама оказалась маловата. К тому же она любитель вертикальной высокой посадки, по словам продавца. На этой фотографии видно (ближний вел), что бонка отсутствует. А трос к переднему переключателя подведен сверху, а упор рубашки закреплен с помощью хомута на вертикальной трубе рамы (в которую вставляется подседел). Последний раз редактировалось Vale_RUA; 08.02.2012 в 16:30. |
|
0 (0)
|