ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.11.2013, 18:03   #101
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
а ешё лучше поставить заднюю резиновую прокладку 2108
підкажи в чому смисл вазівської?
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 18:19   #102
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
завтра повинні приїхати каяби друга чашка та шайби будемо точити пиляти
щось мені здається установка буде без аль.проставок

Последний раз редактировалось тазик; 06.11.2013 в 18:26.
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 18:29   #103
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,568
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Так тут все- про ОПОРЫ, а подшипники где?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 20:39   #104
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так тут все- про ОПОРЫ, а подшипники где?
а подшипники внутри
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 22:05   #105
igor 99
 
igor 99
 
Адрес: Полтава 050 691 44 45.
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тазик Посмотреть сообщение
підкажи в чому смисл вазівської?
они чуть выше,не принцыпиально
__________________
Услуги ремонта авто в Полтаветел.050 691 44 45
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 08:58   #106
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тазик Посмотреть сообщение
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
завтра повинні приїхати каяби друга чашка та шайби будемо точити пиляти
щось мені здається установка буде без аль.проставок
Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.

Зробив я один перехідник на нашу пружину до своїх севі, вчора подставив на одну стойку сьогодні зробив тестдрайв, відчуття дуже позитивні, по асфальту спеціально колесом ловив ямки, то навіть не відчуваються. штоки амортизаторів не точив, проставки також не ставив, після встановлення перехідника висота опори вийшла та сама що рідна з проставкою. В знятій рідній опорі не резина, а натуральна пластмаса.
Фотозвіт буде пізніше.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 11:47   #107
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.
резинка під пружину зазівська задня
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 12:20   #108
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Власне фотки.

Перехідник вигляд зверху. Приварені шайби на чашці тільки для початковоро становлення щоби перехідник став по центру.


Перехідник вигляд знизу.


Так виглядає якщо поставити на опору.


Відбійник на чашці, в пріороопорі задумано що упор відбійника має бути на резиновій опорі що кріпиться до кузова, я щоби не порушуючи геометрії підвіски зробив так що відбійник має упор на чашці перехіднику.


Опора в зборі.


Це вже на машині, з сторони амортизатора чашки не ставив, так як на ній не буде робитись упор відбійника, тай з двома чашками не вистарчить різьби для гайки. Тепер думаю як законтрогаїти саму гайку, так як на гровер місця нема, то можливо зроблю отвір на кінці штоку і засуну шплінт.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 12:31   #109
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тазик Посмотреть сообщение
Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.
резинка під пружину зазівська задня
Так ще простіше, тільки потрібно розраховувати так щоби і кліренс не змінився, і в верху на стойці центр згину амортизатора залишився на тому ж рівні що і заводський.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 13:07   #110
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ти отвори просвердлив,а краї опори обрізав болгаркою?
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 14:24   #111
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тазик Посмотреть сообщение
ти отвори просвердлив,а краї опори обрізав болгаркою?
Так, обрізав кругом на трикутник, тому що інакше опора зачіпає за стакан. Стакани такі вузькі, що в кругову стойку прокрутити не можливо, чашка тим вусиком зачіпає за стінки.

Отвори краще робити десь збоку, бо якщо робити так як я, то при забиванні болтів в отвори, вони чуть змішуються всторону до попередніх отворів.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 14:56   #112
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,735
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230060мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

В чем преимущество данной приороопоры перед 2108, если она требует "рукотворной" чашки??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 17:02   #113
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

"рукотворной" чашки це у варіанті володимира
приїхали мої каяби з понеділка проточу та буду пробувати встановлювати
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 18:25   #114
igor 99
 
igor 99
 
Адрес: Полтава 050 691 44 45.
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Володимир,стойку надо было всё таки проточить
__________________
Услуги ремонта авто в Полтаветел.050 691 44 45
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 20:10   #115
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
В чем преимущество данной приороопоры перед 2108, если она требует "рукотворной" чашки??
Різняця в конструкції, у ваз2108 так само як і на таврії і пружина і шток амортизатора кріпляться в одній точці, через що і резина для подушки опори використовується твердіша (як показала вчорашня розборка резина як пластмаса), і вона знаходиться в постійно нагруженому стані, в результаті сильніша передача вібрацій на кузов через шток амортизатора.


В пріоровській опорі, шток з пружиною розділені, пружина знаходиться на підшипнику який має прямий контакт з кузовом, а шток кріпиться до відносно м"якої пошуки опори, що дає більшу віброізоляцію.


Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
Володимир,стойку надо было всё таки проточить
Навіщо, так в мене 1:1 збереглясь геометрія таврійської стойки, і різьби для гайки хватило повністю. Можливо десь знайду високі гайки, то зроблю конусні щоби верх штока центрувала в отворі опори.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 22:54   #116
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,735
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230060мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

С трудом,но понял-спасибо!
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 21:36   #117
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Типу продовження.





__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 09:36   #118
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

класна робота дякую за звіт по роботі думаю сьогодні знадобиться,ввечері буду поводити інсталяцію,якщо проточать штока
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 09:45   #119
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тазик Посмотреть сообщение
класна робота дякую за звіт по роботі думаю сьогодні знадобиться,ввечері буду поводити інсталяцію,якщо проточать штока
Добре міряй розміри під отвори для шпильок, бо мені дали ложну інформації на рахунок розмірів, тобто шпильки розміщені на рівносторонньому трикутнику зі стороною 98 мм, а я зробив на 100 мм, опору я засунув зігнувши шпильки до центру, але вона сіла зі змішенням на зовні, тепер при розгоні чуть тягне вліво, а при накати в право, буду переробляти шпильки.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 09:57   #120
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,691
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 722080мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Добре міряй розміри під отвори для шпильок, бо мені дали ложну інформації на рахунок розмірів, тобто шпильки розміщені на рівносторонньому трикутнику зі стороною 98 мм, а я зробив на 100 мм, опору я засунув зігнувши шпильки до центру, але вона сіла зі змішенням на зовні, тепер при розгоні чуть тягне вліво, а при накати в право, буду переробляти шпильки.
Блин, я даже "совковым" штангелем мерил, а не из новых. 100мм между центрами. замер был следующим: от края до края шпильки с вычитанием диаметра шпильки...стало без проблем...
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 10:01   #121
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,691
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 722080мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Вопрос, какой смысл упирать пружину через пластик в кузов а через резину только шток амортизатора?
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 11:35   #122
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Блин, я даже "совковым" штангелем мерил, а не из новых. 100мм между центрами. замер был следующим: от края до края шпильки с вычитанием диаметра шпильки...стало без проблем...
Я міряв так само, товщина шпильни в місці посадки 8,25, штангелем відстань по зовнішнім діаметрам 106,25 мм, віднімаємо діамтетр шпильки і утримоємо відстань між центрамим 98 мм, і так по всіх шпильках.
Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Вопрос, какой смысл упирать пружину через пластик в кузов а через резину только шток амортизатора?
Не зовсім зрозумів суть запитання, але упор пружини іде навіть в стандарті бутербродом, тобто резина-пластмаса-резина. Пластмасу я думаю використали з метою меньшого передавання на кузов високочастотних коливань. А шток посадили на окрему подушку щоби не передавались вібрації і високочастотні коливання. В мене наприклад стукає амортизатор, якщо відкрити капот і покачати машину то стук я чую, але в салоні після встановлення на цю стійку опори севі, стуку я вже не чую, до цього їхав як на фірі.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 08:41   #123
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,499
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19110мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Хто надумає ставити пріоровські опори, хочу попередити про одну особливість, як видно на малюнку в попередньому повідомленні, пріороопора має випуклість в місці прилягання до кузова яка більша в діаметрі ніж отвір на стакані таврійського кузова. Особливість таврійських стаканів в тому, що великий центральний отвір, не симетричний отворам під шпильки, а сама таврійська опора центрується в стакані не по центральному отвору в стакані, а по отворам під шпильки. Тому якщо не ставити стандартні алюмінєві проставки (а вони без підпилювання не стануть на опору), потрібно зробити тонкі проставки товщиною що відповідає висоті випуклості для точного розміщення опори в стакані.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 09:15   #124
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 37
Сообщений: 3,178
Машина: Geely
Длина: 3970мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Вопрос, какой смысл упирать пружину через пластик в кузов а через резину только шток амортизатора?
Вот с этим согласен, это неправильно.
По теме. Поставил недавно восмерочные БРТ опоры сток. Очень похоже на нашу родную, только слегонца больше. Минимум переделок. Резина мягче новых стоковых.

Последний раз редактировалось VDM; 13.11.2013 в 09:19.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 09:43   #125
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 168
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

[IMG][/IMG]
комплект для постановки з каябами

так я центрував під отвори
[IMG][/IMG]
так різав
[IMG][/IMG]
таке получилось.на фото видно яким ключем розкручував стійку

Последний раз редактировалось тазик; 13.11.2013 в 09:54.
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.