ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2017, 16:34   #51
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да, плотный контакт днища не нужен, в отличие от классической электроплиты с блинами. В этом то и фишка.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 17:05   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Как это не нужен? А потери?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 17:23   #53
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Кук, вы знакомы с устройством индукционной плиты? Там плоская катушка, похожая на миноискательную, включена в контур, накачиваемый мощным IGBTшником с частотой несколько сотен килогерц. Греет любой проводящий объект на расстоянии до нескольких сантиметров. Причем только его, воздух, сама поверхность и окружающие предметы не нагреваются. Поэтому КПД очень высок, и плотный контакт днища не требуется.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 17:49   #54
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Знаком и ремонтировал, но еще знаком с тем, что это- трансформатор и чем больше возд. промежуток, тем ниже КПД системы. Полная аналогия с обычным тр-ром- с недо- или криво стянутым набором магнитопровода- и ток ХХ больше и пользы меньше. Прогиб дна в любую сторону аналогичен прогибу дна/блина обычной эл. плиты.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 20:24   #55
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

С трансформатором никакой аналогии. Это воздушная катушка со специально увеличенным полем рассеяния, чтобы охватить им как можно больше пространства. Платой за это является большая индуктивная составляющая тока через катушку (малый косинус фи), поэтому наличие конденсатора и работа контура в резонансе здесь обязательны. В трансформаторе наоборот, если вторичка нагружена, индуктивная составляющая тока первички относительно мала, косинус фи высок, поле сосредоточено только в сердечнике, и любые его дефекты снижают качество транса.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 21:25   #56
predsedatel
 
predsedatel
 
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Купил поверхность, купил посуду для не - все, пользуйся. Какие катушки, обмотки, ви что? Если "совсем" умний покупатель, посмртрит , ага 5,7 квт против стеклокерамики с 7,6квт - значит в 1,5 раза економней. Ви еще на атоми-молекули разберите. "Все уже украдено до нас"(прикл Шурика)
__________________
электромонтаж Киев и область
predsedatel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 22:08   #57
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Подход не верный. За какое время Ваша стеклокерамика вскипятит 3.5литровую кастрюлю? Сколько Ватт*часов при этом съест? Сколько минут отнимет у Вашей жены?
По скорости и расходу энергии таки индукционка круче.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 07:52   #58
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
С трансформатором никакой аналогии. Это воздушная катушка со специально увеличенным полем рассеяния, чтобы охватить им как можно больше пространства. Платой за это является большая индуктивная составляющая тока через катушку (малый косинус фи), поэтому наличие конденсатора и работа контура в резонансе здесь обязательны. В трансформаторе наоборот, если вторичка нагружена, индуктивная составляющая тока первички относительно мала, косинус фи высок, поле сосредоточено только в сердечнике, и любые его дефекты снижают качество транса.
А кто же и чем настраивает резонанс, если в приличной плите частота переменна?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 29.07.2017 в 12:25.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 22:33   #59
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Думаю, что там автогенератор собран на этом же контуре, запускается на собственной частоте.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 07:31   #60
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Да нет, не АГ: http://el-shema.ru/_pu/1/s33059058.jpg
Да и емкость там параллельно катушке приличная- 0,2...0,3 мкФ
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 08:57   #61
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Дык все равно работает в резонансе. Запускающие импульсы на ИЖБТ имеют частоту ниже собственной частоты контура, что обеспечивает режим "мягкой" коммутации ключа. Напряжение на катушке близко к синусоидальному и выше напряжения сети за счет резонанса.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 09:43   #62
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Да вот, дал маху- ни разу не сподобился включить осциллоскоп и глянуть, т.к. основные вавки были слишком дежурные- мост, фильтр, сенсоры и проч.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 07:08   #63
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от streba Посмотреть сообщение
для ТС, уже может разобрался, но вот шввп 3х4 нет в госте, шнурки по госту делаются до 2,5 мм. Так что я даю вам 146% что у вас усеченка, а уже на сколько можете сами померять.
А что тогда ставить? Если до замены провода вообще апв 4 был
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 08:25   #64
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если вопрос о питании плиты, чем ПВС не угодил ? А про то, что было, пора забывать, т.к. другого не было. У меня в квартире к плите почти 6 кВт притащили строители АППВ 3х4, а далее- в резиновой изоляции 3х2,5, который быстро потрескался. С тех пор- ПВС
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 12:52   #65
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня был протянут АПВ 4 3 провода, я его поменял на ШВВП 3х4, исходя из расшифровки ПВС от шввп ни чем не отличаются что там виниловая оболочка что там
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 13:03   #66
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Подходит любой нормального сечения, но среди ШВВП 3х4 вроде таки нет ? А блины надо проверить мегомметром, а не тестером, напряжение и показания не те. Надо минимум 500 вольт для нормальной проверки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 31.07.2017 в 13:21.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 13:26   #67
streba
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 762
Машина: Audi a3 8l
Длина: 10420мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
У меня был протянут АПВ 4 3 провода, я его поменял на ШВВП 3х4, исходя из расшифровки ПВС от шввп ни чем не отличаются что там виниловая оболочка что там
Я Вам именно на это и намекнул. ШВВП от ПВСа отличается не только формой, и как следствие толщиной изоляции. На ШВВП в сечении 4 мм - нет госта, значит его делают заводы или кооперативы согласно ТУ, а это гарантия усеченки. Тут надо либо ПВС , он по госту кажется до 6 мм. Либо ВВГ. Это не критично все, работать будет, включите плиту на макс и попробуйте провод, если не греется, то все гуд.
streba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:04   #68
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,455
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Есть заводик у нас неплохой, делает много чего, в т.ч. и по ТУ, но 3х4 не делает. Только 2,5. А насчет недобора сечения, то это и с теми, что по ДСТУ делают, наблюдается, тем более, что нормируется не сечение, а мин. сопротивление Ом/м или Ом/км.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 20:57   #69
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от streba Посмотреть сообщение
Я Вам именно на это и намекнул. ШВВП от ПВСа отличается не только формой, и как следствие толщиной изоляции. На ШВВП в сечении 4 мм - нет госта, значит его делают заводы или кооперативы согласно ТУ, а это гарантия усечесеченич надо либо ПВС , он по госту кажется до 6 мм. Либо ВВГ. Это не критично все, работать будет, включите плиту на макс и попробуйте провод, если не греется, то все гуд.
Я видел шввп 3х6, завод южкабель делает на фирме работаю которая проводами занимается, на апв 4 с двумя работающими комфорками провод тепленький был, на шввп с с двумя работающими комфорками и духовкой провод не грелся,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.