ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.06.2013, 22:25   #476
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Остался главный вопрос, это купить у нас в РФ не колхозно/кооперативный бубнящий и ревущий резонатор.
мне варили из гофры и резонатора от 2110. со смещением максимально к задней балке-по заветам не то ДРХ, не то Лавра...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 09:03   #477
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

уууу... дык это к машине надо целое производство разворачивать, сварка, резка, яма, а лучше подъемник. Там глядишь на горизонте всплывут токарные станки с ЧПУ. Шутка с долей правды.

надеюсь у Мазепы есть все это в наличии.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 16:30   #478
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

так то ж не машина уже, но предмет обожания :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:05   #479
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Так и не смог сегодня выкрутить ДК.Жду советов,как его блин...
ВДшкои брызгал,даже в тиски пробовал за гайку зажимать.Не как..
Купил уже резонатор от таврии и новые штаны,думал вварить гайку.
Теперь уже мысли,поехать и поменять резонатор на славутовский(инж)и ставить катализатор.
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:08   #480
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Его выкручивают на горячей трубе. Грейте вокруг гайки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:10   #481
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

У меня ток паяльная лампа.Не сожгу ему нутро?
Катализатор отдельно от авто.Прогреть не проблема.
ЗЫ Есть еще горелка мелкая,с газовым балоном(туристическим).
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:11   #482
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А температура на выхлопе какая, меньше, чем вашей ПЛ? Грейте трубу, а не ДК.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:15   #483
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

А вырезать болгаркой вокруг вместе с гайкой, а потом гайку распилить вдоль, не получится?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 19:19   #484
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Откуда в России болгарки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 20:27   #485
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Мы из болгарии покупаем.
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 18:00   #486
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Откуда в России болгарки?
Киркоров завез партейку.а приемные трубы сьогодня поменял. 1 час времени и 70гр.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

Последний раз редактировалось ПАРТИЗАН; 25.06.2013 в 18:03.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 19:09   #487
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Прогрели сегодня резаком(самой малой горелкой),грели именно гайку в катализаторе по кругу,мне показалось,но возможно и в один момент я увидел,что накалили до красна(трубу).
На самом крае "гайки" ДК,оплавился метал вверху с одной стороны,скорее всего горелка вскользь задела.Визуально ДК вроде целый,ну немного посинел в районе гайки и чуток выше.Как думайте,он выжил? Его можно как проверить вне авто?
ЗЫ Выкрутился без усилий.
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 19:49   #488
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa2000@list.ru Посмотреть сообщение
Его можно как проверить вне авто?
.
Читайте текстовый документ в конце поста
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...18&postcount=1
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 20:37   #489
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор,а он по плоскости не сходится с фланцем глушителя,получается с одной стороны стягивается,а с другой,вверху сечет,да и пальцем прокладка шевелится,на ощупь щель с 1мм.Намазал густо красным герметиком(Hi Temp),поставил две прокладки,затянул,выдавило внизу хорошо,вверху немного(ну там понятно,щель).Постояла с час,завел но не помогло особо.Сегодня за пол дня,голова болит,еще сильнее посекло,походу герметик выгорел...Есть мысли, как побороть? Туда бы резиновую прокладку из термостойкой резины,но где такую взять я не знаю(да и есть ли такая резина в природе).
mazepa2000@list.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 21:42   #490
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Для выхлопной есть специальный герметик, но я бы попытался подогнуть трубу резонатора.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 23:59   #491
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa2000@list.ru Посмотреть сообщение
Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор,а он по плоскости не сходится с фланцем глушителя,получается с одной стороны стягивается,а с другой,вверху сечет,да и пальцем прокладка шевелится,на ощупь щель с 1мм.Намазал густо красным герметиком(Hi Temp),поставил две прокладки,затянул,выдавило внизу хорошо,вверху немного(ну там понятно,щель).Постояла с час,завел но не помогло особо.Сегодня за пол дня,голова болит,еще сильнее посекло,походу герметик выгорел...Есть мысли, как побороть? Туда бы резиновую прокладку из термостойкой резины,но где такую взять я не знаю(да и есть ли такая резина в природе).
Перед установкой надо плоскость выровнять напильником, если щель 1мм, любой герметик до одного места.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 17:16   #492
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
...Теперь другая напасть.Поставил вчера новый резонатор...
Это то, о чем я и говорил еще до покупки - надо варить НОВЫЙ на фланцах + гофра..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 15:08   #493
ihet
 
ihet
 
Адрес: Саранск РМ
Сообщений: 98
Машина: Славута 1.3Li 05г.в.Микас 7.6
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Что таки лучше?

Буду осенью в Украине.Хочу поменять выхлопную систему.У нас почти(совсем) ничего нет.
Что лучше поставить на инжекторную славуту?-Карбюраторный резонатор с вваренной гайкой под лямбду или инжекторный резонатор и проставку под катализатор тоже с вваренной гайкой под лямбду?
У меня сейчас стоит первый вариант,но при сдаче назад резонатор стучит по днищу(подушки целые).
__________________
Таврия-Управляй S мечтой!
ihet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 16:08   #494
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

а есть толк от лямбды в резонаторе?

самый лучший вариант: все трубы из нержавейки, лямбду с катализатором - нафиг. штаны - гофра - труба - резонатор - глушак.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 16:28   #495
ihet
 
ihet
 
Адрес: Саранск РМ
Сообщений: 98
Машина: Славута 1.3Li 05г.в.Микас 7.6
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
а есть толк от лямбды в резонаторе?

самый лучший вариант: все трубы из нержавейки, лямбду с катализатором - нафиг. штаны - гофра - труба - резонатор - глушак.
Насчёт толка не знаю,но машинка едет хорошо,расход приемлемый.
Сама конструкция резонаторов отличается или нет?
__________________
Таврия-Управляй S мечтой!
ihet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 12:54   #496
ANTON_G
 
ANTON_G
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.2Li 2007 + Пикап 1.2 карб
Длина: 1380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Форумчане! Помогите советом! Вопрос актуален в течении 2-3 часов. Поменял выпускной коллектор, собрал все на место (инжектор ) и после попытки пробного пуска - не совсем приятный звук и течь тосола!!! Что делать ??? И еще на новом вып.колекторе в районе соединения со штанами, какое то маленькое отверстие с нарезанной резьбой?! Что да зачам??
__________________
blgorka
Гаишников бояться... в стоке ездить
ANTON_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 13:42   #497
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 45
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Как прокладку ставили? Графиткой мазали? Нормально подтянули?

Дырка хде? Фото?
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 13:58   #498
ANTON_G
 
ANTON_G
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.2Li 2007 + Пикап 1.2 карб
Длина: 1380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прокладку поставил как по старому! Графиткой не мазал, потому что нет! Делаю все на стрянке!!! Фото сейчас попробую.
__________________
blgorka
Гаишников бояться... в стоке ездить
ANTON_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 14:01   #499
ANTON_G
 
ANTON_G
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.2Li 2007 + Пикап 1.2 карб
Длина: 1380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию


__________________
blgorka
Гаишников бояться... в стоке ездить
ANTON_G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 14:03   #500
ANTON_G
 
ANTON_G
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.2Li 2007 + Пикап 1.2 карб
Длина: 1380мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Простите за размер фото, пишу с телефона! Вот там на фото я это отверстие заглушил винтом!
__________________
blgorka
Гаишников бояться... в стоке ездить
ANTON_G вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глушитель, BOSAL, polmostrow


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.