ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.08.2018, 01:15   #1
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Шлифовка коленвала

Наткнулся в инете на табличку диаметра шеек и толщины вкладышей. Номинал 50. Первый ремонт .125 вал 49.875. Толщина вкладыша номинал 2. Первый ремонт 2.06 итого сложил размеры и не понял куда масляный зазор делся?
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 01:16   #2
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

https://www.google.com.ua/search?q=к...CEVKbkxRWAwWM:
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 02:32   #3
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Очень ценная таблица всех сопряжений мотора
https://krutilvertel.com/zaz-tavrija...lej-dvigatelja
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 08:32   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,628
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

ПЕТР, в той табличке написано 2,06 - (0,02...0,027) если быть точным, очевидно- 2,06- номинал, допуск только минусовый, вот и будет зазор
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 11:35   #5
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

2.06 это толщина первого ремонта. Номинал ровно 2. В общем надо подождать кто ответит, кому вал шлифовали.
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 11:47   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,628
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Ну да, перепунькал
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 17:01   #7
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПЕТР Посмотреть сообщение
1.... Номинал 50. ..
2... Толщина вкладыша номинал 2.
3....куда масляный зазор делся?
1....нет. стандартный диаметр шейки 49,98мм(при измерении микрометром шкала 0,01мм) , или 49,984 (при измерении микрометром шкала 0,001мм )

2...нет толщина вкладыша 1,98(при измерении микрометром шкала 0,01мм)
или 1,973 (при измерении микрометром шкала 0,001мм )

3....уже никуда не делся.

Если шлифовщик не знает размера шейки --- то беги от него подальше
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 02:13   #8
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

А если перешлифовывать, какие размеры???
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 09:42   #9
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

49,855 - 49,86 мм это на размер -0,125 мм

Учитывая качество -заз деталей будет самым правильным такой вариант вычисления размера шейки вала.

Надо вставить новые (купленные)вкладыши в постели блока. Затянуть крышки бугелей. И измерить внутренний диаметр нутромером.
Потом вычесть , из диаметра отверстия --- величину масленого зазора. И получится величина диаметра шейки.
Сравните её потом с цифрами, которые я привёл.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 10:05   #10
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

ПЕТР.
Я скажу , почему нельзя делать диаметр шейки 50,00мм
Когда указано в размере 50 -0,016мм, т.е. стоИт только одна величина со знаком минус.
1....Это значит, что вал принят за базовый размер.
То есть - истинная величина диаметра вала, не должна превысить величину 50,000000мм . Ни при каких условиях, кто-бы и чем-бы не измерял

2...по советсткому Госту - для валов диаметром 50 мм ----- установлена величина погрешности на измерение , равная прим. 15 микрон (0,015 мм) Эта погрешность будет зависеть от:
== точности инструмента(микрометра)
== положения губок инструмента
== силы настройки трещётки ,
== навыка контролёра,

3...Поэтому, Ваш вал нельзя шлифовать точно в 50,000мм. Поскольку будет риск(после измерения), что реальный диаметр вала будет 50,015 мм. Что категорически недопустимо, если вал это база. Это чревато заклиниванием вала, при уменьшении масл. зазора.

4. Следовательно, надо так шлифовать, чтобы после измерения ---- диаметр был бы меньше , чем 50,0000мм , ну хотя-бы на 1 сотку(гарантировано)....

5...(для "обычного" микрометра, шкала 0,01 мм) т.е. как не крути лимб микрометра --- но не должны риски показывать меньше чем, 0,01мм.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 22:40   #11
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Так я чего интерисуюсь. Есть древний мотор, под него подобрал вкладиши от таврии под перегиб. Начал считать, какой размер заказать шлифовщику и потерялся, увидев неточную таблицу размеров тавровала
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2018, 10:36   #12
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПЕТР Посмотреть сообщение
1..... подобрал вкладиши от таврии под перегиб.
2....Начал считать, какой размер заказать шлифовщику и потерялся...
1...теперь понятно

2...тогда единственный верный путь, как в посте 9.

У Хрулёва, в библии - всё подробненько рассказано, как переделывать вкладыши

http://www.spbmotor.ru/pdf/remont.djvu размер 15Мб
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2018, 11:55   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,628
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

А зачем перегиб, проблема со вкладышами?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2018, 22:01   #14
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,648
Длина: 3000мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Вал уже шлифован в минус 1 по кругу. И к тому же уже изношен. Выход переточить на 1.1-1.2 а там как получиться.
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 00:42   #15
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,659
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 55610мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

цит. "уже шлифован в минус 1 по кругу."

там уже срезали всю термообработку шеек.....остался сырец...
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:30   #16
Андрейчик
 
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Добрый день форумчане. Столкнулся с такой проблемой. Полукольца КВ вывалились в поддон. КВ из-за выработки в утиль. В наличии есть такой-же мотор, Карб 1.2 снял с него КВ отвез токарю, тот мне КВ полернул и прочистил. На радостях собрал мотор накинул ремень и О ГОСПОДИ!!! КШМ НЕ ДЕЛАЕТ ПОЛНЫЙ ОБОРОТ.
Снял поддон и прозрел, противовесы упераются в поршень не давая ему уйти в НМТ. Снял сравнил. На новом КВ расстояние от шатунной шейки до края противовеса на 4мм больше. Подскажите как искать нужный Коленвал?

Отправлено с моего SM-J120H через Tapatalk
Андрейчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:33   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,628
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

А почему сразу не спросили, в чем отличия КВ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:44   #18
Андрейчик
 
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Маркировка на блоке одинаковая.

Отправлено с моего SM-J120H через Tapatalk
Андрейчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:49   #19
Андрейчик
 
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

От негодования)
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А почему сразу не спросили, в чем отличия КВ?
Отправлено с моего SM-J120H через Tapatalk
Андрейчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:53   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,628
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

С чем одинаковая? Что можно узнать а вашем авто, моторе при пустом профиле?
Ход/радиус шатунной шейки КВ почти на 7 мм больше у мотора 1,2, чем у 1,1, попутно и поршень отличается.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 09:57   #21
Андрейчик
 
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня 2 одинаковых мотора. Одинакового объема
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
С чем одинаковая? Что можно узнать а вашем авто, моторе при пустом профиле?
Ход/радиус шатунной шейки КВ почти на 7 мм больше у мотора 1,2, чем у 1,1, попутно и поршень отличается.
Отправлено с моего SM-J120H через Tapatalk
Андрейчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 10:18   #22
Андрейчик
 
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А бывают они только 2-х видов?

Отправлено с моего SM-J120H через Tapatalk
Андрейчик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.