ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.08.2010, 19:23   #26
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Проблема с электрикой! хелп!

Цитата:
Сообщение от Кук
Смотреть в "Ремонт и обслуживание",раздел "У кого есть цветная схема?" не пробовали?
-еще через два месяца мы может узнаем чем дело закончилось.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2010, 19:29   #27
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Проблема с электрикой! хелп!

Цитата:
Сообщение от tetrez
так а там же распиновки нет)
-надумал лезть в электрику - купи автопробник. Купил пробник - бери книгу и лезь. Без книги и пробника там новичку делать нечего.
Мозги и руки тоже должны быть - как в любой работе.
Удачи, комрад!
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:39   #28
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Электрика

И снова здраствуйте! И снова я к к вам обращаюсь с проблемой!
Сел утром в машину и включил зажигание - всё нормально,но только начал крутить стартером-ВСЁ(вернее стартер даже не начал крутить) всё потухло,лампочки на консоли горят в пол силы,сигнал тоже работает так же,напруга борт сети показывает 9,0-9,2!!! Такое ощущение,что проводка где-то замкнута,аккумулятор в норме. Что делать посоветуете?:smt013
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:42   #29
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Перейти на нормальный шрифт и зарядить АКБ,попутно проверив массу АКБ-кузов и проч. Где 9 вольт,в каком месте?
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:44   #30
amdcat
 
amdcat ?
 
Сообщений: 1,267
Машина: пешеход
Длина: 12280мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Электрика

пипец, начинай с замка зажигания (поиск КЗ) и далее по списку...
amdcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:46   #31
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от Кук
Перейти на нормальный шрифт и зарядить АКБ,попутно проверив массу АКБ-кузов и проч. Где 9 вольт,в каком месте?
АКБ перепробовали за целый день 3 штуки,пытались прикуривать-и всё до :anus: 9,0-9,2 показывает универсальный тахометр(да и без него видно,что сеть где-то коротит!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:46   #32
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Кто сказал,что там- КЗ??? Откуда это видно? Есть дым,искры,огонь?
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:47   #33
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от amdcat
пипец, начинай с замка зажигания (поиск КЗ) и далее по списку...
А поподробнее можно насчет замка? А то и уменя такие мысли мелькали?
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:47   #34
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Так НЕ БЫВАЕТ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:47   #35
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от Кук
Кто сказал,что там- КЗ??? Откуда это видно? Есть дым,искры,огонь?
Нет ни того,ни другого!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:51   #36
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от Кук
Так НЕ БЫВАЕТ!!!
А у меня бывает! И это не очень весело!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:52   #37
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Электрика

А если КЗ где-то в замке,то надо менять весь замок? Или можно обойтись малыми потерями?
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:58   #38
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Электрика

Тот,кто сказал про КЗ пусть дальше советует.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 20:20   #39
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Электрика

Чето мне кажется что гдето нет контакта, может на клеммах аккума, может где минусовой провод с аккума крепится к массе, все раскрутить, зачистить и скрутить. Еслибы была коза которая просаживала нормальный аккум до 9 Вольт, то провода бы поплавились и случился пожарчик)
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 21:23   #40
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 61мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от andreybelov
Чето мне кажется что гдето нет контакта, может на клеммах аккума, может где минусовой провод с аккума крепится к массе, все раскрутить, зачистить и скрутить. Еслибы была коза которая просаживала нормальный аккум до 9 Вольт, то провода бы поплавились и случился пожарчик)
100%. проверяй массы.

[mod:dd5f8de580="Lexa"]и это - шрифт нормальный можно юзать? это так - предупреждение[/mod:dd5f8de580]
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 21:34   #41
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Электрика

Если минуса нет-то его совсем,а не временами! Тут мне кажется что-то с замком либо с проводкой!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 21:37   #42
ad_tv
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Электрика

почисть клеммы, открути свинцовые клеммы с зажимами от проводов, и убедись что эти соединения все зелёные.
можно проверить просто прибором. отсоедини аккум и проверь сопротивление между клемами, должно быть большое число, а вот если порядка 100 ом или больше или меньше, то коротыш. Но как сказал уважаемый КУК, где искры, дым, запах? так не бывает, без последствий такое крутое падение
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 21:38   #43
Зарыч
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от ad_tv
почисть клеммы, открути свинцовые клеммы с зажимами от проводов, и убедись что эти соединения все зелёные.
можно проверить просто прибором. отсоедини аккум и проверь сопротивление между клемами, должно быть большое число, а вот если порядка 100 ом или больше или меньше, то коротыш. Но как сказал уважаемый КУК, где искры, дым, запах? так не бывает, без последствий такое крутое падение
Вот в том и дело,что ВСЕ КЛЕММЫ НОВЫЕ И ЧИСТЫЕ!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 22:13   #44
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 61мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от Зарыч
Цитата:
Сообщение от ad_tv
почисть клеммы, открути свинцовые клеммы с зажимами от проводов, и убедись что эти соединения все зелёные.
можно проверить просто прибором. отсоедини аккум и проверь сопротивление между клемами, должно быть большое число, а вот если порядка 100 ом или больше или меньше, то коротыш. Но как сказал уважаемый КУК, где искры, дым, запах? так не бывает, без последствий такое крутое падение
Вот в том и дело,что ВСЕ КЛЕММЫ НОВЫЕ И ЧИСТЫЕ!
ну и что?, а массы на двиг и кузов в каком состоянии?
ЗЫ: если ты сам все так знаеш, то какого фига пришел сюда с вопросами? тебе говорят о возможных проблемах - ты говориш, что все гуд, не проверив...
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 22:22   #45
BS
 
Адрес: Киев - Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 342
Машина: Lanos SX
Длина: 1410мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для BS с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Электрика

Берешь мультиметр и меряешь: напряжение между клеммами аккумулятора, между плюсовой клеммой и блоком двигателя, между плюсовой клеммой и кузовом - после этого будет видно где теряется напряжение. На КЗ не похоже, по всем симптомам - нет массы, и скорее всего, на кузов.
__________________
Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя.
BS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2010, 05:46   #46
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Электрика

Цитата:
Сообщение от Зарыч
Если минуса нет-то его совсем,а не временами!
между 0 и ∞ Ом есть куча дискретных значений
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 23:53   #47
koksasha
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию помогите з електрикой

уважаемые форумчане, делал капремонт своей таврии 110206 1992г, перебрал проводку, места соединений перепаял, и поставил на них термоусадочный кембрик. после сборки включил зажигание и не работает - дворник передний, свет дальний и ближний, габариты и стояночные огни. а самое главное стартер. после експерементов з тестером выяснилось---------- что при подключении провода включения втягивающего реле стартера при включеном зажигании
( у меня оранжевый, идет по серединке между двома гайками там где + от акумулятора и + стартера)
все полностю работает!!!- только стартер неработет получается бо его провод замкнут на +
думаю на крайний случай зделать кнопку- пустить плюс на контакт втяг реле стартера через кнопку в салоне.
у меня нету в продке реле стартера, сверил з монтажной схемой, найденой в мануале. вновых схемах оно есть.
помогите найти причину неисправности пожалуста!!!! не очень будет нармально заводить мащину з кнопки!
  Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 01:00   #48
koksasha
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

нашол
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=13005
может оно, завтра пойду в гараж, помикаю дай бог!!!
  Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 08:20   #49
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Плин

Цитата:
Сообщение от koksasha Посмотреть сообщение
места соединений перепаял,
-нафига там что-то паять? пайка по сути полезна только для массовых клемм срвт.
поставь реле стартера. пересмотри все разъемы. пиши понятнее.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 09:52   #50
koksasha
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алекс шульц Посмотреть сообщение
-нафига там что-то паять? пайка по сути полезна только для массовых клемм срвт.
поставь реле стартера. пересмотри все разъемы. пиши понятнее.

места соединений - имел ввиду где до меня ктото скрутил два провода и заизолировал изолентой. утром передергал все соединения,безполезно! что ж ето может быть?
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.