ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.03.2012, 09:01   #1
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию Внезапно пропала тяга и стало уходить масло.

Здравствуйте.
Пару дней назад вылезла у меня такая проблема.
- стало резко уходить масло, грамм 100 на 50 км (до этого нарадоваться не мог, даж под капот не заглядывал).
- движок стал плохо тянуть, особенно снизу. 60 км/ч на 4 передаче ехать почти не возможно - дергается. До этого был вполне неплохой разгон, правда приходилось ездить с чуть вытянутым подсосом, но я это списывал на давно (с год где-то) не чищеный и не регулированный карбюратор
- дым из выхлопной обильный и светлый. Раньше вроде был не такой обильный.

Понимаю, что диагноз по фото не ставят... Тем не менее может есть предположения? Более подробно смогу заняться движком только на следующей неделе.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:38   #2
Аntоn
 
Аntоn
 
Адрес: Д
Сообщений: 548
Машина: Hunday
Длина: 2240мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

компрессию для начала померяй
Аntоn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:41   #3
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

С этого и хотел начать в воскресенье. Это само собой. По результатам посмотрю, может сделаю раскоксовку растворителем.
Насчет колпачков пока не знаю, при убитых колпачках должен быть вроде сизый маслянистый дым как из газонокосилки, но таких симптомов вроде нет.
Кольца могли залечь почти внезапно?

Да, кстати, у меня вечно отваливался патрубок вентиляции клапанной крышки...
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:44   #4
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Насчет колпачков пока не знаю, при убитых колпачках должен быть вроде сизый маслянистый дым как из газонокосилки, но таких симптомов вроде нет.
При езде дыма не будет, а вот после торможения двигателем, или после xx, если дать газу, будет облако сизого дыма.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 12:12   #5
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А детонация раньше часто бывала? А то раскоксовка может не помочь, кольца не могут закоксоваться "внезапно". А вот перегородки в поршнях от детонации могло и поламать.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 12:30   #6
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

Да вроде детонации не замечал, нормально движок работал, только грелся долго, а непрогретый тупил. Прогревал на ходу.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 12:45   #7
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

ХЗ тогда, пока сходу ничего предположить не могу. мало исходных данных.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 00:03   #8
Восточник
 
Восточник
 
Адрес: Харьков Б.Д.
Возраст: 50
Сообщений: 1,399
Длина: 3680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Восточник с помощью ICQ
По умолчанию

вскрывай мотор
__________________
Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965
Восточник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 11:01   #9
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 40
Сообщений: 2,204
Машина: CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Woofer Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Пару дней назад вылезла у меня такая проблема.
- стало резко уходить масло, грамм 100 на 50 км (до этого нарадоваться не мог, даж под капот не заглядывал).
- движок стал плохо тянуть, особенно снизу. 60 км/ч на 4 передаче ехать почти не возможно - дергается. До этого был вполне неплохой разгон, правда приходилось ездить с чуть вытянутым подсосом, но я это списывал на давно (с год где-то) не чищеный и не регулированный карбюратор
- дым из выхлопной обильный и светлый. Раньше вроде был не такой обильный.

Понимаю, что диагноз по фото не ставят... Тем не менее может есть предположения? Более подробно смогу заняться движком только на следующей неделе.
может кольцо лопнуло в каком то из цилиндров?
делал головку на славуте приятелю-т.к. мотор троил расход газа 10 и это летом и мотор колбасило итог-
-1-й цилиндр-7 атм
-2-ой цилиндр-2атм
-3-й цилиндр-6атм
-4-й цилиндр-8 атм
после снятия бошки-во 2-ом цилиндре-прогар выпускного клапана и трещина во впускном-маслоотражатели-дубовые!после зенкерования сёдел клапанов,покупки 3-х новых и притирки-компрессия выровнялась везде до 9,5 атмосфер на холодную в каждом цилиндре!
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2012, 18:51   #10
Аntоn
 
Аntоn
 
Адрес: Д
Сообщений: 548
Машина: Hunday
Длина: 2240мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Восточник
+1. жрёт масло! судя по всему двигателю пришел небольшой алес!
Аntоn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 11:48   #11
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Скорее всего прогорел клапан. Могло слететь маслосъемное кольцо впускного клапана. Но она бы тогда почти не тупила. Больше похоже на прогар. Мерять компрессию, затем вскрыть голову.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 12:00   #12
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

К проверке компресии полезно воздухом (через свечу) продавить цилиндры. Необходим компрессор с давлением не меньше 5кг. Тогда сразу понять можно поршневой капец или достаточно только голову сымать.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2012, 20:37   #13
Восточник
 
Восточник
 
Адрес: Харьков Б.Д.
Возраст: 50
Сообщений: 1,399
Длина: 3680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Восточник с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I-II-OB Посмотреть сообщение
Могло слететь маслосъемное кольцо впускного клапана.
Долго думал
неперевел
__________________
Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965
Восточник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 08:29   #14
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Маслосъемный колпачок, Сальник клапана, valve stem seal.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 18:17   #15
Pavel_Evil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Woofer Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Пару дней назад вылезла у меня такая проблема.
- стало резко уходить масло, грамм 100 на 50 км (до этого нарадоваться не мог, даж под капот не заглядывал).
- движок стал плохо тянуть, особенно снизу. 60 км/ч на 4 передаче ехать почти не возможно - дергается. До этого был вполне неплохой разгон, правда приходилось ездить с чуть вытянутым подсосом, но я это списывал на давно (с год где-то) не чищеный и не регулированный карбюратор
- дым из выхлопной обильный и светлый. Раньше вроде был не такой обильный.

Понимаю, что диагноз по фото не ставят... Тем не менее может есть предположения? Более подробно смогу заняться движком только на следующей неделе.
Чем закончилось? Те же симптомы
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 21:26   #16
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

Лично у меня - развинтилась гайка рычага клапана. один клапан (и цилиндр соответственно) просто не работал
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 21:35   #17
Новичёк
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А откуда тогда жор масла?
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 21:41   #18
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

прокладка крышки цилиндров опять прохудилась, хоть год назад менял...
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 21:42   #19
Woofer
 
Woofer
 
Адрес: Петербург
Возраст: 43
Сообщений: 441
Машина: 110216 1994г.
Длина: 1340мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Woofer с помощью ICQ Отправить сообщение для Woofer с помощью Skype™
По умолчанию

ой, клапанной крышки конечно же.
Woofer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.