ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.08.2017, 09:29   #1426
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию


Прекрасные ощущения. Никто у меня и не нервничал. С других машин на меня как-то подозрительно поглядывали. Шоб открутил дозатор больше 160 бы пошло но расход в 11-12 литров не интересно.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.08.2017, 09:31   #1427
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Может мне чуть поджать дозатор? Расход упадёт? Неохота зажигание раньше давать, бо боюсь, опять греться больше чем надо начнёт.

Кстати, а из-за тюнингованной летней решётки может подскочить расход? Ну типа аэродинамика ухудшилась, сопротивление воздуха больше стало. Решётка такая как на фото.

__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

Последний раз редактировалось GAS; 08.08.2017 в 09:34.
GAS вне форума  
Старый 08.08.2017, 09:46   #1428
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Кварц, не повторяйте ошибок чуть ли не всех водителей. По ощущениям по себе могу сказать, на полноприводном джипе Субару 170 как на таврии 30 по Бориспольской трассе, только в Субару тише. Но тормоза то неподвластны ощущениям.....Потому 90 совсем не грех, грех - 120.

Цитата:
Зато сейчас тяга, какой не было при том расходе - на горку, на которую с трудом на 3-й въезжал, сейчас на 4-й при скорости 70 взлетаю. Думаю, у меня маленький расход, но и слабая тяга (ну и больше грелась) была из-за слишком раннего зажигания, правильно
? Да, чрезмерно раннее этому способствовало, перегреву, да и тяга хуже. Расход попробуйте подправить винтом жадности, забедните так, чтоб был уверенный разгон на 5, но не такой как раньше. Запомните как было раньше, если захотите подсос вернуть. А вобще получается у вас врезка чуть великоватая....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 09:47   #1429
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Я так не думаю. Не будет таких потерь.
Воздушный фильтр применяется одного производителя? При смене разных фильтров и разная плотность бумаги.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.08.2017, 10:06   #1430
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Расход упадёт? Неохота зажигание раньше давать
Почему вы так хотите зажигание ранним сделать? Зажигание должно быть правильным, правильное для трамблерной машины - это плюс примерно 6-8 градусов от правильного бензинового, тоесть одно деление - чуточку больше, чем одно.

Я себе делаю так - от бензинового двигаюсь на 0,8 деления в сторону раннего, а потом по четвертинке(или чуть меньше) деления увеличиваю опережение пока прирост тяги есть по жопометру(с економетром точнее теперь). Если следующая четвертинка прироста не дала(но это чувствовать надо) значит возвращаюсь обратно и оставляю.

Почему вы связываете закручивание жадности с расходом? Расход будет минимальным если во всех режимах лямбда(если мерить остаток кислорода в выхлопе) будет меньше 0,5в, на малых мощностях, в том числе по городу за это отвечает врезка, по трассе за это больше отвечает винт жадности, если врезка правильная. Пойдите по обратному пути, как вариант, закрутите винт жадности так, чтоб на 5 передаче машина на обгон не хотела идти. Тоест катится - а на обгон три года разгона ждать, а потом от этого положения открутие 1/5-1/3 дозатора(пластиковый если с большой резьбой) в сторону обогащения, чтоб машина таки начала разгонятся, но не очень сильно. Вот это и будет примерно искомое. Я примерно так делал пока лямбды не имел, и все получалось. Ну а врезку забедните вставлянием внутрь трубки заподлицо по форме с концом в карбе. Трубку можно наверное от антенны приемника подобрать...только зарепите надежно, чтоб не могла внутрь влететь(припой, развальцовка и тд.)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 10:42   #1431
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Воздухан не менял с весны, так что причина не в нём.

По поводу жадности - попробую закрутить немножко. Врезка не думаю, что неправильная, но городской расход после перенастройки я ещё не замерял. Выкатаю баллон и попробую залить литров 10, чтоб точно испытать. К тому же Вы писали, что по городу и из-за недогрева может быть повышенный расход...
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 08.08.2017, 10:47   #1432
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
К тому же Вы писали, что по городу и из-за недогрева может быть повышенный расход...
Да, может, но к примеру у меня обогащения смеси нету на движке 40+. У вас тоже скорее всего не будет, тоесть разница только в более густом масле....проверите, подумкаем.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 11:01   #1433
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

При температуре воздуха +30 любое масло 10w40 не будет создавать гидравлическую нагрузку.
Масло не в счёт.
Хотя врезка такая капризная вещь малейшее изменение положение сопла и смесеобразование уже поменяется. Даже имеет значение если чуть провернуть подтянуть.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 08.08.2017 в 11:04.
Buzyan вне форума  
Старый 08.08.2017, 11:03   #1434
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Не буду спорить, вполне может быть. Тогда только вопрос обогащения редуктора при 40-60 градусах плюс кпд движка при таком недогреве, не знаю насколько там существенное различие. У себя я этого не вижу по лямбде(обогащения), как у Гаса не знаю.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 11:27   #1435
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

У меня переобогащение при недогреве точно было: когда завёлся после долгой стоянки, проехался немного (температура ОЖ градусов до 60 поднялась), заглушился, при следующей заводке минут через 5-10 приходилось намного дольше стартером крутить, секунд 5-7. Это же редуктор газом заливало?

Сейчас такого пока не наблюдал, но вот не помню, была ли уже такая ситуация после перенастройки.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 08.08.2017, 11:34   #1436
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

У вас же не оптимизированный редуктор как у меня и Соладко. Сток редуктор при холодном старте во второй камере накапливается жидкий газ который потом при прогреве редуктора испаряется и жутко богатит. Так и должно быть Учитывайте этот фактор.
Другое дело если редуктор богатит смесь прогретый. Выводы делают когда есть лямбда или проверяют специальным прибором.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 08.08.2017, 12:19   #1437
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

ну не то чтобы заливало, ведь 60 градусов. Просто чуйка у вас была на горочке, или даже в сторону обогащенной, через горочку. Сейчас наверное уже такого нет, как перестроили.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 12:53   #1438
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
БУзян, не боитесь на слегка бедной смесью попалить движог такими скоростями? Я б очковал :-)))))))
А звідки ти взяв що суміш бідна? Якщо суміш правильна, то при тих самих обртах і нагрузках потрібно менше тиснути на газ, тому і розхід менший.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 08.08.2017, 13:11   #1439
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Да, это мое предположение, раньше он ездил на более богатой смеси в тех же режимах скоростных.

Цитата:
то при тих самих обртах і нагрузках потрібно менше тиснути на газ, тому і розхід менший.
почему-то думаю, что минимальное нажатие на педаль газа все-таки при чуть богатой смеси....могу ошибаться. А минимальный расход - это чуть бедноватая смесь, при чуть более нажатой педали, но это более полное нажатие педали газа в более бедной стехиометрии в перерасчете приводит к меньшему расходу.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 08.08.2017, 13:52   #1440
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Я могу отпустить дозатор вернуться в таком же скоростном режиме но думаю шо расход выйдет больше. Щас дозатор отпущен один оборот. Конфиг смесителя: дифузора 28. Составное сопло трубка 9мм и проходное сечение 5.5
Sr считаю (28х28) (5.5х5.5) = 25.917
Вид сопла примерно такой же:

Без трубки 9мм нет тяги на низах и при наборе оборотов тапка в пол могу словить хлопок.
P.s: допишу- при моей конфигурации смесителя и дозатор пластиковый отпущен один оборот мотор раскручивается на ура. Не знаю наступит ли срабатывание отсекания оборотов.... трасса с загрузкой я + три тела плюс багаж по прямому участку мотор бежит 140 на 1/3 хода газульки. При тапка в пол быстрее не бежит. С горы мотор крутится больше до 160.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 08.08.2017 в 14:08.
Buzyan вне форума  
Старый 09.08.2017, 12:26   #1441
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Съездил на море. Запорожье-Примпосад-Запорожье + по гроду километров 100.
Пробег 436 км, заправлял с бочки в Запорожье которая недавно появилась, и за Мелитополем доливал 11,2 литра на Амике. Всего спалил 44 л газа.
Ланос Мемз317, гбо 1, редуктор томас, с подпиленной пружиной первой камеры. Мотор жрет масло, машина 140 едет, может и больше но не хочу. в среднем ехал 100-110. Настроил с винтом ХХ ради эксперимента. Считаю расход нормальным.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
Старый 15.08.2017, 12:20   #1442
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,826
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

джага 1,3 гбо моими кривыми руками ,майбуть 1 поколение
залил на дороге между селами за борисполем-расход 9
залил на брсм-расход 12.5


повторил эксперемент, чуть зажав чуйку -залил на той же заправке между селами 9 литров и 12.5 брсм
средний расход 9,3
__________________
b4 variant
izbitz вне форума  
Старый 16.08.2017, 13:41   #1443
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 37
Сообщений: 5,217
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

последняя заправка показала 10,3 л на сотню. по трассе проехал всего около 70 км из 245 км. в основном город с заторами и полевая дорога (1-2 передачи), а вчера вообще 25 минут стоял в пробке - 3-4 метра едем, 5 минут стоим, в итоге как раз заехал на заправку и машина возле колонки заглохла. и таки надо меньше на педальку давить - пока ездил дела решал, жену с роддома забирал часто трогался с пробуксовкой. сейчас пробую ездить спокойно.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума  
Старый 18.08.2017, 20:16   #1444
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Итак, я таки приблизился к тому расходу, что у меня был (напомню, поджал жадность на четверть и отпустил чуйку для выравнивания ХХ) - чисто город, на 10 литрах проехал 113 км, расход = 8.85 л/100 км (был 8.7). Возможно, как поменяю воздухан и поставлю термостат, вернусь к своему идеальному.

По трассе в ближайшее время поездок не предстоит, так что пока могу следить только за городским расходом.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 19.08.2017, 09:59   #1445
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Итак, я таки приблизился к тому расходу, что у меня был (напомню, поджал жадность на четверть и отпустил чуйку для выравнивания ХХ) - чисто город, на 10 литрах проехал 113 км, расход = 8.85 л/100 км (был 8.7). Возможно, как поменяю воздухан и поставлю термостат, вернусь к своему идеальному.

По трассе в ближайшее время поездок не предстоит, так что пока могу следить только за городским расходом.
Разница с прошлым расходом в пределах погрешности, заправки, давки на педаль, кол-ва светофоров

Я тоже наконец вернулся к прежним цифрам, 8,5-8,6 л/100 км. В основном трасса, полная машина, 110-115 по спидометру.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
Старый 19.08.2017, 20:38   #1446
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
Разница с прошлым расходом в пределах погрешности, заправки, давки на педаль, кол-ва светофоров
В общем да Вчера заправил до полного, ХХ вырос до 1100 на прогретой машине. Чуйку задушил на пол-оборота - ХХ до 950-1000 упал. Посмотрю, может ещё как раз расход выйдет как надо
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 19.08.2017, 21:30   #1447
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

После возвращения с отпуска изменил конфигурацию смесителя и перенастроился. Чуйку поджал до гнаницы стабильного хх. Дозатор один оборот. Город контрольная точка показометра с полного балона расход прикинуть меньше 10 л.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 24.08.2017, 20:07   #1448
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 37
Сообщений: 5,217
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

пробег 50/50 трасса/город примерно. расход немного снизился до 9,2. но все равно многовато при нынешних ценах. перенастроил газ по новой, а то после замены фильтра как раз расход и повысился, да и обороты были почти 1200 уже,при чем на бензине обороты вообще поднялись до 1400. закрутил винт на карбе на бензе и потом перенастроил уже на газу. где-то на 20 градусов закрутил винт жадности. прыти поубавилось. посмотрим что выйдет.иначепридется ехать за фильтром которые раньше ставил
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума  
Старый 24.08.2017, 20:21   #1449
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Жилька - город/трасса 50/50 - расход ровно 10. Не отказывал себе в удовольствии нажать на педаль.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 24.08.2017, 21:13   #1450
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня в смешанном цикле трасса город 50/50 получалось от 8до 9 л. В зависимости от того сколько на заправке задуют и как я на педаль давил
Zaz 968 1975 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.