ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Хобби > Дача, вилла, усадьба, плантация

Дача, вилла, усадьба, плантация Сад, огород, дом, конюшня, выбор лучшего невольничьего рынка, технологии строительства бомбоубежищ из навоза и веточек и многое другое - здесь и без мата.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2016, 14:34   #76
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

хз, откуда, но что-то похожее вытряхивалось. Хз начата ли была работа с заклинившим сцеплением, или это после клина его прихватило, как следствие, не вышло смоделирловать ситуацию и понять причины/следствие. Сцепление - это
(ну так я его назвал :-) )которое от центробежной силы в захват уходит и начинает крутить ножи после определенного количества оборотов.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 15:04   #77
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Проблема так и не решилась! Чувак понес аппарат "спецам", те, заглянув в окно при снятом карбюраторе, сказали, что на поршне борозды и надо менять поршневую. По моему, чистой воды развод, ибо компрессия в движке отличная, хорошо ощущается при дерганье за шнур, да и пальцем при снятой свече. Залил свежую смесь, ничего не поменялось, заводится, работает на средних оборотах, при малейшей попытке газнуть заливает свечу и глохнет. Что может быть еще? Там и ломаться-то нечему...
Підозрюю що забагато масла дав, потрібно розбавляти так як написано на упаковці масла, а не те що пишуть в інструкції 1:25. Я лию масло штіль, на банці написана пропорція 1:50, я розбавляю в пропорції десь 1:45, під час роботи не димить.

Ще буває що відкручується карбюратор, чи появляється тріщина в проставці між карбюратором і циліндром. Ще буває що в карбі залипає голка, в сусіда так було, але в нього бензин майже не поступав.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
мотокоса, больше 10 лет служила, штиль настоящий, так сказать. Ножом поймали маленькое деревце и БАМ! Итог - развален картер, сломал шатун, сломан поршень, цилиндр целый нулячий, сцепление заклиненое(возможно это послужило причиной, а возможно следствие) Сцепление после обстукивая и вытряхивания предположительно пресованной земли отпустило. Причины клина нет, на поршне следов клина нет, на цинидре тоже. Такое впечатление, что поймав дерево при заклиненом сцеплении энергии маховика хватило согнуть и сломать шатун пробив картер, но ведь поршень то должен был упереться во что-то! Последние года был металлический звон легкий в определенных режимах, может нижний подшипник разбился, и это было катализатором, потому как верхний идеальный был, а нижний после разламываания оценить невозможно. Короче единого мнения у нас с батей так и не сложилось почему теперь косим картошку ручной косой.

PS Шпонку тоже сорвало на коленвалу, куда вентилятор/"магнето" или что там крепится
Якийсь штіль пальоний, у нас дорожники металічними дисками з трьома ножами, і у вигляді циркулярної пили такі дерева товсті біля траси косять, при цьому нежаліючи бо апарат то не домашній, а тій пофіг.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 15:43   #78
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Якийсь штіль пальоний, у нас дорожники металічними дисками з трьома ножами, і у вигляді циркулярної пили такі дерева товсті біля траси косять, при цьому нежаліючи бо апарат то не домашній, а тій пофіг. __________________
Не, оригинал, точно. Но больше 10 лет проработала же!, но не больше 15. Дерево послужило катализатором, но не причиной(я так думаю).
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 16:05   #79
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Не, оригинал, точно. Но больше 10 лет проработала же!, но не больше 15. Дерево послужило катализатором, но не причиной(я так думаю).
Я також такої думки, бо кажу, бачив би ти як дорожники мучають ту косу, з розгону товчуть диском по молодих деревах до 5 см в діаметрі і за 1-2 удари таке дерево здається.

Таким ножем то косили не дуже грубі паростки кущів.


А от таки диском, що вже знущались по повній.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 16:27   #80
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

у нас двухлопастной нож, он все косил, и траву и "буръяны"
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 19:54   #81
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Снял глушак, продувается нормально. На поршне действительно борозды, а на внутренней стенке выхлопного канала прилипший песок, прямо пальцем соскребается. Как он туда попал? Такое чувство, что кто-то специально его туда насыпал... Но компрессия есть, и довольно хорошая. Это внушает оптимизм. Нашел в Ютубе видео по разборке карба, после выходных разберу, посмотрю. Если бы компрессии было мало, на высоких оборотах должно было работать нормально, а у меня работает только на средних, ни полного газа, ни холостых нет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 20:38   #82
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

Пальцем менять компрессию это тупак.


пс. незабудте приложить подорожник к поршню.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки

Последний раз редактировалось Бошетунмай; 23.08.2016 в 21:35.
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 00:26   #83
mvm27
 
Адрес: Хунта-Сити
Сообщений: 782
Машина: Skoda Spaceback
Длина: 5520мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Не спешите разбирать карб, проверьте сальники коленвала.
__________________
рабів до раю не пускають
mvm27 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 08:37   #84
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Это называется кирдык поршневой, песок это видать метал так счесывается...
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 14:53   #85
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Песок именно песок, а не крупинки металла. Такой, как на речке.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 15:52   #86
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

это остатки хромированого напыления. но вы не отчаивайтесь. и незабывайте про подорожник )


ужебы поршневую купили. если китаец то стоит недорого. и все бы завелось.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 07:59   #87
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Якщо мотокоса китайська, то запчастини можна купити на сайті болгарка.юа, недавно в них купляв запчастини до своєї "ростех", то ніби у них є все.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 08:27   #88
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бошетунмай Посмотреть сообщение
это остатки хромированого напыления. но вы не отчаивайтесь. и незабывайте про подорожник )


ужебы поршневую купили. если китаец то стоит недорого. и все бы завелось.
Интересно, где там и зачем хром, и почему он песком стал?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 09:33   #89
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

кук, вы видели то шо там нашел разбирающий? нет. я тоже. поэтому пока только предположения.

ну и нанесение хрома на внутреннюю сторону цилиндра какбэ не новость. типа увеличение ресурса и прочие тырыпыры-вжопе-дыры


пс. тоже брал шото на болгарка-юа. вроде все есть. правда немного напутали заказ, но исправились потом
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки

Последний раз редактировалось Бошетунмай; 25.08.2016 в 09:37.
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 11:41   #90
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Разобрал карбюратор, все в идеальном состоянии. Продул для профилактики. Завел, специально не газовал до полного прогрева. Затем стал газовать. Приемистость явно ниже, чем у моей исправной косы, при попытке сбросить до холостого глохнет. Видимо таки менять поршневую. Буду заказывать.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 12:14   #91
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Разобрал карбюратор, все в идеальном состоянии. Продул для профилактики. Завел, специально не газовал до полного прогрева. Затем стал газовать. Приемистость явно ниже, чем у моей исправной косы, при попытке сбросить до холостого глохнет. Видимо таки менять поршневую. Буду заказывать.
Для початку зніми і подивись що там.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 22:12   #92
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Борозды на поршне и кольцах и так видно через окна от карбюратора и глушака. Песок сильно нагадил.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 09:58   #93
Voland_
 
Voland_
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,409
Длина: 56230мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Мне в наследство достался 56 штиль.

Скептически относился к сем девайсам поскольку не имею больших площедей доступ к розетке на участке есть и электро триммера хватало за глаза.
Штиль был не рабочий давно и просто лежал в гараже мертвым грузом.
Короче принял решение починить да продать.
А шобы бизнес план вообще так сказать сошелся чинить решил сам.
Оказалось что мотор в идеале, а всему виной был закоксованый карб и напрочь забитый глушитель. Короче сделал, ну и решил испытать.
После первого покоса, электротриммер ушел в гараж на место штиля. Решил, что такая скотинка нужна самому. Теперь комбинирую, если давно не косил беру штиль, если раз в неделю газончик поправиль электро.
Совет по эксплуатации не забывайте про глушитель, не всегда дело в карбе.
Глушак здорово моется кротом или прожигается горелкой.

Последний раз редактировалось Voland_; 26.08.2016 в 10:01.
Voland_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 11:53   #94
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

В моїй мотокосі після того як покосив траву на картоплі з під синьої кришки появились чорні потьоки якоїсь змазки. Починати хвилюватись, чи поки що не варто?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 12:15   #95
Voland_
 
Voland_
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,409
Длина: 56230мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В моїй мотокосі після того як покосив траву на картоплі з під синьої кришки появились чорні потьоки якоїсь змазки. Починати хвилюватись, чи поки що не варто?
Скорее всего с глушителя, больше неоткуда в принципе.
Или масло говно или его в смеси много или реально забивается глушак. Если не критично забей, если реально льет то я бы сделал ревизию.
А может просто держал на максимальных постоянно расход бенза и масла большой вот и не догорало.
Voland_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 12:26   #96
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Voland_ Посмотреть сообщение
Скорее всего с глушителя, больше неоткуда в принципе.
Или масло говно или его в смеси много или реально забивается глушак. Если не критично забей, если реально льет то я бы сделал ревизию.
А может просто держал на максимальных постоянно расход бенза и масла большой вот и не догорало.
Трохи газував, можливо глушник не добре прикручений, хоча працює тихо. Я коли її купив, то вона померла вже на першій літрі бензину, як виявилось тупо відкрутився карбюратор. Я недавно міняв пластмасову проставку між карбюратором, то щоби він постійно не відкручувався, зробив отвори в головках болтів і протянтув через них провід.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 12:31   #97
Voland_
 
Voland_
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,409
Длина: 56230мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Трохи газував, можливо глушник не добре прикручений, хоча працює тихо. Я коли її купив, то вона померла вже на першій літрі бензину, як виявилось тупо відкрутився карбюратор. Я недавно міняв пластмасову проставку між карбюратором, то щоби він постійно не відкручувався, зробив отвори в головках болтів і протянтув через них провід.
Фига се!!!
Тогда там может быть все что угодно. Но секущий глушак ты б услышал 100% Да и не работает она нормально без глушака это 2Т тут глушак не просто выпуск.
Штиль кстате очень по уму собран пока разбирал непереставал конструкторов хвалить.
Voland_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 12:48   #98
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

та мы когда разваленный штиль разбирали тоже хвалили, несмотря на то, что он развалился. Таки все грамотно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 22:19   #99
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

сегодня поменял тросик газа на своем експерте бц430. брал на болгарка-уа

увалил 3 метра лески. покосил 11-12 соток всякого говна от 20 до 70 см ростом.
спалил 2 литра бензика.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 07:19   #100
Ник Саша
 
Ник Саша
 
Адрес: ck.ua
Сообщений: 1,188
Машина: Славутка инж.1200
Длина: 60150мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Ник Саша с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бошетунмай Посмотреть сообщение
сегодня поменял тросик газа на своем експерте бц430. брал на болгарка-уа

увалил 3 метра лески. покосил 11-12 соток всякого говна от 20 до 70 см ростом.
спалил 2 литра бензика.
Что за леска с таким маленьким расходом?
Ник Саша вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.