ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.06.2008, 08:05   #51
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кста

Предлагаю от карбовой хонды. Кто-то уже такой ставил, проблем нет, стоит 185 грн. У меня сейчас от жужика, стоит возле бака - вроде работает, но наверное позже возьму все таки от карбовой хонды Жужиковского хватает нормально, обратку глушить не надо - будут паровые пробки. Надежность у него гуляет - у одних работает, у других клинит. Хватает его на двиглах до 1,6л. Про пружины не знаю, не разбирал еще, хотя надо разобрать и смазать все
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 11:32   #52
virtual
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Про надежность в курсе, собирался к прерывателю поставить полупроводниковый ключ, чтоб контакты на прерывателе не подгорали. Но, так как он у меня не качает вообще, а делает только видимость, отложил сие занятие. Если починю - припаяю ключ и поставлю. Мне это актуально, ибо привод БН гремит
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 22:28   #53
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Не надо ключ ваять. Разбери насос, и поставь вместо искрогасящего резистора - диод в обратном подключении - минусом к плюсовой схеме, диод с обратным током 2-3А. И все.
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2008, 13:40   #54
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бензонасосо

Я поставил ЭБН от печки жужика на таврию 1.1,после долгих мучений с механическими...идея отличная.но этот насос ведёт себя так:на скорости от 130км/ч нехватает производительности,при уменьшеном диаметре отверстия в обратке,иногда долго не может закачать бензин из бака(стоит под капотом),иногда совсем молчит-думает.брал новым на перова-200грн :roll:
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2008, 21:43   #55
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бензонасосо

За 200 грн надо было брать от карбюраторной хонды, он вообще 185 стоит, тут один тавровод подробно опсиал все - 2 года ездит. Глючит по ходу твой насос, от перегрева. Я переставил к баку, стало лучше, но 130 не езжу, иногда мне кажется что он как-то поглюкивает, но пока работает. Как глюкнет - уйдет вбагажник в запаску и будет поменян на ЭБН польский от хонды за 185 грн...
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2008, 12:34   #56
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бензонасосо

temych_p
+ да уж,поспешил я с жужиковским,но тогда(год назад) это было открытие.пока закрываю глаза на эти глюки,т.к.ежжу на газу
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2008, 13:03   #57
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бензона

Ну так для газа точно жужика хватит - звестить ,прогреться, или до заправки дотянуть...
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 17:21   #58
simer
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бен

А чем затыкать штатное место бензонасоса при установке ЭБН?
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 17:35   #59
BS
 
Адрес: Киев - Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 342
Машина: Lanos SX
Длина: 1410мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для BS с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бен

Цитата:
Сообщение от simer
А чем затыкать штатное место бензонасоса при установке ЭБН?
Снимаешь бензонасос, берешь пластиковую проставку, по ней из плотного картона вырезаешь прокладку с отверстиями только под болты крепления. Намазывешь прокладку герметиком, одеваешь ее на место крепления бензонасоса, затем пластиковую проставку и закручиваешь гайки.
__________________
Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя.
BS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 17:41   #60
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ"

temych_p
ВІд якої саме Хонди ЕБН? фотку можна?
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 17:46   #61
simer
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию re

Цитата:
Сообщение от BS
Цитата:
Сообщение от simer
А чем затыкать штатное место бензонасоса при установке ЭБН?
Снимаешь бензонасос, берешь пластиковую проставку, по ней из плотного картона вырезаешь прокладку с отверстиями только под болты крепления. Намазывешь прокладку герметиком, одеваешь ее на место крепления бензонасоса, затем пластиковую проставку и закручиваешь гайки.
BS, а шток не пробьет ничего?
или надо еще одну проставку надевать?
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 18:10   #62
BS
 
Адрес: Киев - Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 342
Машина: Lanos SX
Длина: 1410мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для BS с помощью ICQ
По умолчанию Re: re

Цитата:
Сообщение от simer
BS, а шток не пробьет ничего?
или надо еще одну проставку надевать?
А самому догадаться, что шток надо вытащить?
__________________
Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя.
BS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 21:45   #63
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бен

Цитата:
Сообщение от simer
А чем затыкать штатное место бензонасоса при установке ЭБН?
Есть спец. заглушка, стоит 15 грн, из толстого дюраля. Ее ис ставят на инжекторах
  Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 21:49   #64
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ"

Цитата:
Сообщение от Kritik
temych_p
ВІд якої саме Хонди ЕБН? фотку можна?
смотри тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=24416
А вооюще - от любой карбюраторной иномарки, Элеткронасос низкого давления, 0,2-0,3 Бара...
  Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 16:37   #65
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ&a

Дякую. Сам серйозно задумався над установкою такого девайса.
І ше, якшо сток насос добре працює, чи є резон ставити ЕБН? буде якесь покращення динаміки?
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2008, 08:34   #66
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРН

Никакого улучшения динаимки ждать от замены от насоса не стоит. Начсас всего лишь должен качать бензин, с давлением 0,2-0,3Бара независимо от жары, погоды намарсе и т.п. Если у тебя пока еще работает номраьлно твой, то не парся. Я Перешел на ЭБН, когда пекарь в жару начла плохо качать, стал глохнуть, сопливит маслом. стрем механических насосов - штатный ДАЗ, если че, щальет горячий двиг бензом (загорится все нах), Пекрь - когда прорвет мембрану - польет бензин к маслу в картер. А так - механика - отличные насосы ))
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2008, 11:39   #67
martun
 
Адрес: Гетто сіті (Бандерштат)
Возраст: 38
Сообщений: 181
Машина: Таурег
Длина: 1600мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для martun с помощью ICQ Отправить сообщение для martun с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Кстати насчёт "ПЛУНЖЕРНЫХ" бен

пасани, а як вірно встановлювати бензонасос? читати інструкцію виробника під конкретний бензонасос чи є якісь загальні ,,,,,,,

який повинен бути виліт штока і як вимірити ці міліметри... хелп

також потрібен бсд насо. де його можна знайти у львові

дуже потрібен а тут про такий і не чули
__________________
В пронизанном лучами восходящего солнца прозрачном утреннем лесу,
на самом кончике нежного лепестка ландыша, переливаясь всеми цветами радуги,
словно крошечный бриллиантик, висела капелька...... мочи.
martun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2008, 20:08   #68
temych_p
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

сколько стоит BCD? Какой смысл парится с механикой...
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2008, 17:39   #69
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Стоковый бензонасос.

Если кто разбирал стандартный бензонасос, объясните, плиз, его анатомию. Вопрос: на ось рычага ручной подкачки топлива ставятся какие-то сальники или уплотнительные кольца? Т.е. почему через это место возникает течь? Что-то ломается, истирается, изнашивается?
:?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2008, 22:21   #70
Телемастер
 
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 304
Машина: славута 1.3, микас 10.3 2009год, пробег 12т
Длина: 1510мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

ZazotavrНикаких сальников там к сожалению нет,просто плотно вставленые штоки,поэтому от вибрации появляетса неплотность,все бензонасосы которые я ставил себе давали течь,пыталса я заделывать герметиком,но помагало мало...
Телемастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 14:31   #71
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

Цитата:
Сообщение от Телемастер
ZazotavrНикаких сальников там к сожалению нет,просто плотно вставленые штоки,поэтому от вибрации появляетса неплотность,все бензонасосы которые я ставил себе давали течь,пыталса я заделывать герметиком,но помагало мало...
Спасибо за ответ!
Проблему (получается, временно) я решил заменой насоса на новый. Цена - 60 грн. на рынке на Перова (г.Киев). Гарантия - 2 недели. Покупал не сам - помог друг. Вчера вечером прокатился - вроде нормально. Далее посмотрим. На выходные собираюсь на "дальнобой" - 170 км. в одну сторону. После попробую распотрошить старый насос, может что-нибудь придумаю.
Кстати, по поводу нового насоса: я его ещё долго "обрабатывал напильником". Привалочная плоскость в месте крепления к двигателю была довольно грубо обработана, а вот сняв верхнюю крышку, я просто прозрел: плоскость, к которой пролегает мембрана, была обработана грубой фрезеровкой, и + имела хороший задир на внутренней поверхности. Кроме того, тот, кто его собирал, так закрутил верхнюю крышку, что я еле её открутил. Естественно, эту шершавую поверхность назвать "плоскостью" можно было с большим натягом. Равнял на камне и, далее - на двух наждачках. Острые кромки и задир срезал шабером. Отакэ! :?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 16:03   #72
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

Вообщем, проехал я более 350 км. Вроде нормально. После второй поездки немного "сопливило". Вчера, после разовой поездки в 170 км. на землю под машиной ни капли не упало. (Машина стояла под домом около четырёх часов) Видимо, прокладки (картон) разбухли и теперь уже не пропускают.
Старый насос теперь использую для опытов. Хотя, за всё время его работы, кроме подтёков масла, претензий к нему не было. Качал и в Киевских пробках, и на трассе, вообщем, если бы не потёк - так бы и работал.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:12   #73
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

Распотрошил я два насоса. Резиночки в каждом таки были! Т.е. подтекание через рычаг руной подкачки происходит по причине износа резиновых колечек на оси рычага ручной подкачки. При разборке первого насоса я сломал стенку корпуса (см.фото). Как оказалось, вынимать ось надо нежно руками, я же выбивал её молотком. Эксцентрик, упёршись в корпус, проломал его. Теперь сделаю насос в запас без рычага подкачки, на случай внезаптной надобности.
Изображения
Тип файла: jpg pict0786_511.jpg (136.7 Кб, 60 просмотров)
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:13   #74
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

Ось с резиновыми колечками.
Изображения
Тип файла: jpg pict0787_105.jpg (95.8 Кб, 50 просмотров)
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:14   #75
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию Re: Стоковый бензонасос.

Сломанный корпус.
Изображения
Тип файла: jpg pict0788_119.jpg (128.5 Кб, 50 просмотров)
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.