Регулятор напряжения: повышаем/стабилизируем напряж бортсети

[sanyaf]

Сообщение от кук

Про диоды в ссылке- таблички в конце ни о чем не говорят? ТКН изменился?

Я, верно, путано написал. Я с этим новым РН диоды еще не ставил. Диоды стояли со стоковым РН. Поэтому что с ТКН и диодами еще незнаю.
Была надежда на новый РН без диодов, ну хотя бы летом.
Попробую с диодами, отпишусь. Правда редко сейчас езжу.

Сообщение от soladko

Если б вы еще подождали после "КЗ", то напряжение бы подросло.

Ну да, я специально подождал с часик, но динамика прироста была такова, что к 12,7 оно бы не вернулось, даже при условии отключения нагрузки, поэтому зарядил.
Да еще сейчас вспомнил. После этого случая заряжая акб я заметил, что процесс заряда несколько изменился. Если сновья, я его пробовал заряжать т.н. "кипятильником" - напряжение росло очень быстро буквально в считанные минуты, о чем тут на форуме я писал и СБорисов описывал аналогичную ситуацию.
После этого "кз" он стал заряжаться как обычный свинцовый - в течении 9-ти часов меееедленно набирал емкость до напряжения 14,5В.
Похоже какой-то "винтик" у него таки отвалился...
Прощу прощения за оффтоп.

[soladko]

ничего там не отвалилось, просто разряжен аккум чуть больше обчного. своим КЗ больше 60 ампер вы с него выжать не могли, это даже не сравнить с заводкой авто, но кручение же стартером вы КЗ не считаете, ведь так? Посему спрячьте гранчак и бутылку водки до лучшиххудших времен, сейчас точно не врэмня.

1 час подождать - это почти ничего

[кук]

Ага, стартер и жрет и крутит не 20 ампер и не пару секунд, soladko прав, и ничего?
не могли вы тестером ничего сделать.

[sanyaf]

Очень хотелось бы в это верить, т.к. после полугода использования, новый, тем более по таким ценам, покупать желания нет ну никакого.
Хотя ведет последнее время он себя странно. Почему я снимаю клемму. Подключен БК Мультитроникс, ток утечки с ним - 15мА. Не так давно стояло авто около недели, проверил напряжение на клемах 12,2В. Что за хзш?! Поставил кнопку на отключение от акб самого БК; ток утечки 4,5мА, но сейчас все равно скидываю клемму. Хочу поставить тракторный выключатель массы.
Наоффтопил, жуть!

Вообщем, после вышесказанного понял что не стоит мучить генератор, надо тулить диоды. Всем спасибо за уделенное время и мысли!

[ПАРТИЗАН]

Уровень напряжения реле-регулятора пригодный для кальциевых АКБ. Идеальным напряжением реле-регулятора автомобиля, оснащенного кальциевой АКБ, является 14.8 Вольт (для 25°C). Как правило, на такое значение (или хотя бы на 14.5 Вольт) настроены реле-регуляторы только на иномарках последних годов выпуска. На подавляющем же большинстве старых автомобилей импортного производства, а также на всех отечественных (даже новых) марках настройки реле-регулятора имеют значения в диапазоне от 13.5 до 14.2 Вольт, что является неудовлетворительным для правильной эксплуатации кальциевых АКБ и негативно сказывается на их сроке службы. Более-менее удовлетворительным можно считать значение 14.2-14.4 Вольт, при котором кальциевые АКБ, по крайней мере, уже не будут испытывать больших проблем с зарядкой. Рекомендуемый же многими производителями АКБ уровень зарядного напряжения 13.8-14.4 Вольт не совсем адекватно подходит для кальциевых АКБ, а для зарядки на стационаре нужно зарядное без авто. выключения и которое поддерживает напряжение в конце заряда 16,2 - 16,5 в.

[sanyaf]

Я эту фразу скоро наизусть выучу)))

[Michurin]

Сообщение от sanyaf

Было бы интересно, спасибо. А АКБ у Вас какой?

Извините, все время забывал померять напряжение. Вот, вспомнил, померял: холодный генератор - 14,5В, после прогрева двигателя до 80-90С и работы минут 10 - 14,3В.
__________________

[vicangel]

Генератор 37.3701, купил трехуровневый регулятор и установил. Зарядки нет вообще. Думал, что бракованный и заменил. При установке нового та же проблема - заряда нет и на регулирование никак не реагирует, на вольтметре 12 В ( от аккумулятора и горит лампа зарядки). Массу проверил - есть, все установлено правильно. В чем может быть проблема?

[soladko]

ссылку дайте на то, что купили. "на форуме гадалок нет".

КУК - не за что.

[кук]

Если постить одновременно в двух и более разделах, быстрее не будет, но нарушение-точно. ТС, вы определитесь- Ремонт, или тюнинг? И Соладко таки прав, заработал лишнюю конфетку!

[vicangel]

Сообщение от soladko

ссылку дайте на то, что купили. "на форуме гадалок нет".

КУК - не за что.

Забыл указать, за что извиняюсь.
Вот такой РР https://detali.zp.ua/catalog/89301-r...m/#description

[vicangel]

Сообщение от кук

Если постить одновременно в двух и более разделах, быстрее не будет, но нарушение-точно. ТС, вы определитесь- Ремонт, или тюнинг? И Соладко таки прав, заработал лишнюю конфетку!

Кук, Вы правы!
Очень хочется установить такой девайс, а возникли проблемы, поэтому и запостил в двух разделах.
Исправлюсь! Обещаю))
Думаю, в данной ветке можно удалять сообщения

[soladko]

автор, по вашей же ссылке:

Литвинов Максим
18.10.2014 в 14:02:15 -2

Регулятор не подходит для генератора 37,3701 без переделок!!!
Генератор 55ампер, болгария.

Пришлось припаять провод для фишки от другой щетки и поменять полюсами провода на самом регуляторе. В принципе работы на пол часа!

Но это того стоит,вот фото замера https://pp.vk.me/c618520/v618520427/..._NJGMtZM1E.jpg
Ответить

[vicangel]

Сообщение от soladko

автор, по вашей же ссылке:

Литвинов Максим
18.10.2014 в 14:02:15 -2

Регулятор не подходит для генератора 37,3701 без переделок!!!
Генератор 55ампер, болгария.

Пришлось припаять провод для фишки от другой щетки и поменять полюсами провода на самом регуляторе. В принципе работы на пол часа!

Но это того стоит,вот фото замера https://pp.vk.me/c618520/v618520427/..._NJGMtZM1E.jpg
Ответить

А что делать с вторым проводом в таком случае? Оставлять два провода на одной щетке как то не камильфо

[wolffik]

мож пригодиться.
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=81296&start=1125
Добавлено: 04 Ноября 2010 11:48Ответить с цитатой
убрана перемычка.
https://www.drive2.ru/l/1421067
нашел начинку. прикольно.
https://f-a.d-cd.net/369e5u-960.jpg

[vicangel]

Сообщение от wolffik

мож пригодиться.
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=81296&start=1125
Добавлено: 04 Ноября 2010 11:48Ответить с цитатой
убрана перемычка.
https://www.drive2.ru/l/1421067
нашел начинку. прикольно.
https://f-a.d-cd.net/369e5u-960.jpg

Спасибо, поизучаю!

[AE_V]

Сообщение от kkk

Задумался. Конструктивно - можно напять на диод две клеммы, "маму" на катод и "папу" на анод - и втсавлять полученную конструкцию в разъем генератора, а на лето - снимать.

Подскажите конкретно на какие клеммы и и какой диод ставили?