ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2018, 17:45   #1526
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Володимир, спаяйте сами из NE555 и какого-нибудь полевика от старой материнки. Хотя бы на макетке, там деталей с гулькин нос. Вы же умеете. Будет быстрее и дешевле, чем с Алиэкспресса.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 17:48   #1527
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
400Гц...5кГц

Я не так давно грався якраз зі старим мотором пічки та ганяв ШИМ в усьюму діапазоні звукових частот. 100Гц досить сильно гуде, нижче - стукає, вище - виє, аж до частот вище десятки кГц. Але згоден, самий неприємний діапазон - 400Гц...5кГц.
Что значит стукает? Диод параллельно мотору был? Не должен стукать. Миллионы пылесосов регулируются тиристорными регуляторами на 100Гц, все ОК, ничего не стукает.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 17:56   #1528
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Что значит стукает? Диод параллельно мотору был? Не должен стукать. Миллионы пылесосов регулируются тиристорными регуляторами на 100Гц, все ОК, ничего не стукает.
Та все там по фен-шую було, мотор просто в нас такий, дуже співучий. Стукає, бо на низьких частотах чути як цокотять окремі імпульси, замість гудіння. Так, в деяких авто мотор з заводу живлять ШИМом 200-400 герц, але там він стоїть глибше і краще звукоізольований.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 17:57   #1529
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,293
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 17730мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Володимир, спаяйте сами из NE555 и какого-нибудь полевика от старой материнки. Хотя бы на макетке, там деталей с гулькин нос. Вы же умеете. Будет быстрее и дешевле, чем с Алиэкспресса.
Я так прикинув що мені буде дешевше замовити на алі готовий, ніж замовляти самому комплектуючі і паяти. Хоча є ще мисля зробити блок на мікроконтролері з дисплеєм, щоби була крутилка на енкодері і крокові двигуни на заслонки і кран пічки.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 18:03   #1530
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Вот это я хочу уже третий год, но все нет времени на эти мелочи. Поставил кран электрический уже давно, когда обычный заглючил, с расчетом на будущее, так и управляется этот кран по временной схеме двумя концевиками на штатной ручке управления отопителем.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 20:40   #1531
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,293
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 17730мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вот это я хочу уже третий год, но все нет времени на эти мелочи. Поставил кран электрический уже давно, когда обычный заглючил, с расчетом на будущее, так и управляется этот кран по временной схеме двумя концевиками на штатной ручке управления отопителем.
Мені здається, що ідеальним варіантом буде поставити механічний блок керування від якоїсь іномарки типу такого як на фото і не заморочуватись з різним колгоспом.


__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:12   #1532
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,772
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 48520мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Самое трудное вписать это все в интерьер, написание функционала и настройка ПИД дело техники.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:34   #1533
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 7,728
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 52210мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

А чего холоднім дует то? заслонки значит не кроют. я могу в мороз при скорости 40 не включать печку и будет тепло со всех щелей
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 10:56   #1534
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,293
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 17730мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Самое трудное вписать это все в интерьер, написание функционала и настройка ПИД дело техники.
Можливо і так, треба схему прикинути.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 11:04   #1535
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 35
Сообщений: 1,869
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 37450мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
А чего холоднім дует то? заслонки значит не кроют. я могу в мороз при скорости 40 не включать печку и будет тепло со всех щелей
А хто его знает. Заслонки кроют нормально. Проклеивал их паралоном шобы летом горячим не дуло ( лень было выйти и кран перекрыть)) . Когда челюсть закрыта тотвсе хакей, олод с мордодуев когда открыта. И этому я пока не смог найти объяснения. Хотя вполне вариант шо большая где то пропускает. Но шото много сильно.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 11:49   #1536
YURIK_77
 
Адрес: Ровно
Возраст: 29
Сообщений: 47
Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью ICQ Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью AIM Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Мені здається, що ідеальним варіантом буде поставити механічний блок керування від якоїсь іномарки типу такого як на фото і не заморочуватись з різним колгоспом.
Случайно натикнувся на безцінний досвід "пікаповода" по інтеграції в таврію механічного блока керування від Matiz, як варіант....

частина 1
частина 2
частина 3
YURIK_77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 13:16   #1537
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,293
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 17730мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YURIK_77 Посмотреть сообщение
Случайно натикнувся на безцінний досвід "пікаповода" по інтеграції в таврію механічного блока керування від Matiz, як варіант....

частина 1
частина 2
частина 3
В мене люкс, але механізми крулок можна використати, ціна правда кусається і знайти проблематично. Треба глянути на крокові моторчики від СД-ромів, може простіше з ними.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.